网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 32000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】这车质量是越来约不行了,刚过保修就出现这种情况而且是通病,厂家就让自费维修,难怪好多4S店都不开了,难怪这款车掉价这么厉害,售后一检测说费用需要1.2万,真黑,外面一千都能搞定,买此车要慎重。
【不满意】刚过保修就出现这种请况,才3.2万公里,而且是这款车的通病,大家可以去网上查,买此车要慎重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这两年多时间里我的,奇骏最让我满意是它的驶感很平顺,底盘也很高什么路都能轻松通过。
【不满意】不满意的地方也只有大灯当时没选led的有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奇骏作为日产旗下的经典SUV,凭借其舒适性、实用性和可靠性,在全球市场积累了不错的口碑。以下是用车心得
舒适性突出
座椅日产“大沙发”传统优势,座椅宽大柔软,长途驾驶疲劳感低。
悬挂调校,偏舒适取向,对路面颠簸过滤较好,适合家庭出行。
隔音效果一般中低速时车内静谧性不错,高速风噪和胎噪可能明显,但同级属中等水平
【不满意】动力偏弱151马力,0-100km/h加速约12秒,超车需深踩油门,高速后段乏力。
-CVT响应慢,还担心断带,急加速时“干吼不走”,转速拉高但提速不明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】奇骏的空间表现对家庭用户非常友好,后排纯平地板+宽敞腿部空间是硬实力。座椅舒适度也不错,长途坐着不累。
【不满意】动力匹配确实是槽点,特别是怠速和冷车时最明显。油门响应不积极,超车得有点耐心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 15.73万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间真的很宽敞,尤其是后排,长途旅行时,家人和行李都能轻松放下,舒适性很高。
【不满意】动力稍显不足,特别是在高速超车时,虽然不至于无力,但明显感觉加速迟缓,影响驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 14.26万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】奇骏给我最大的安心感在于它的稳定性,无论是城市道路还是高速行驶,都非常平稳。底盘扎实,对路感的过滤恰到好处,没有廉价感。作为家用车,这点非常重要。
【不满意】最不满意的是起步的迟缓。即使轻踩油门也反应迟钝,变速箱拉转速的声音大却不给力,超车时信心不足。对于有一定驾驶要求的用户来说,这种“拖沓感”会有些恼人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是奇骏的底盘调校,虽然整车偏向家用风格,但底盘厚重感不错,经过坑洼路段时不会发飘,给人一种比较扎实的感觉,日常通勤和带孩子出行很安心。
【不满意】最不满意的是车机系统真的落后。不但界面老旧,反应也慢,操作逻辑还不清晰。连接手机还算顺利,但基本功能像导航、语音控制经常卡顿,用起来挺烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5469公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日产大沙发,是同级别车里最舒服的座椅了,宽大的空间无论前排后排都很宽敞,头部空间也很大。这么大个的车城市里上下班开起来油耗也不高,无论驾驶还是乘坐也都是很舒服。
【不满意】冬天冷车时动力会弱,热起车来就好了,变速箱有轻微闯荡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】购车时油耗还算可以,最近油耗超级高,启动时瞬间转速,8000左右,一秒钟左右就降下来了,不知道怎么回事
【不满意】油耗超级高,不知道怎么回事,这样半个月左右了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联舒享版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒心美感的外形,便捷到位的操控感,恰到好处的配置,省油。
【不满意】后备箱必须停车熄火才能手动开启。车内稍有异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】