豹5 2023款 领航版

【满意】最满意的还是性价比吧，虽然降价搞的老车主们都背刺割韭菜，但这车性价比确实是挺高。我主要是市区上下班通勤，周末溜山穿越，假期穿越旅行，偶尔嚯个沙子爬爬山。使用场景中市区通勤要求要舒适和经济，溜山穿越要求要通过性强动力强，嚯沙子要求要动力不衰减，行驶这么多里程，市区、国道、高速、山路、沙漠基本都走了不少，这车综合能力抗打，也就是别人一直说的六角形战士，满足既要舒适又要动力还要经济的多方面需求。
【不满意】最不满意的就是针对老车主大镰刀割韭菜行为，降价确实是市场行为，但作为一家负责任的主机厂，上市半年降幅如此之大理应给个说法，哪怕是保养或者积分。但这事就这么过去了实属不应该，如若降价这事有所回应，想必销量肯定会比现如今要好的多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从换了豹5，我的驾驶体验彻底改变了。以前开的CRV虽然也不错，但动力总感觉有些“肉”，尤其是在城市里超车时，总得提前踩油门。而豹5的动力表现让我非常满意，无论是起步还是加速，都显得游刃有余，超车也变得轻松自如。纯电模式更是让我省了不少油钱，日常短途出行完全够用。家里有停车位，安装充电桩也很方便，晚上停车充电，第二天一早就能满电出发，非常省心。 舒适性方面，豹5的表现也让我惊喜。车内空间比之前的CRV宽敞不少，尤其是后排，孩子坐进去再也不觉得挤了。座椅功能非常丰富，通风、加热、按摩一应俱全，长时间开车也不会觉得累。最让我满意的是车内的隔音效果，前挡风玻璃用了双层夹胶玻璃，噪音控制得非常好，开车时几乎听不到外面的嘈杂声，乘坐体验非常舒适。 虽然我对智能驾驶功能并不是特别热衷，但豹5的智能配置确实让我感受到了科技的魅力。自动跟车、自动刹车这些功能在堵车时特别实用，能大大减轻驾驶疲劳。车机系统也很智能，功能丰富，提车时还送了一个麦克风，孩子们特别喜欢，节假日出行时总爱在车里唱歌，给旅途增添了不少乐趣。 豹5的装载能力也让我非常满意。后排座椅放倒后，容积能达到1600L，轻松装下多个大尺寸行李箱。如果需要更多储物空间，还可以安装后备箱置物架或者车顶帐篷，拓展性很强。最让我惊喜的是，二排座椅放倒后可以变成一张超大的露营床，长度超过1.9米，宽度近1.4米，铺上充气床垫后，孩子们在里面休息非常舒服。 露营时，豹5的供电功能也非常实用。后备箱配备了220V电源，可以满足照明、烹饪等电器的用电需求。6kw的对外放电功能更是让我在户外用电时毫无压力。 油耗方面，豹5的表现也让我很满意。早高峰时实测馈电油耗低至7L/百公里，综合路况下百公里油耗约8.5L。我日常通勤里程大概50km，基本两天充一次电，非常经济实惠。 最后说说悬架和底盘，豹5的非承载式车身搭配前后双叉臂式独立悬挂，底盘扎实有韧性，面对陡坡、交叉轴等复杂路况时，依然能保持稳定性和平衡姿态，驾驶感受比之前的CRV好太多了。 总的来说，豹5不仅动力强劲、舒适性高，还具备丰富的智能配置和强大的装载能力，完全满足了我对一辆家用车的所有需求。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能给我带来舒适的驾驶体验。
【不满意】空间感觉有一点小，后备箱大，纯电如果能有200km就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为方程豹豹5车主用车口碑呈现出优点突出，但也存在一些有待提升的方面，具体如下： 优点 - 动力性能强劲：系统功率高达505kW，近700匹马力，百公里加速仅4.8秒，动力随踩随有，加速迅猛，在多路况下起步、低速、加速都表现出色，高速上超车也很轻松。 - 油耗表现出色：NEDC百公里馈电油耗低至7.8L，有车主反馈亏电状态下高速行驶600多公里油耗不到8.5升每百公里，满油满电CLTC综合续航超1200km，能节省不少经济开支。 - 越野能力优秀：搭载云辇-P智能液压车身控制系统及前后双叉臂独立悬架，即使是素车也能轻松应对复杂路况，避障、过坎很丝滑，越野性能和平顺驾驶感结合得好。 - 配置丰富豪华：配备Nappa真皮座椅，可按摩、通风、加热；有智能5联屏娱乐系统、压缩机冷暖冰箱、自然之息主动香氛系统、16或18扬声器音响等，还有6kW对外放电功能和电源插口。 - 智能体验良好：DiLink智能车机系统搭载高性能芯片，语音控制反应快，车机流畅，5G网络提升体验，ACC自适应巡航好用。
【不满意】不足 - 舒适性细节问题：没有空气悬挂时，个子矮的老人上下车费劲。作为硬派越野车身有大梁，第二排长途乘坐舒适程度不如轿车和舒适性取向的城市SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯纯的做一回标题党～ 买豹5后悔的点就是没有早点关注到它，第一次知道它的时候就是它降价5万。说实在的，谁买车降价了会开心，肯定会稍微难受点啦，就好像我买完之后，就有其他补贴、赠品，说不难受是假的，但是这车是真的好，早买早享受，晚买享折扣嘛。 外观：在网上看多了，不觉得有多大，但是第一眼看见豹5的时候，那是真的大，可能因为它身高一米九二的原因。我贴了悬浮顶和透明磨砂车衣，意外把巅峰灰这个颜色变得高级起来了，现在回头去看4s店里面的灰色，都没有我这台来得顺眼。 内饰：升降档把的感觉太美好了，实体按键也比较多，跟开飞机的感觉有得一比。用了水晶档把之后，更好看了。 空间：后排3个人有两个胖子都没问题，3个胖子就有点挤啦。后备箱深度不多，但是高度可以弥补储物空间。我买了车光子笼式后备箱储物架，桌椅板凳就喜欢那种四四方方的，就很容易整理，方程豹送的双人椅就挺好的。 驾驶：零百加速4.8秒，虽然不是去赛车的，但是高速超车这速度妥妥了。没有云撵，但这个避震也够用的，后期自己改装坐乘感受就更完美了。坐了豹友的改避震的领航一下午，回到自己的车上觉得不习惯了，有云撵的就不用改避震的。 关于选装： 20寸轮毂可以选，因为有备胎罩和活塞。如果后期想换AT胎的，就还是18寸吧，18寸AT胎比20寸的选择多而且便宜。18寸没备胎罩的可以自己后期买，现在也很多商家开发出来了。 拖车钩可以选，即使现在自己没有c6以上，这个可以砍砍价，1000或者免费安一个。 优点说完了就说说缺点（最后一个缺点最花钱）： 1，辅助驾驶就只能在高速上用用，但是还是可以缓解长途驾驶疲劳。 2，杯架容易坏，这不是我一个人出现的问题，很多豹友都出现问题了，不过4s店可以免费更换，就是更换需要时间。 3，自动泊车就比较拉跨了，新手用得太久，老手不需要。 4，以前我都不出去玩的，现在周末就喜欢去山里面烧烤。
【不满意】买的时候没有激光雷达，买完就说快要有激光雷达了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的外观，车身线条硬朗，方方正正的轮廓，满满的硬派越野风格，走在路上特别显眼！开着它走在路上，回头率特别高……
【不满意】个人感觉后备箱的开关设计我觉得不太合理。它的开启按钮位置有点低，每次开后备箱都得弯腰去找，不太方便（可能是我身高原因，大家可以参考下）。而且关闭的时候，如果不用点力，还关不上，对于力气小一点的人来说，可能会有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一款新能源越野车型，续航和充电问题一直是大家关注的焦点。豹 5 在这方面的表现让我很满意。它的纯电续航里程能够满足我日常城市通勤的需求，即使偶尔遇到堵车路况，也不用担心电量消耗过快。而在长途出行时，它的混动模式则发挥了巨大的优势，既保证了强大的动力输出，又大大增加了续航里程。在充电方面，快充功能非常实用，短时间内就能补充大量电量。
【不满意】我发现车辆的车机系统偶尔会出现一些小卡顿的情况，虽然不影响正常使用，但还是希望厂家能够通过后续的软件升级来解决这个问题。另外，车辆的后备箱空间在满载越野装备时略显紧张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车啦，提车啦，好激动的心情，80后的梦中情车，按耐不住一颗骚动的心，外观霸气，通勤可以温柔以待，越野可以肆意妄为!每个80后的梦中情车一方盒子硬派越野。 市区通勤，接娃上下学纯电行驶，2天充一次电。高速强制保电70%，舒适模式，距离休息区40公里切换纯电，然后休息区充电，再出发继续强制保电。满足一家人的同行需求，周末和朋友相约遛娃，假期带娃远行，有了抱抱的陪伴，多了一份踏实。因为我的需求不是强度越野，主要是城市通勤和周末，节假日陪伴家人出行，目前来说，满足需求!有时候总是按耐不住一颗骚动的内心，想带着他们出去转一转! 最初选择豹5，是因为它的外观，方正，规矩中不失流畅，霸气外露的感觉，因为我儿子比较喜欢乐高拼图，总是拼一些汽车，工程车，各种机型，对于越野的拖挂，键盎……他比我知道还多，一家人去看车，他是第一个对豹5最中意的，6岁的孩子，可能是他的直观感受，满足了他内心的小宇宙.….当然对于我来说，或许有不一样的想法，试车的体验，感受，和购车以后的能耗，操控性，舒适度，实用性.… 前排空间还可以的，对于我135斤来说，别人说的座椅偏小不存在，够用。后排空间孩子和老婆坐上之后，也没觉得拥挤，有可活动的空间，并且休息区想休息，后排空间可以平放，孩子困了，能临时休息。后备箱空间进深稍微短，但是高度可以，我想的是增加一个2层置物架，可以分层放行李箱和给孩子带的被子。 外观方面没得说，必须说是霸气，多说80后男人的梦中情车，内饰方面相对传统越野，有了很大的舒适型，没欢性提升，续航方面城市通勤比较便利够用高速续航如果能进一步提升会更好。最后不得不说，豹5的定位很准确，可城可野更能让家里人接受这样一款硬派越野su。比如冰箱、卡拉OK、副驾屏等功能，虽然对越野意义不大，但是对于自驾穿越的体验，有着巨大提升。如果没有这些功能，我很难说服自己买一款方盒子。整体来说真的很不错的一款车！
【不满意】颜色可选性有点少，如果价格再优惠一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开的轿车，家里小孩出生后就想换个SUV。看了理想 蔚来 坦克，都进行了深度试驾，最后选泽方程豹，主要还是比较喜欢方程豹的颜值，越野性能又好，回老家就算是很烂的路也可以轻松驾驭。
【不满意】使用一年，暂时没有遇到什么不满意的地方。只是有点建议，要是电池再大点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】储物空间方面是最满意的地方，豹 5 领航版也有诸多巧妙之处。车内设有多个大小合适的储物格，如中控台下方的开放式储物槽、车门上的储物空间等，方便放置手机、钱包、水杯等日常小物件。后备箱在常规状态下，容积可观，能够轻松装下几个行李箱，满足日常购物和短途旅行的装载需求。当需要搬运大件物品时，后排座椅还支持比例放倒，能够进一步拓展后备箱空间，实用性大大提升。
【不满意】当然，人无完人，车无完车。在使用豹 5 领航版的这段时间里，我也发现了一些小问题。比如，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在同时运行多个功能时，响应速度会有所下降。另外，车辆的后备箱空间在满载的情况下略显局促，对于一些需要经常搬运大件物品的用户来说，可能不太方便。针对这些问题，希望厂家能够通过后续的软件升级来优化车机系统的性能，同时在车辆设计上进一步优化后备箱空间布局，以提高用户的使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】

【满意】喜提方程豹豹5，开启我的硬派越野新征程 家人们，人生中又一个超燃时刻来了!今天我成功拿下方程豹豹5，这可是我期待已久的“大玩具”，必须第一时间和大家分享这份喜悦~ 在阳光的照耀下，我的豹5简直帅炸了!巅峰灰的车漆质感无敌，每一处线条都刚劲有力，肌肉感十足，仿佛一头蓄势待发的猛兽，随时准备征服任何路况。前脸独特的设计极具辨识度，大灯犀利有神，仿佛在诉说着它的不凡实力。 当我坐进车内，那种豪华与科技感扑面而来。精致的内饰细节满满，座椅的包裹性和支撑性都非常棒，坐上去就不想下来。超大的中控屏操作流畅，各种智能功能一应俱全，科技控的我真的爱惨了。 方程豹豹5的性能更是没得说，它搭载的先进混动系统，动力强劲，无论是在城市道路上的起步超车，还是在越野路况下的爬坡过坎，都能轻松应对，给我带来无与伦比的驾驶体验。 回想起选车的过程，真的对比了好多车型，但当我第一次看到豹5时，就被它深深吸引。现在终于拥有了它，感觉一切等待都是值得的。以后的日子，我就要和我的豹5一起去探索更多未知的美景，去挑战各种极限路况啦! 如果你也和我一样，热爱越野，追求品质与性能，那么方程豹豹5绝对是你的不二之选!
【不满意】目前没有出现过故障，用车体验比较好。纯电续航短了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】