上汽大通MAXUS 大拿V1 2023款 V1 短轴低顶（43kWh）

【满意】最满意提速快。最高可以跑105。智能化还是比较好用。怀档不错
【不满意】没有慢充，驾驶室那么大储物设置太少。配置太简单
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】造形看起来还行吧比较中看，但也不是相当好
【不满意】不能撞，我出了一个小事故等配件42天，停了42天，真坑啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我个人非常喜欢这款车子的外观，这种微面小货车一般做功能车都不太注意外观，但是这款车子设计的却特别的有辨识度而且也很时尚。它的前脸一种方圆款的设计，偏方形的设计感觉是比较功能性庄重的感觉，稍微有一点偏圆的弧度又显得很时尚，两者的风格结合的特别好，极大的提升了这款车子的时尚度。
【不满意】我不太满意这款车的地方是它的内饰设计的有点过于简单了，虽然说这种车子的价格非常的划算，不应该对内饰有过高的要求，但是内饰的材料还是应该选择的好一点。新车的内饰异味稍微有一点严重，而且我认为整个中控台塑料感还是比较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话我对这款车子最满意的地方还真就是它的外观，可能说外观显得我太肤浅了，但是第一眼看到这款车子的图片我就被清新的外观设计风格吸引了。我选择的是这款车子最具辨识度的黄色，它的前脸属于方圆的轮廓，所以看上去时尚感特别足，但是又不容易过时的风格，点到为止的时尚感拿捏的特别好。微面小货车能够把外观设计的这么好看，真的是太难得了。
【不满意】我个人对这款车子最不满意的地方是方向盘，首先方向盘是塑料的，这个材质就显得不够好，当然最主要的还是方向盘的手感对于我来讲有点太沉太硬了，如果能做得再轻柔一些，我相信整个驾驶过程会更加的流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为新兴的新能源货车，大拿V1还是关注了很久了的，空间够大，拉货也方便，续航也不错，新能源跑起货运来，真的是没油车什么事了感觉，太省钱了，有活就能拉，赚钱就行
【不满意】最不喜欢这款车子的地方就是它的内饰了，整体内饰的设计稍微有一点显得有塑料感，并没有外观看上去这么时尚大方，我感觉这款车子内饰的审美跟外观的审美真的是差了一个级别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我基本都是用来拉货的，现在新能源拉货真的太省钱了，续航200多公里，空间也大，拉起货来一点也饿不含糊
【不满意】毕竟是货车，舒适性不是那么的好，要是拉人的时候，或者走点乡村的路况差点的路的时候，舒适性很一般，平时我经常会用这款车子装一些果蔬货物，所以最害怕磕磕碰碰了，这款车子如果减震效果能做得再好一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车子最满意的地方是它的空间，其实我选择的是短轴低顶的版本，空间也并不算特别大，但确实是能够满足我的使用需求，而且小一点的车子开起来更方便，是很适合我的车子。
【不满意】我对这款车子比较不满意的地方是它的座椅这个价位的车子座椅的材质可以不是真皮的，但是最起码的弹性和包裹性还是要保证的，但是这款车子的座椅却属于比较软的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车的内饰，设计的非常的简约时尚，材质选的也是比较不错的，新车没有任何的异味。
【不满意】最不满意这款车的地方是外观，时尚感是有的，但是没有上汽大通一贯的大气感，显得有点小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车子的动力是比较满意的，我选择的43kWh的配置动力也是比较高的，实际开起来的时候起步非常的快，跑高速也很轻松。
【不满意】最不满意这款车子的地方是它的方向，盘材质和手感都不是很好，塑料的材质看上去不是很有质感，而且手感也不够柔和。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】