风云A9L 2025款 四驱高能巅峰版

【满意】本来今天只是去4S店给我的风云T9装个护板，结果一进门，视线直接被新上市的旗舰轿车风云A9L锁死了……这车也太帅了吧！虽然没试驾（要预约排队，中午没时间了），但我围着它看了半小时，越看越上头，必须来汽车车市跟兄弟们唠一唠！ 先一句话总结：15万左右，这台车，绝对是极具“越级”体验的旗舰轿车！532标准的C级旗舰混动轿车，这质价比，奇瑞这次真的“杀疯了”！
【不满意】智能化目前还是奇瑞的短板，这个后面会讲到。但A9L相对于我的风云T9来说也是进步了很多，比如我们车友会都眼馋的哨兵模式，A9L也是补齐了。猎鹰智驾500相对于我的L2级的智能领航也是好了太多，相信后续短板都会慢慢补上的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云 A9L 的上市，真的是给了年轻人新的选择，13.99 的起步价，让太多人有了新的选择，今天和大家分享一下试驾感受。 外观与内饰 外观设计 ：风云 A9L 的外观给人一种时尚且大气的感觉，极具视觉冲击力。车头部分，科技感十足的修长大气大车灯与贯穿灯带相连融为一体，配合具有巨大好看带有新能源设计的进气格栅，展现出强烈的现代感。车身侧面长长的腰线设计，赋予整车稳重大气感，近五米的车身长度和两米的宽度，进一步提升了车辆的气场，让人一眼就能感受到其作为 C 级旗舰轿车的不凡气质。 内饰用料与配置 ：内饰采用了拼接黑红纳帕真皮缝合，搭配木纹及鹿皮材料贴面，尽显豪华质感。15.6 寸的高清大屏使用起来非常丝滑，车内有 256 色环抱式氛围灯加上音乐律动 模式，夜晚开车很有氛围杆。换挡方式采用了电子怀挡设计、中控简介大方，并且支持无线快充，整体营造出豪华和科的座舱氛围。座椅配备了头枕音箱为驾驶者提供了更为舒适的驾驶体验，这点给好评。 驾驶性能 动力系统:风云 A9L 搭载鲲鹏超能 CDM 6.0 系统，由一台 1.5T 发动机与双电机组成，系统最大输出功率 470kW，最大扭矩为 845N・m，动力输出强劲且迅速，无论是起步还是中后段加速，都能提供强烈的推背感，加速迅猛，超车轻松，即使车速提升到 100km/h 后再加速，动力也能随叫随到，其动力表现甚至超越了许多同级别的传统燃油豪华车。 驾驶模式与操控体验:提供了多种驾驶模式，像大家常用的节能混动、充电优先以及风云 GT 模式等都有具备，满足了不同路况和驾驶需求。在风云 GT 模式下，狠踩油门，车辆的加速度会将人牢牢锁在座椅上，肾上腺素瞬间飙升，这个在试驾的时候大家一定要亲自去感受一下，才能有自己的真实感受。 转向与底盘调校:奇瑞作为一家老牌车企，对于风云 A9L 的调校还是非常高级的，整体转向精准，方向盘虚位小，手感轻盈，适合日常驾驶，即使切换到运动模式，转向力度有所增加，也能轻松驾驭。其前双叉臂和后五连杆的独立悬架组合，在 CDC 电磁悬挂的加持下，面对路面颠簸和减速带时，能从容过滤震动，车内几乎感受不到多余的晃动。 智能驾驶辅助 风云 A9L 搭载猎鹰 500 的智能驾驶辅助系统，虽无激光雷达，但在城区可实现车道识别、车速控制、拨杆变道、大车避让等车道级辅助功能，高速上则能实现高快领航，基本能够满足现阶段智驾的基本场景，能有效提升驾驶的安全性和便利性。 车内静谧性 风云 A9L 在静谧性方面的表现堪称一流，全车采用双层夹胶玻璃，对风噪、胎噪、底盘噪音等进行了有效隔绝，即使在闹市区或高速行驶时，车内也十分安静，车内人员可轻松交谈，不会受到外界噪音的干扰。此外，发动机与驾驶舱之间的多层静音处理也十分出色，发动机启动时，车内几乎无明显震动和噪音，若不仔细观察，很难察觉发动机已介入工作。 续航与充电 官方给出的 CLTC 纯电续航可达 260km，从 30-80% 的快充时间仅为 14.5 分钟，实际的充电情况肯定还要结合充电桩的功率来测算，这个数据只能供大家参考。不过整体的续航表现基本能满足日常城市通勤和短途出行的需求，这点还是非常省钱的。 整体来讲，风云 A9L 是一辆诚意满满的车，十几万的价格能够买到这么大一辆车，对于现在经济下行的环境，在买车上能够省下一部分钱对于大家来讲还是非常实在的，如果你也在考虑买第一辆车，不妨考虑一下。
【不满意】车机系统:车机商城能下载的 APP 较少，且车机反应速度有待提升，特别在操作比较迅速的时候，还是希望能进一步优化车机系统，增加更多实用功能和应用程序，提高使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是A9L的动力表现了，搭载鲲鹏超能混动C-DM6.0系统，1.5T发动机搭配1DHT电机，起步时反应迅速，轻踩油门就能感受到源源不断的动力输出。
【不满意】最不满意的还是后排座椅不能调，中间扶手位置有点硬，长途乘坐的话有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年7月31号上午，拉着朋友直奔4S店，就为体验试驾风云A9L ，这一趟下来，心得满满，给大家聊聊。 先夸夸最满意的！伯牙音响必须放首位，音质绝了！之前开瑞虎8Pro ，音响听个响，风云A9L这伯牙音响，不管放流行歌、古典乐，那音质通透得很，细节都能听出来，像歌手换气、乐器细微颤音，沉浸式听歌，比我瑞虎8Pro高出一大截，爱听歌的兄弟，这音响绝对能拿捏你！ 风云A9L外观没话说，“非常好”给五星不夸张！车身线条流畅，设计时尚又大气，半隐藏式门把手，也是亮点。开出去，回头率稳稳的，朋友在旁边直念叨“这颜值抗打” 。 内饰也得竖大拇指，质感拉满！用料看着就扎实，做工精细，坐进去那氛围，高级感一下就有了，摸着舒服，看着也舒心。 智能化这块，体验超棒！车机反应快，导航、语音控制啥的，一说就懂，操作顺畅不卡顿，科技感直接拉满，用着省心又好玩，有透明底盘和自动泊位，新手小白也能放心驾驶。 续航表现给力，试驾时销售介绍了续航数据，说实测只有不怕趴窝，纯电续航实际能开到差不多260公里。日常通勤、偶尔远门，心里有底。 价格政策听销售讲完，现在厂家能优惠一万。觉得挺实在，还有国家补贴这些，性价比感觉不错，对于想入手的人，算挺友好， 空间方面，后排坐人、后备箱放东西，都够用，一家人出行，装行李、坐得开，但对比极致空间表现的车，比我瑞虎8Pro的头部空间要小，少点惊喜，不过日常绝对够使。 驾驶感受总体较好，但有小槽点。动力其实还行，就是急加速时，有点头晕不舒服，不过慢慢开，驾驶体验还是不错，转向精准，刹车也稳。但！底盘调教偏软是真难受，路上有点颠簸，就感觉晃悠，像坐船，要是路况差，这颠簸感更明显，希望厂家能优化优化。 整体下来，风云A9L优点很突出，伯牙音响直接封神，外观、内饰、智能化这些也在线，缺点就是底盘和急加速的小问题。要是你能接受这点，想选个颜值、配置、音质都在线的车，风云A9L值得去试试！
【不满意】驾驶急加速时，会有点头晕不舒服，不过慢慢开，还是可以，可能是所有车突然加速都是一样的。这车的底盘调教有点偏软，路况差的路上有点颠簸，就感觉晃悠，希望厂家能优化优化。
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【其他】

【满意】风云a9L这款车的外观很吸引人了，5米长2米宽3米轴距的尺寸后排很舒服的，外观很大气，去试驾了一下车子动力还是很不错的，减震过滤的效果也是很OK的，坐在后排空间方便非常的宽敞，智能辅助驾驶也试过， 用起来比较顺手比我的艾瑞泽8pro好用点，搞得我都想换车了。最满意的就是他的音质真的很不错，给我一种错觉比我的索尼还好，试驾下来发现这个车挺适合家用的。
【不满意】底盘有点软，不适合运动开法，喜欢操控的车友不适合这台车，因为车身大，拐弯的时候没有小车那么丝滑，刹车初段有点柔。中后段才能刹得住，车机有时候叫他打开空调的时候第一次没反应，可能是我声音小了
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【性价比】
【其他】

【满意】刚试驾完风云A9L，跟你念叨念叨直观感受啊，就那几十分钟的体验，纯第一印象。 优点嘛，动力响应快是真的，市区跟车、超车应该挺灵活。空间也够，前排调好坐姿，后排跷二郎腿没啥问题，后备箱瞅着也不小，家用够使。智能配置试了下自适应巡航，在场地里跑直线挺稳，能解放点脚，还有碰撞预警，稍微跟车近了就滴滴提醒，挺贴心。开起来的感觉，起步挺轻快。红绿灯起步，踩油门那一下，车噌地就出去了，不肉，这点市区代步肯定舒服。加速也顺，踩深点油门，变速箱换挡没感觉到顿挫，挺丝滑。底盘感觉是偏家用的调调，过场地里那几个减速带，颠簸感过滤得还行，没哐哐震得人难受。隔音也说得过去，市区60来迈，外面的风噪、胎噪不算大，开着音乐基本能盖过去，不过没上高速，不知道快了之后咋样。 总的来说，试驾这圈下来，家用挺合适，没啥明显硬伤，细节上有点小瑕疵，但不影响大感觉。要是日常代步、偶尔全家出游，应该挺够用。
【不满意】缺点呢，刹车初段感觉有点软，刚踩下去那一下，制动力来得慢，得适应下，不然容易点头。车机语音控制试了两次，有一次喊“打开天窗”，反应慢了半拍，得再说一遍才好使。还有就是车身长，刚才说的掉头费劲，另外转弯的时候，感觉转弯半径不算小，场地里拐直角弯，得稍微多打一把。
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【其他】

【满意】第一眼看到这款车的时候，我比较满意的就是他这个，外观颜值眼亮一新的感觉吧，真的是长在了我本人的审美上，无论是前脸还是尾灯以及侧方的腰线，都非常的帅气，尤其是这个溜背的设计，凸显运动
【不满意】智能化配置只能说够用，有一些个性化的软件还是支持的比较少，比如说网易云音乐和百度地图，是没有支持的，以及半隐藏把手的感应，开门是需要加钱的，感觉加配的选项太多
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【满意】太喜欢这套动力系统了，1.5T的插混，260公里纯电续航，即没有里程焦虑，又没有短途用车费用焦虑。1.5t的发动机也能够充分保证长途高速行驶不失速，这是混动车型最为重要的。
【不满意】最不满意的恐怕就是这个前脸，感觉不够霸气，家用还是可以的，如果商用的话，开出去就有点不够商务化。
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【性价比】
【其他】

【满意】车友们，身为奇瑞车主一直关注奇瑞各种车型，风云 A9L 种草许久了，这一上市我就去试驾了，体验感相当满意，尤其是四驱版的驾驶感受，性能强劲！
【不满意】不足的地方也有，车机语音有时候过于“热情”，我说句有点热，它直接把座椅通风、空调全打开，不过整体瑕不掩瑜，风云A9L实力真的强，推荐大家去试驾体验！
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【其他】

【满意】在用车过程中最满意的是试驾员专业的车辆知识和销售人员热情专业的介绍以及A9L豪华的驾驶质感。
【不满意】最不满意没有眼镜盒对近视或者有墨镜需求人员不是很友好。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】