零跑C01 2023款 增程 316 智享版

【满意】最满意的是车身硬件配置，这个价位下足够优秀的尺寸，增程方式里数一数二的大电池高续航，优秀的车身用材和底盘，可以说性价比基本拉满。
【不满意】最不满意的是大灯有待提高，晚上大灯会车差距明显。另外进气口设计一般，c级的尺寸只有b级的空间感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，硬件好，车尾好看，辅助驾驶的功能很多，车内空间挺大的，驾驶感受还不错，后排隐私玻璃不错，隔音也挺好的
【不满意】车头的散热孔不喜欢，wltc续航待测试，可能有些虚电，等跑长途看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们的车是C01增程，属于北京第一批交付的车。 带着激动的心情，我和爱人前往朝阳的交付中心。我们选的是个周内的下午，原本认为不会有太多人，到了却发现，还有几家人也正交车。 交付中心的工作人员不多，但交车的流程很顺畅：验车-签合同和缴费-代办临牌-办理保险-工作人员讲解车的部件和三包情况-照相-提车回家。 整个流程跑下来大概3个小时左右，期间我们基本没怎么等待，一环扣一环。等最后讲解完，代办的临牌也刚好拿回来。 虽然买之前试驾过C01的电车，今天看到车的时候还是感觉眼前一亮。虽然交付中心停着好几辆车，我们还是一眼就认出了我们定的这辆。 这个车的设计最好的一点是车比较长，座位前后距离很宽敞，一点也不拥挤，坐在里边腿非常的舒服。后备箱的空间也很大，很适合家庭出行。 另外，我比较喜欢的是车的Hold功能，北京堵车是常事，如果总是自己踩着刹车，开一两个小时车腿就累的不行，这大大减轻了我们的负担。 还有在主驾驶的屏上能看到车到两边的距离，这对于新手女司机的我来说，还是非常有用的。我之前有个毛病，就是左右看车况的时候容易压线，拿到了这个车，开了十多公里，都一次没发生，非常开心。当然，360影像也是个很好的辅助，在转弯，泊车等的时候，很有用。 座椅也很舒服，前后距离很宽，腿和脚能放开，很舒服。 开车回家的时候，娃还睡了一觉。 不过我们又一点有点后悔，我们选了浅色的外观，为了色调一致，内饰也选了浅色的。被娃踹了几脚之后，我们发现好像有点不耐脏……好在倒是还比较好清理。如果再来一次，我估计会选个深色的内饰。哈哈…… 交车的工作人员很辛苦，我们到的时候刚好交完上一个，但他们还是很热情，也很实在，给我们讲了很多车的优点，也提醒了一些我们需要注意的地方。让我们感觉很安心和踏实。 考虑我和爱人驾龄不长，这又是灵敏度比较高的车，我们买了全险，也买了售后服务，有备无患。 因为这款车比较大，也比较长，刚开始开的时候，我们都小心翼翼，因为车子非常灵敏，我们担心会不会发生提车一两天就要送回去修。然而实际上，结合着辅助的这些功能，这款车还是比较好开的，我们两个人这两三天已经开了几十公里，都是一路平安！希望我们和各位买这款车的朋友们都能一直一路平安！
【不满意】最不满意还是智能驾驶，l2一般，还是优先选择自己驾驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先是整车的性价比，前双叉臂后五连杆的铝合金结构，底盘很扎实友好。其次是整车的尺寸和外观，尺寸可以算是一个B+级轿车，加上43.7度的三元锂大电池，续航里程达到了316km，满油满电的情况综合续航可以达到1276km。比目前市场的车型有较大优势，即使在开空调的情况下，续航里程也能达到200多公里，加上每天上下班往返里程只有25km，完全可以实现一周只充一次电，彻底解决了我的里程焦虑。
【不满意】如果后备箱箱的尾门能在宽敞一点就更好了，搬家的话稍微大一点的家电也能放进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电驾驶感受很好，特别没有里程上的焦虑，加油也可以加92，一箱油不超过500块。满足了我个人需求
【不满意】车头比例有点短胖一开始怎么都看不顺眼，特别增程器的镂空进气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，外观，还是外观。性价比，目前能18万落地，能买到带智驾，40度电池，的最好选择了。
【不满意】车机还需要改进，很多主流APP的适配太差了，主界面的自由度太低。对APP安装完全没有支持。智驾还待提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时主要在杭州工作，上下班纯电通勤比较省钱，想回老家，也不用担心续航，增程燃油优先5.6L左右的油耗还是很香的。
【不满意】刚提车一个月左右，车里味道还是蛮重的，每次开之前都得通风一会
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C01最令人满意的是其超高的性价比和智能化表现。价格亲民，配置丰富，续航出众，动力强劲，在同级别车型中具有很强的竞争力。此外，零跑在智能化方面表现突出，搭载智能驾驶辅助系统，智能座舱，提供卓越驾驶体验和舒适性，彰显未来科技趋势。总的来说，零跑C01是一款非常值得购买的新能源汽车。
【不满意】虽然零跑C01具有较高的性价比和智能化表现，但在某些方面仍然存在不足。例如，有些用户反映车辆的内饰材料和做工方面仍有提升空间，驾驶舒适性和操控性也还有改进的余地。此外，虽然零跑在智能化方面表现不错，但相较于一些头部车企，仍有进步的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】C01增程316智享版冰川蓝外观天青色内饰这是我购买的第一辆车，作为完全不懂车以前没怎么关注车子的小白的评价是完美，每一个点都无可挑剔，首先是外观冰川蓝的配色非常的耐脏，在太阳底下像是会发柔和淡淡蓝光一样车子外观的线条设计都很圆润加上5米长的车身，在车堆里太显眼了就是拍照起来不上镜，提车第一天加油上路，加油姐姐都夸车子好看追着问价格。以前只在抖音上了解车子的一些情况，买之前还很担忧网友的那些评论，实际提车了一体验，完全没那些问题，首先是增程器噪音的问题，提车第一天加油跑完全没感觉增程器有噪音，担心无边框车窗风燥太大，我是双层夹胶玻璃实际一跑起来太安静了，然后是异响，没有感觉到任何的异响，可能商家专门对这个问题做了优化吧，瞬间所有的顾虑都消失了，电动无边框车门，电动门把手，后视镜带加热折叠迎宾灯，从外观上来看简直太酷啦，然后是天青色内饰非常年轻化，座椅带通风加热按摩，单凭座椅这几个功能在使用体验上就秒杀那些没这功能的油车了，然后是3连屏车机可以直接语音小零控制很多功能（新手小白还在摸索中）有人脸识别12音响加上氛围灯满满的电车科技感，太get我的需求了，然后空间这块，怎么说呢我一米8的个子每个位置都坐了一遍没有感到有紧凑感，和我朋友的车一对比明显感觉到很大了，空间不输SUV，上班累了会打开小憩模式把主驾座椅放平放着音乐开着空调，座椅开通风按摩太有感觉了，然后是续航这块，满电316公里配上油箱完全没有里程焦虑（提车那天加了200油，后面一直没加过不知道油的里程）公司充电免费，等于使用没花费哈哈哈，前双叉臂后五连杆悬架，非常满意，还有好多的功能，电动尾门，自动雨刷自动灯光，副驾看剧，后排双座椅放倒，很多功能还在摸索中，各种细节功能太多了，这种外观内饰，硬件配置加上使用体验，还有这个价格总体来看太有性价比了，被零跑圈粉了，听说年内还要OTA升级要增加哨兵模式太期待了，爱车最担心莫名其妙被人刮蹭掉了，总的评价来说，这是30万以下最好的车也不为过了强烈推荐
【不满意】很多功能只能靠自己摸索，没有详细的说明介绍，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘用料非常扎实，铝合金用料、前双叉臂/后五连杆独立悬架，辆的悬挂系统，智能驾驶辅助功能，如自动泊车、车道偏离预警、盲点监测等，这些功能非常实用，造型、配置、空间、用料均不逊色，零跑C01 316增程版表现仍然更加优秀。
【不满意】好多功能ota还没出，希望尽快，这样可以更加全面的使用智驾、智能等功能，实现智享版全性能模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】