奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

【满意】1.前后五连杆的底盘很有质感，让人信心十足；2.双边双出的刹车泵制动效果很好（比20款君越刹车质感好太多了）；3.前后座椅很舒服，坐起来想睡觉（比20款君越座椅舒服多了）；4.空调制冷效果不错，默认都是Auto，打到最上方，直吹太冷了；5.360全景影像，好评！上帝视角自带Buff，视野观察好太多了；6.中控液晶显示屏很酷，原厂带3种虚拟座舱效果，不错不错；7.防眩目内后视镜我觉得不错，比之前行车记录仪的电子影像好多了；8.氛围灯很Nice，晚上或者过隧道的时候酷酷的，仪式感有的；9.迎宾功能看上去很尊贵，结合座椅记忆，开门能给你最好的上车姿势；10.凑个数，三道杠大灯真的好亮，虽然在车上感受不到矩阵大灯的魅力。
【不满意】1.上车后脚部空间的高度偏高一点，驾驶位脚不能很自然的放开，不舒服；2.方向盘和中控屏仪表在配合上不好，不把方向盘调到最高处，挡转向灯和电子刹车指示灯；3.奥迪设计师没有手机，驾驶位没有放手机的位置，门上没有，中控台没有，绝绝子；4.中控台储物格不能无线充电，储物空间也是“大大的”，一般我只放个眼镜和卡片；5.前中控台质感不如A7L，进入颠簸路段或者急刹车，前中控台异响较多，很担心出现内伤；6.无线CarPlay偶尔会断开，默认用车机的热点，但车机的热点很慢，停车缴费要等半天；7.低速行车2-3档的时候，7DCT确实会抖动，我好奇为什么试驾的时候没试出来；8.自动启停功能过于灵敏，刚踩刹车就激活了，不好用。另外，启停抖动很大，比君越大；9.大拐弯、掉头的时候，方向盘咯吱咯吱的响，那动静真不敢相信来自于C8级A6L，震惊啊；10.最后一个，也是最大的问题，四驱低速行驶，前后动力分配不协调，有较为明显的推头现象！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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