| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 飞凡F7 |
| 购买车型 | 2024款 进阶Pro版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 548公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】飞凡F7的动力表现堪称出色。无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。加速迅猛，动力充沛，让我每次驾驶都充满激情。同时，车辆的操控性能也非常优秀，精准的转向和稳定的悬挂系统，让我在驾驶过程中感受到了安全感。
【不满意】智驾稍微薄弱了点，没有城市noa。但其他辅助驾驶也基本可以满足日常使用，希望ota更快一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡F7 |
| 购买车型 | 2024款 进阶Pro版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 536公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车原因：
男人不得有辆车？23年低买的，坐标上海，但是新能源政策不明确，怕牌照政策没了，所以赶在12月25号把车提了（好日子，刚好和我身份证上日期一样，与这辆车有缘），当时试驾了极氪001、24款飞凡r7、飞凡F7，最后选择了f7（ps：24款R7虽然卖的好，但我体验后觉得晕，同时R7头顶上的玻璃是不遮光的，坐里面冬天天晴的时候都感觉热，F7的用料确实感觉比R7好，可惜就是销量不好）；
内饰：
f7坐里面空间很大，内饰颜值也高，和品牌宣传语“每个座位都是C位”还是符合的（ps：为啥副座位不给脚托？后排座位不给按摩？）；
【不满意】续航打折。还有点头刹车的现象有点难控制，
中控台下面空间狭小，插sd卡太麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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