网上车市 » 汽车大全 » 道朗格 » YUKON育空 » 2025款 2.7T 德纳利典范版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置高,舒适,大,随便装,跑长途舒服,辅助驾驶很好用
【不满意】大,既是优点,也是缺点,能装,但是停车需要技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点当然是它霸气的外观以及超大的空间,但让我惊喜的是如此大的一台全尺寸SUV开起来比我想象中要细腻很多,开起来也不会有太多的压力,整车还是很灵活的感觉。
内饰也一改以往美式车粗矿的形象,坐进车内满满的高级感与豪华感,目光所及以及手能触及的地方都是细腻的做工,而且非常多的实体按键在现如今到处都用全触屏的时代显得那么难能可贵,我个人觉得这样一台车它就该这样
空间以及驾乘体验都非常不错,这些放在后面我会细说,总得来说这台车的乘坐感受以及驾驶体验完全对得起它的价格。
【不满意】最不满意的地方其实是低配与高配的悬殊,十万不到的差价但是低配二排座椅就没有了电动调节功能以及音响部分也会有所区别,这样的情况下其实会让消费者比较难以抉择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】道朗格育空,美式全尺寸SUV,今日有幸在沈阳品牌中心进行细致体验。第一眼遇见这台车身超过5米,个头达到2米高的大家伙真的惊艳到我了,那种高高在上,美式的狂野感,这才是真男人应该拥有的座驾
与很多传统的全尺寸SUV不同,为了让它拥有更强的通过性,上车的时候也更方便,育空还加入了电动隐藏踏板,全金属的材质很厚实,上车很有安全感
【不满意】如果您细致体验一下就会发现,这台拥有“美系豪华典范”的大家伙,同样有很明显的短板。这其中无法达到我满意值得就数车内座椅的舒适性以及智能化了。拥有超大空间的育空第二排座椅并没有想象中那么厚实,尤其三排中间位置并没有头枕,安全防护并没做到全方位
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是这辆车满满男友力的造型和定位了,
美式商务行政车型,
硬朗、霸气的外观,
着实感觉安全感满满,
且面子里子都有了!
【不满意】内饰的座椅的横向纹理,不是太满意,
可能我还是喜欢那种简单一些的、不需要有太多纹路的座椅~
当然感觉很多豪华车的纹路都是横向的,或许各位老板、大亨更喜欢这样设计的纹路哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】5月来到成都道朗格体验中心,一进店就被这辆“庞然大物”震撼+吸引到了。最满意应该就是其美式粗犷美学的外观设计,搭载非承载式车身的纯粹越野性能,堪称全尺寸SUV中的“地形粉碎机”。硬派的风格,会让每一个“至死是少年”的男人喜欢到不行。
【不满意】如果要说最不满意的地方,就是典范版和巅峰版比起来,配置差距有点大。首先是典范版的方向盘是皮质而非真皮,第二排座椅是手动调节而非电动调节,BOSE音响的喇叭数比起巅峰版少了12个,只有10个喇叭,等等。这些配置差距让价格如此昂贵的一台车,少了一点诚意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】除了很多人都喜欢的霸气高气场的外观,我倒对GMC育空这个名字最满意,因为它有着一些神奇色彩。
我专门查阅了一下,YUKON育空是北美第一高峰的名字,而这次GMC正是对于该车型拥有的极致的追求与致敬,由道格朗甄选进行引进的育空车型,更是象征着GMC全尺寸suv的高端领域。
就冲这个品牌,就可来了解一下这台车。
【不满意】我个人很喜欢苔原红车身,搭配巅峰版黑色车标的外观,从内部空间看,巅峰版后排的高端配置和已经足够用的典范版配置,让人陷入了难以抉择状态中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】育空将高气场外观与高奢享空间完美融合,在全球车市中独树一帜,无疑是那些追求豪华与舒适并存的车主的心仪之选。
【不满意】像育空这么实用这么好看的车型,为什么这么晚才引进?要是早一点出现的话,可以让更多人有更多的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】红色的GMC logo,就是男人的浪漫,美国电影中才会见到的车型,国内也可以买了。育空这款车的车身尺寸真的是太大了,也是我最满意的地方,坐在车里显得我非常的渺小。开上这辆车,自身的气质也增添了不少。
【不满意】作为硬派大型SUV,这辆车没什么缺点,唯一遗憾的地方就是智能化水平没有国内顶端新能源车型那么高,不过作为一辆燃油车,这个智能化程度也是很高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YUKON育空 |
| 购买车型 | 2025款 2.7T 德纳利典范版 |
| 裸车购买价 | 80.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人感觉作为一台全尺寸Suv,育空在整车的外观上是最有气势和特点的,方正巨无霸的车身造型,带来的就是非常强的气场以及压迫感,包括在外观的细节方面也是更加的精致,很好的将美系粗旷与豪华精致两个特点相结合。开上这台大块头,有着十足的回头率,气场感直接拉满。
【不满意】配置性方面,这一款典范版可以在提升一些,比如像舒适性配置,前排缺少了座椅按摩和第二排的通风功能,相对来说,对于乘客的照顾相对欠缺到位一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】