网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2024款 301KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元up这车的外观造型确实很棒,很是适合年轻人。现在这车价格也很给力,现金优惠1.5万,比智驾款的便宜一万多。如果有旧车置换或者报废,那还能把落地价拉的更低,确实划算。一台续航400多的,颜值又高,空间也ok的电车,全部下来估计9万不到,这还要什么自行车。
【不满意】非智驾款,当然就是没有天神C系统的了。还有就是这个续航,很多车友反馈元up的续航达成有些不大靠谱,实际数据和官方数据有些出路,不过具体的还是要实践为准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.65万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是这车的续航。充满电实实在在能跑 205 公里,就我平常的用车情况,这续航能用至少一个星期,一个月最多也就充 4 次电,完全够我日常折腾了。
【不满意】不太满意的就是在乡下或者一些特定地方,充电桩太少了。在一二线城市倒是到处都有,完全不愁,但在那些偏点的地方就麻烦了。要是充电桩能多些,这车子使用起来肯定更得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 671公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年终于迎来了我人生中的第一辆小车,比亚迪元UP 301km续航版本,选择了分期贷款的形式,毕竟没有那么多存款。订车到提车用了一周的时间,我感觉挺快的,服务也很不错,我很满意。
【不满意】不满意的就是301的续航,实际只能跑260km左右,这个续航里程感觉不太够用,400km的续航就刚刚好了。好在301km这个版本有3000元的优惠,心里能够平衡一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车辆的性价比,因为价格特别的合适,还领到了我之前那辆车的报废的补贴,所以在价格上,是很有优势的,也没有其他的什么费用,买完之后,交个上牌费,可以直接使用了。
【不满意】不满意的地方,那就是车辆的内饰有点异味,还好能够接受,并不算是什么太大的问题,只要注意好通风,就能够解决,整体还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】大,内部空间跟星愿差不多,但整体尺寸要大很多,还是suv,造型好看,还有个热泵空调,星愿等了2个月没车,脑子一热就买了这个
【不满意】地底盘太拉胯,简直就是噪音放大器,稍微路不平一点就跟打架子鼓一样,咕咚咕咚的往你耳朵里钻,速度开到8.9十感觉窗户漏风一样呼呼的,整体驾驶感受比星愿差很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1142公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为自己平时就是在市区里面往返,所以大部分时候都是开城市的,道路比较多。这款车目前为止我最满意的大概就是它的性价比了,基本上充一次电就可以跑一个周,我来回的公里数上班只有10公里,充满电的话花费是40块钱左右,算下来比坐公交车都还便宜。
其次就是他的造型了,确实很好看很时尚的一种感觉,第一眼看过去我就被吸引住了,而且我觉得这个造型放在车流里面也是能够第一眼注意到的存在,回老家的时候,身边的亲戚朋友夸我的车好看。
【不满意】跑了几次临近的城市,就觉得高速掉电比较快,跑高速多少是有几分续航焦虑的,老关注电量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1955公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想买一个代步的车子,也就上下班开,平时上下班来回30公里左右,坐公交非常的麻烦,还要起个大早,有车子就方便很多。我选择的元UP外观我是很喜欢的,第一眼看上去就很时尚,符合年轻人的审美观,而且车身有很强的运动气息。
【不满意】动力表现能力一般,虽然起步的时候还是比较快,但是想要超车的时候,动力方面稍微有点差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 新疆-博尔塔拉蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元up看起来挺小巧玲珑的,精致可爱,4米3的车长,停车方便,特别适合我这种上班族
【不满意】试驾过程中没觉得有不满意的地方,空间各方面都可以满足需要
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意元UP的驾驶感受,在试驾过程中给我留下了深刻的印象。车辆悬挂系统调校得当且稳定性好、操控灵活自如;转向精准度高没有虚位感存在让我能够轻松掌控车身方向并且可以进行紧急制动等操作让日常使用更加便利舒适
【不满意】不满意的地方,就是这辆车子它的隔音效果不是特别好。在行驶过程中能够听到比较明显的胎噪声音和风噪的声音。还有就是新车刚刚买回来的时候里面的味道也比较大一些了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 301KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车还能有啥不满意的吗?十万不到的SUV,还有啥好挑剔的,我说一下我最满意的这个地方吧,我满意的,其实这个车真的是为女生而设计的。车身颜值真的太可爱了,主要在市区停车也比较好停,关键我停车这个车回头率太高了,女生回头率蛮高的。所以这个车呢,在女生群体他还是有一定的审美的。so!最满意的就是他的颜值。
【不满意】虽然100,000不到的车不应该有不满的地方,但是我还是要说一下他的烂毛病,就是车的本身他的降噪是差了点,对女生来说,开车的途中是需要听音乐放松心情,需要一些安静的感觉,但是他的降噪就是对室外的这些胎噪音还是比较明显的,还是有一定影响驾驶感受的。这一块得还是得优化一下,不然小姐妹们还是会很嫌弃的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】