小鹏汽车G9 2024款 570 Max

【满意】品牌比较棒吧，这一点很突出，还有一些让人满意的地方。
【不满意】反正刚开始把这个车买回来的时候，可以在车里面闻到很大一股塑料的味道，我闻着真的很不习惯，每次开车都要把车窗打开，我这个人有鼻炎，对于一些味道是非常敏感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置十分的丰富，简直拉满，反观es6就得加钱上配置了。座椅加热通风按摩，xngp。外观也不错。
【不满意】续航还是虚，也是自己的问题，570充满wltp只有450，刚买就是冬季，能耗有点高，还不敢开空调，开空调就是二十二三的能耗，冬季加空调加高速，二十六七的能耗。高速跑个二百五就要充电了。不过在市区跑冬季随便能跑四百一二，跑个三百五充满问题不大。春秋肯定能跑满wltp，450，甚至超过450。总结一句，不管是北方还是南方都得702，百分之九十wltp都是513 ，冬季跑个四百二三在充电，完全足够，夏季更长。实在要跑也可以充满百分之百570km。这里说的都是wltp不是cltc,cltc没啥实际意义。要说最不满意的就是背刺老车主 刚买没多久就出活动。刚买就背刺，优惠一万多。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始我选车看评测的时候对小鹏这个名字还是多多少少有点抗拒的，怎么说也是一辆车吧，整个名字怎么就那么随意呢，后面属实是因为觉得g9的外观和内饰太戳我了，就去四儿子店试驾了，试驾以后明显感觉到超好的动力系统以及超强的智能化功能。然后就把它名字的事情抛之脑后了。这么久开下来，续航方面还是挺满意的，正常城市道路开400多公里是没问题的。
【不满意】开了几个月一直比较困扰我的问题有如下两个，第一个是刹车偏软的问题，在我开上八十码以后，如果是遇到紧急状况有点难一下刹到需要的效果，所以开它就得眼观六路耳听八方。第二个是全景天幕，虽然好看，有时候开出去看看星星什么的很漂亮，但是请你一定要勤洗车，不然一抬头就是一堆脏东西，很难不难受。
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【满意】自从开上G9后感觉其他车子都弱爆了再也离不开辅助驾驶
【不满意】格局变小了 开始关心电费 再也开不惯其他车
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【性价比】
【其他】

【满意】空间，驾驶体验，智能化，性价比。过年买了很多炮竹，装的满满的，前备箱也用上了，要是我的油车根本不可能带走。还有ngp简直是长途神器，加上座椅按摩加热通风，长途现在就是轻松加愉快。
【不满意】最不满意的就是座椅了，我185，目前这个座椅偏硬，偏短。腿部支撑差点意思，但是价格确实便宜了，希望官方可以开放付费升级包，顺带音响也可以升级就最好啦
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【性价比】
【其他】

【满意】提车快两个月了，G9最让我引以为傲的功能是辅助驾驶，接近老司机的水平，非常好用，尤其是高速全程0接管，非常丝滑！
【不满意】不满意的应该是新款没有丹拿音响了，其他方面G9真的是无可挑剔！
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值过关，智能化第一梯队，全场语音，所说即所得，驾控体验
【不满意】空间利润率不高，座椅舒适度较上一代有所下降，电池选小了，没上空悬，哨兵弱鸡~~
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是性价比，外观符合我的审美！ 作为一款家用中大型SUV：G9的各方面都使我非常满意！品牌满意、质量满意、外观满意，作为第一梯队的国产新能源，该有的配置都有了，别人怎么想自有别人的理由，至于我，我觉得正好适合我的需求。最喜欢配置的方向盘加热和座椅通风加热功能，冬天不怕冷，夏天也非常舒服！
【不满意】背刺车主严重。不注重用户服务，不论售前还是售后有待提高！！！
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【性价比】
【其他】

【满意】【亮点配置】配备243个城市的xngp辅助驾驶功能，上下班通勤熟悉路线以后还是挺实用的，电车旅行也多个城市可用。800v平台，补电快。
【不满意】前机舱盖不是电动的，每次关要按两侧，按两次 ，设计不合理。没有送电，没有送其他小礼品。提车即降价，首批车主没有享受到优惠权益。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于新款小鹏g9，最满意的是外形、智能驾驶、空悬。首先，外形在目前的油车和新能源汽车suv中基本属于第一梯队，车长正好，车宽合适。第二个，智能驾驶是真的有点东西，非常不错，在高架和高速上基本上可以大胆放心使用，基本没问题，而且很稳，开的比我个人要好，变道、加速、巡航速度都很不错。第三个，就是空悬，当时在购车时犹豫很久是否要加空悬，事实证明选对了，有了空悬感觉车子可适应场景变的很多，走高速可以调整到最低，变成轿跑，走山路或者路况不好就可以调到最高，非常nice。
【不满意】最不满意的就是在车子刚到手一周就出了送电卡的活动，背刺很难受，没办法，而且车机是8155，刚拿到车就属于落后一代了，而且后面小鹏新车都是8295，希望小鹏后面可以帮忙升级成8295，收费也是没问题的。
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