网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2024款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.23万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 上海-黄浦区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车我最满意的就是它超大的空间,因为家里人口比较多嘛。而且我老婆现在也快要生了宝宝儿了所以对于车子空间的需求还是蛮高的,恰好它可以满足我们一家子的日常需求,无论是乘坐还是储物都很方便实用性很强
【不满意】途昂这款车最大的一个缺点是它的油耗稍微有点高,因为车身比较大。再加上现在油价也比较高一些。目前来说百公里平均要11个油左右了!还有就是新车刚提回来的时候车内的味道也比较大一点闻起来不是很舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2024款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.7万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 758公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,相信买途昂的车友没一个反对这尺度,粗旷的前脸,闷骚红的屁股,十分具有硬汉特质,贯穿式的发光LED开在街上绝对是最帅的。内部空间巨大,说白了胖子坐第三排也轻松接纳,后备箱还有充足的储物空间,绝对赶得上多数MPV。
【不满意】油耗高,用车成本高,按照目前的油耗表现核算每公里油费在1元左右,再加上后续用车周期保养费用和其它花费,实际花销估计要到1.5元一公里的费用,这个价格对于家庭用车不算低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2024款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.2万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 11630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车开着蛮灵活的,起步的时候可以享受一下弹射起步的感觉,拥有车道偏离预警系统,出众款附带附带超声波雷达12个和毫米波雷达3个,在路上开着还蛮放心的。
【不满意】在城市路通勤遇到个早晚高峰,堵上就是个高油耗,然后就是最近带着家人一起出去春游,第三排坐着就像是蹲了个马扎坐在车里,空间的话倒是没什么问题,小孩儿坐进去活动倒也能折腾得开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2024款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1471公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间途昂最大优势,这价位除了揽境其它都比不了,第三排坐成年人也没有关系,坐满七人后备箱也不小,这也是我买这车的主要原因。
【不满意】可能因为车大,动力感觉比较弱,尽量买380的,说实话即使380我都觉得动力不太够,可能因为方向盘比较轻,低俗时候虚位较大,悬挂偏硬,过凹凸不平的路面余震不断,特别的晃,过大的减速带或者不平的路的时候一定放慢速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2024款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 903公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是空间,之前我有一台朗逸的车子因为现在家里两个孩子长大了之前的车子已经满足不了我们全家四口的出行需求,所以想选个大车。途昂的空间真的是不折不扣,包括储物空间,乘坐空间,后备箱空间等。
【不满意】油耗有点偏高了,还要加95#的油,中控屏有时会反应比较慢,还有途昂的车身比较大,停车会不好停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2024款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我之前也没怎么接触过这种大尺寸的车子,但这辆车可比我的预期要好开多了,至少整个车子足够灵活,再加上还有L2级别的辅助驾驶系统,所以车子开着还是很省心的,另外就是这台2.0T的高功率发动机的动力储备也特别充沛,起步时深踩加速踏板的话还能体验到弹射起步的乐趣呢,所以我还是非常喜欢途昂带来的真实体验的,另外就是这台车的颜值也很在线,我就很喜欢这种气场十足的SUV车型,大气的一点也不夸张,整体风格还是很耐看的。
【不满意】毕竟拥有着相当大的车身尺寸,所以客观来讲这台车的空间实用性确实挺可以的,只不过就是成年人进出第三排不是很方便,包括实际的乘坐体验也一般般,偶尔乘坐应应急还是可以的,还有就是这个大块头的油耗也相对比较高,综合油耗基本上在12个左右了,再加上本身也要加95号汽油,所以说它的燃油成本还是比较高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】