网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2024款 330TSI 星空精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】先说外观,我觉得这个车啊,设计风格属于很耐看的那种怎么看都不觉得腻,说不上很惊艳,但绝对不会过时。我选的是星空的前脸大气稳重,也有些运动的气息,商务感也不落后,开出去很有面子。将近五米的车身和侧面的线条很是好看。
【不满意】CarPlay有时候会连不上车机有些卡顿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意应该是帕萨特的外观设计和空间的表现,黑色的外观设计沉稳大气,星空版又带有一点运动感。
这个车跑高速的时候油耗特别低,5.5的油耗跑高速跑个700到800公里一点都没感觉,感觉不到累,不像别的车坐着特别不舒服。
动力充足,不管是城市道路还是高速道路,满足了我对车辆动力的需求。
车身和前脸的设计也成功吸引我,也符合当下很多年轻人的审美。
座椅的人体工程学设计能为驾乘者提供出色的支撑,即使长途旅行也不易感到疲劳。
【不满意】最不满意就是隔音效果不是很好,在跑高速行驶胎噪较为明显,这样会误认为轮胎出现问题。
车内中控台科技感不够,有些操控按键我感觉像上个时代的产物。
刚买回来的时候,新车内饰的异味比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车跑高速的时候油耗特别低,5点几跑高速跑个700到800公里一点都没感觉,感觉不到累,不像别的车坐着特别不舒服,
【不满意】座椅有点塌陷还有就是跑高速隔音不是特别好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.ACC自适应巡航高速的时候特别好用解放双脚而且很省油能够自动跟车,但是得注意别人插入可能会识别不到不会自动减速。
2.空间,接近5米的车长,驾乘很舒适
3.倒车影像,会使倒车停车的时候更安全
4.主动刹车,在你行驶即将撞到障碍物的时候系统会判定你没减速的时候帮你主动刹车
5.后泊车辅助,也是系统在判定你倒车有障碍物没有减速的情况下帮你主动刹车。
6.前后雷达,在监测到障碍物的时候会提示你
还有一些功能,蓝牙上车会自动连接,中控大屏支持无线投屏,等等都是特别实用的功能
这三个月下来挺好的,车很好开,虽然会有一些不满意的地方,但是整体还挺不错的,个人觉得在B级车里面,帕萨特依然是性价比最高的那款,值得拥有,也值得推荐
【不满意】帕萨特的后排地板设计,呈现出较为显著的凸起,这一设计特点在一定程度上损害了后排乘客的乘坐舒适性。特别是在满载三个乘客的情况下,中间位置的乘客会深切地体会到腿部空间的局促和不适。这种设计上的不足,在长时间的旅行中显得尤为突出,或许会让乘客在旅途中感到不适与疲惫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们家是先买的这辆车,后面我们又买了一辆电动车,这样的话,我跟老婆就每人开一辆。在月度用车费用这一块儿我们还是很算计的。这辆车满意的地方也比较多,就比如说他的外观呀,还有空间以及配置方面我觉得都挺满意的,关键还有一个驾驶方面,我觉得操控感特别的强烈,市区油耗的话也并不高,但是在冬季的话就相对来说要高一些了。
【不满意】最不满意的地方要说下,这辆车的内饰做工材质并不是用料非常精致的,而且新车买回来的时候会很大的一个异味,基本上要通风半年这个味道才会彻底的消除了,当然如果使用一些去异味的产品会相对来说会快一点好。座椅偏硬,如果他比较适中的话会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意应该是帕萨特的外观设计和空间的表现,黑色的外观设计沉稳大气,星空版又带有一点运动感
【不满意】最不满意应该是就是帕萨特的油耗了,尤其市区用车油耗都要在10个以上,还有后排中间的凸起比较浪费空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 17.35万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9753公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车形很满意,跑高速也非常省油,车子性能,操控个人体验感都很满意
【不满意】轮胎噪音偏大,车内中控台科技感不够,有些操控按键我感觉像上个时代的产物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力还是比较充沛的,一百五十多了踩油门还会有轻微推背
感,平时加速超车什么也完全够用了
【不满意】轮胎噪音大,后排中间凸起,新车有点味道,蓄电池的护板也减配了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 122公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充足,不管是城市道路还是高速道路,满足了我对车辆动力的需求。车身和前脸的设计也成功吸引我,也符合当下很多年轻人的审美。座椅的人体工程学设计能为驾乘者提供出色的支撑,即使长途旅行也不易感到疲劳
【不满意】隔音效果在跑高速行驶胎噪较为明显,这样会误认为轮胎出现问题。不过在通过较大坑洼路面时,虽然能尽力遏制车身晃动,但还是能明显感受到清晰的路感,乘坐舒适性会受到一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI星空精英版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买它主要是它的外观比较时尚大气,比之前的老款现在的帕萨特外观要时髦很多。特别是车头的设计,看起来更加的有特点。再一个是我对大众的车还是挺认可的,因为接触的车型里面大众是比较多的,帕萨特的性能又比较好,性价比也比较高所以思前想后就它了,我是置换,旧车评估下来没几个钱,但也省了不少麻烦就在店里置换掉了。
【不满意】高速上胎嗓和风噪都有点大。虽说不影响驾驶,但影响乘坐的舒适感这是肯定的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】