凯美瑞 2024款 双擎 2.5HXS 运动Plus版

【满意】当第八代凯美瑞的双造型设计还在街头引领风潮，第九代已悄然抵达未来。这不是一次简单的换代，而是一次对“中高级轿车”定义的重新书写。 第一眼，你会发现凯美瑞变了。更犀利的C型头灯，更大胆的进气格栅，低趴姿态中透着蓄势待发的力量感。从沉稳到动感，这是设计语言的一次进化，更是对新时代审美的深刻洞察。 坐进车内，变革更加震撼。全新Toyota Space智能座舱，搭配高通骁龙8155芯片，让车机流畅如旗舰手机。12.3英寸全液晶仪表与悬浮大屏无缝联动，语音助手随时待命。这不是交通工具，这是移动的智能终端。 更令人安心的是全面升级的T-Pilot智能驾驶辅助系统。预碰撞安全、车道保持、自适应巡航，每一项技术都在默默守护，让驾驶回归纯粹享受。 动力上，第五代智能电混双擎再次自我超越。更高效，更平顺，一箱油穿越城市的繁华与远方的宁静，却依然保持那份让人上瘾的静谧从容。 九代凯美瑞依然是一台凯美瑞——可靠、耐用、省心。但它又多了一分智能，一分动感，一分对未来的理解。 这不是简单的传承，而是在巅峰之上的自我突破。九代凯美瑞，以时间为笔，以创新为墨，为中高级轿车写下全新篇章。当你握住方向盘的瞬间，就会明白：经典从未褪色，只是以更耀眼的方式重生。
【不满意】天幕可以改成天窗，因为夏天特别有点小热，影响驾驶舒适感
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车三个月的时间开了7000公里，目前油耗算下来大概在4.5L左右！因为只要加92号油，折合下来一公里才三毛多点，相比于之前的老车在出行成本上要省下一大截，有种随便开都不心疼的感觉。
【不满意】这一代凯美瑞中控上没有什么实体按钮，几乎全部集成到中控屏里面了。适应一下使用没什么问题，但是我觉得像空调和音量这种控制，还是实体按键最舒服。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】新款凯美瑞外观帅气，科技感满满 2025年6月20日 身处一个丰田圈，身边的朋友开的基本都是广丰的车（当然我自己也是凯美瑞的车主啦），所以一直对丰田车子的品质还是有着一定的信任度的，刚好前段时间广州车展第九代凯美瑞亮相非常的火热，而且还没亮相之前我就对第九代凯美瑞有所研究了，今天就简单的给大家从几个方面概括下这款新款凯美瑞吧！ 【外观】首先在外观方面非常亮眼，整体风格更加运动。前脸采用了大胆的设计理念，有三种造型，呈现出俯冲的态势，黑色饰条连接两侧大灯，C”字形LED灯带点亮后很有辨识度。在车色方面，还新增“赛博灰色，科技感直接拉满。 【车机】这次新车车机系统是和华为联手打造的，采用Android系统，UI设计更加简化，语音助手支持多指令、多区域识，并可以连续发出指令。系统还提供智能场景，可以一键设定空调、座椅加热等等。搭载的高通骁龙8155芯片，搭配12GB超大内存，提高了车机系统的流畅运行。 【安全配置】而智能驾驶方面，新款凯美瑞搭载高阶的Toyota Safety Sense 3.0增强版，包括可监测车辆和行人的预碰撞系统、自适应巡航、车道偏离辅助、后方预警等等多项功能，让驾驶变得更加智能化和便捷化。此外，新增AR-HUD，保障行车的安全。 作为丰田汽车的热销车型凯美瑞，这次迭代焕新，带来更加靓丽的外观、先进的智能座舱和优秀的驾控体现，我觉得等价格一出来，凯美瑞必然是一个大热门。
【不满意】最不满意的就是轮胎 太扁了 驾驶时候需小心
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【性价比】
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【满意】最满意的点：1.油耗，综合油耗5.8l，折合现在的油价4毛钱一公里，在B级燃油车里这油耗也算是天花板了；2.辅助驾驶，近期5.1开车新车自驾了1400km，全程实用辅助驾驶，一点不累，注意力也不用高度集中，很享受这段自驾旅程；3.动力，2.5的排量加上电机辅助，在高速上超车游刃有余，很从容；4.外观，真的越看越好看，车辆线条很漂亮，加上19寸的大轮毂，帅呆了。
【不满意】1.内饰方面，用料都比较好，能碰到的地方都有软包或皮包覆，但没有实体按键，特别链接手机导航时想要调节空调很不方便，特别麻烦；2.隔音方面：电油切换时发动机噪音特别明显，嗡嗡嗡的轰鸣声。
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【性价比】
【其他】

【满意】我从14款长安CS35手动档过来的,就不用提驾乘感受了,升了不止一个级别!舒适性配置拉满,反正能选的我统统选上了,除了没人买的旗舰版,我这个算顶配了!L2很不错,在高速或高架上确实很省心省力!
【不满意】1.后排中间凸起过高,比我的长安还不如!不过三口车市,对我影响不大!2.低速发动机启动时的噪音有点大!越在安静的环境中越明显,比如地库! 现在天冷,早上一启动开空调的话发动机会强制启动尽快升温,尤为明显!
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【满意】油耗非常满意，又有劲又省油，两者本来就是个矛盾，丰田新一代技术解决了这矛盾，丰田的混动才叫混动，丰田混动一直被模仿从未被超越。 丰田自适应巡航好用，之前一直以为新势力的智驾技术牛，没想到9代凯美瑞智能驾驶权威测试强过新势力，查了24版CNCAP官网成绩最高五星认证，主动安全满分高过新势力。高速用非常好用。像个老司机很稳。
【不满意】这个大屏有点城乡结合部的感觉，很不喜欢。俗不垃圾的，与本人品味气质不搭哈。 底盘悬架铝合金件太少了。虽然好过帕萨特迈腾，但比起沃尔沃那种还是虚了点。 跑高速用自适应巡航过隧道要我取消，不会自动减速过隧道。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值还是比较满意的，感觉比8代好看。油耗也比较满意。
【不满意】急加速隔音还是不理想，发动机声音还是比较明显的。还有就是新车刚提大概十几天就发现，副驾A柱那边有异响，特别是水泥路面比较明显。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是凯美瑞的外观了，极具线条感的轮廓，选择了运动Plus版本，车身棱角分明，运动感十足，而且4950*1850*1450的车身尺寸显得整辆车的气场非常足，大气稳重，黑色的车漆，更有一种高端的质感，总之我是看到这辆车后非常喜欢，当初试驾后也挺满意的，很快就下定了，家人都对它的外观和其他方面都很满意，作为一辆家庭用车，经常都会全家一起乘坐，肯定需要大家都认同才行，看了这么久的车，就凯美瑞是让我们最满意的了。
【不满意】不满意的是车机系统有点拉胯，经常语音唤不醒，而且就算唤醒后，执行任务时，延迟比较严重，执行不准确，还不如手动操控来得更快捷。我觉得应该像咱们国产新能源车企多学习学习这方面的技术了。
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【其他】

【满意】运动plus版的外观很满意，好看运动，适合年轻人，怎么就非得弄个全景天幕呢，晒成狗了
【不满意】把九代凯美瑞带遮阳帘的可开启全景天窗和白色内饰，设为选配套装，客户根据需求订购，销量肯定大涨，好多人都是因为这个劝退的，怎么不听劝呢
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【其他】