网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A6L » 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】稳重大气,操控好。外观漂亮,霸气。提速快,行车时发动机转速低。120迈时的发动机转速不足两千转。高速省油。市内明显滴费油。
【不满意】1、怠速稍高,怠速时发动机转速850多近900转,怠速声音有点大,不知磨合一段时间能下来否。2、驾驶室没有方便放手机和车钥匙的简易位置。3、高速省油,市内明显滴费油。4、胎噪不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9806公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的造型设计我真是满意得不得了。它的外观特别是那前脸的设计,大大的前格栅极为醒目,独特的造型让人一眼就能记住,彰显出与众不同的个性魅力。再讲讲动力方面,那可真是强劲得超乎想象。每当我踩下油门,车子就像离弦之箭,带来的推背感简直让我热血沸腾,那种酣畅淋漓的加速体验,真的是太棒了!驾驶过程中,我能明显感觉到这车操控的精准性。每一次转向,每一次变道,都能准确无误地按照我的意图进行,而且行驶起来稳稳当当,让我心里特别踏实。还有不得不提的车内空间,那叫一个宽敞。双腿可以自由伸展,丝毫没有受到限制。就算是长途出行,长时间坐在里面也不会觉得疲惫,简直就是为出远门量身打造的。这车在外观、动力、操控和空间等方面的表现,都让我喜不自禁,我很满意。
【不满意】我很不满意的它的车内异响,我认为车内存在不少异常声响。门板处和天窗位置偶尔会传出一些难以名状的嘎吱杂音。另外车内的气味问题也较为突出,尤其在当前高温时节,车子只要在太阳底下停放片刻,刚进入车内就能嗅到一股浓重刺鼻的味道,必须通风一阵子这种气味才会逐渐散去。以上这两点是我对此车不太满意的所在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3408公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车的价位现在很好,降价很厉害,我那时候买的省了十几个,然后买这个车嘛,主要是一个面子的事,这个还是很可以的,颜值也在线,低调又沉稳,动力也可以的,很足,推背感也很强
【不满意】这个车那个低速换挡的时候卡顿感有点强列,然后那个车里面内饰的做工不咋地,稀里哗啦的一堆异响,还有那个刹车比较硬,不得劲,椅子也太硬了,跑长途的话咯腚,车机太卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1157公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.前后五连杆的底盘很有质感,让人信心十足;2.双边双出的刹车泵制动效果很好(比20款君越刹车质感好太多了);3.前后座椅很舒服,坐起来想睡觉(比20款君越座椅舒服多了);4.空调制冷效果不错,默认都是Auto,打到最上方,直吹太冷了;5.360全景影像,好评!上帝视角自带Buff,视野观察好太多了;6.中控液晶显示屏很酷,原厂带3种虚拟座舱效果,不错不错;7.防眩目内后视镜我觉得不错,比之前行车记录仪的电子影像好多了;8.氛围灯很Nice,晚上或者过隧道的时候酷酷的,仪式感有的;9.迎宾功能看上去很尊贵,结合座椅记忆,开门能给你最好的上车姿势;10.凑个数,三道杠大灯真的好亮,虽然在车上感受不到矩阵大灯的魅力。
【不满意】1.上车后脚部空间的高度偏高一点,驾驶位脚不能很自然的放开,不舒服;2.方向盘和中控屏仪表在配合上不好,不把方向盘调到最高处,挡转向灯和电子刹车指示灯;3.奥迪设计师没有手机,驾驶位没有放手机的位置,门上没有,中控台没有,绝绝子;4.中控台储物格不能无线充电,储物空间也是“大大的”,一般我只放个眼镜和卡片;5.前中控台质感不如A7L,进入颠簸路段或者急刹车,前中控台异响较多,很担心出现内伤;6.无线CarPlay偶尔会断开,默认用车机的热点,但车机的热点很慢,停车缴费要等半天;7.低速行车2-3档的时候,7DCT确实会抖动,我好奇为什么试驾的时候没试出来;8.自动启停功能过于灵敏,刚踩刹车就激活了,不好用。另外,启停抖动很大,比君越大;9.大拐弯、掉头的时候,方向盘咯吱咯吱的响,那动静真不敢相信来自于C8级A6L,震惊啊;10.最后一个,也是最大的问题,四驱低速行驶,前后动力分配不协调,有较为明显的推头现象!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为上一辆车是A4的车主,我可以负责任的说一句,不愧是C级车中的标杆,外观、驾驶质感没得说,比我的A4L强太多了。虽然车身较大,但是操控还是可以的,油耗也在8个左右。过减速带或者起伏路面时,A4的感受比较硬,而A6的表现就显得很有质感。
【不满意】高速行驶时,风噪较大。储物空间不行,没有地方放手机。中央扶手箱的设计有点掉价,不像宝马或者国产品牌是双开门设计的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技感比我上一代15年款有了质的飞跃。三连屏、飞机档把、氛围灯、辅助驾驶、座椅记忆等等,科技感满满。
【不满意】原车360摄像头清晰度不是很理想,画面有时候发虚。再就是雷达报警距离觉老远就报警下来一看还有段距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 40.28万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于奥迪A6L我最满意还是外观,概括起来就是霸气豪华内敛,首先车头前脸六边形的矩阵式进气隔栅设计非常新颖视觉冲击力爆棚,中间奥迪经典logo镶嵌其中在路上行驶回头率极高,两侧雾灯处造型结构和进气格栅相互辉映,圆引擎盖处的线条充满了力量感,两组大灯眼神犀利极具压迫感,夜间开启透露出耀眼的光芒,看上去亮眼炫酷,腰身线条非常流畅自然,从前翼子板到车尾一气呵成做工精致,车门底部的凹陷设计运动气息扑面而来,车窗一周的镀铬银饰条的加持在阳光下显得熠熠生辉,车尾微微翘起的小尾翼看着可爱调皮,圆润饱满的尾部有雍容华贵之感,上下两根银饰条起到画龙点睛的效果,刚毅的轮毂肌肉感满满,深得我心。
【不满意】我最不满意的就是后排地台中间凸起太高了,使得后排人员上下车不是很方便,中间人员乘坐时脚部也不大舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 669公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气的外观、科技的内饰、上手就是舒服。老婆很喜欢😊
【不满意】跑起来胎噪有点大,除了胎噪、目前没有啥不适应的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有不满意的 裸车价35.5万 购置税31415 保险11000上牌150 还送龙摸 航空软包 后备箱垫 原厂记录仪 5000元机油券 还有好多精美礼品
【不满意】只要自己喜欢就没有不满意的 买奥迪的人应该都不会听别人的三言两语 自己觉得好就是好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2024款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 40.4万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1902公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于奥迪A6L最满意的有两点,首先就是它的外观,整体外观不仅厚重大气还彰显个性让我看了过目不忘,车头前脸大大的进气格栅,采用了一个六边形的造型并且用镀铬银饰进行装饰,而里面是网格化镂空设计,在阳光下显得熠熠生辉,奥迪家族经典四个圈的logo镶嵌其中视觉冲击力爆棚,两侧LED大灯眼神犀利凶悍极具攻击性,在夜间开启闪烁着耀眼的光芒照明极佳,下方雾灯设计和中网类似起到相互呼应的效果,引擎盖两条粗壮的线条力量感爆棚,车身线条流畅自然如黄金切割版比例协调,车窗一周的镀铬装饰条异常醒目和前脸相互辉映,5米多的车长让车身更加修长,车尾饱满厚实有雍容华贵之感,隐藏式的排气管逼格满满,刚毅的轮毂充满了爆发力,其次就是驾驶感受,搭载的2.0T的发动机有着245匹的强劲马力,起步平顺,油门响应积极很线性没有延迟感,满载的状态下超车也是异常轻松,只要给油就能爆发强大的动力,370N.m的扭矩让我不惧任何复杂地形,7档湿式双离合变速箱升降档丝滑,急加速没有顿挫感,和发动机配合默契,前后五连杆独立悬架减震过滤效果极其优异,在经过坑洼路段时车内颠簸感很小乘坐感舒适。奥迪A6L可以说是文武兼顾,非常适用于家庭和商务使用,在路上行驶辨识度很高。
【不满意】不满意的点就是后排地台凸起有点高,导致中间乘坐人员脚部不是舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】