网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 揽胜运动 » 2024款 400PS Dynamic SE » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2024款 400PS DynamicSE |
| 裸车购买价 | 90万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车的NVH不输日系车。
提速及操控，不输卡宴。
我的腰好了。
【不满意】起步1档到2档确实明显有感觉，
自动启停也是挺鸡肋的，不能调关，
后排的空间一般吧，毕竟这是运动车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2024款 400PS DynamicSE |
| 裸车购买价 | 105万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 890公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】对于这个车的配置没什么话想说的了，这样的配置给了自己比较大的自信。
【不满意】整体的提速没有我想象中的那么快，我总觉得提速稍微弱了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2024款 400PS DynamicSE |
| 裸车购买价 | 106万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这个车的配置当然是比较高的，有太多我想要的配置，这个车基本上都是有的。
【不满意】外观可以选择的颜色真的太少了，而且整个的外观设计也跟我想象中的有一点不太一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动 |
| 购买车型 | 2024款 400PS DynamicSE |
| 裸车购买价 | 90万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高高的坐姿真有点一览无余的感觉，在路上可看很多车的车顶，感觉比之前开过的面包车还高，最最喜欢的就是这个原厂电动踏板，每次解锁上车都有点仪式感，这个是真喜欢
【不满意】起步时会有顿挫，然后初段提速慢，速度起来后，提速才会线性。主动刹车有时过于敏感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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