捷途旅行者 2023款 1.5T 两驱发现PRO

【满意】外观线条美丽，内饰空间大，智能车机功能非常好用，动力强劲不卡顿，是非常好的一款车， 转
【不满意】车机内存大点都不用那么卡了，动力1.5的有点弱，减震有点点硬，但是对于SUV来说，业务刚刚合适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意： 硬派颜值 + 超值露营Buff 「15万开出30万的气场」是车主高频评价——方盒子造型+熏黑格栅+外挂式备胎（可选装），等红灯常被路人追问是否改装过。真正的惊喜在于露营神车属性：后排座椅放倒秒变1.8米「大床房」+后备箱220V电源接口实测可带动电火锅/投影仪，配合车顶行李架拓展能力，周末带娃露营直接省掉帐篷钱。对比同价位城市SUV，这种「能装能玩」的仪式感堪称降维打击。
【不满意】最不满意： 细节控的灾难现场 「糙得明明白白」成为槽点重灾区： - 密封性翻车：雨天尾门缝隙渗水、扬尘路段后备箱秒变「吸尘器」（密封条形同虚设）； - 动力玄学：1.5T发动机低速跟车时变速箱犹豫得像「选择困难症患者」，上陡坡必须关空调才敢踩油门； - 反人类设计：杯架直径竟放不下脉动瓶！中控大屏夜间亮度自动调到最亮「闪瞎眼」（无记忆功能）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奔着方盒子去的，之前无意看到了这款车，第-眼就爱上了他的样子，只能说喜欢方盒子的人真的会很爱，开他回家都会问我这个车子回头率还是很高的。内饰的话相比较25款的简约了一些，但也够用，还是非常好看的。车辆操控性也是大大的棒，跑高速的时候也不会因为车辆太高而变得很飘。关于油耗的话，其实还是可以接受的，毕竟是1.5t而且这么大一辆车。油耗一般高速能到6-7L/百公里，市区道路的话红绿灯多起来再堵车的话，油耗自然而然就会高起来。虽然他没有大梁，但是走走一般的烂路是没有问题的，地盘高度就在那里，但烂路多的话我的建议是上四驱的。不得不说再说一句 540是真的好用，比我的某迪的清晰好多，这么大的车就得配个540，哈哈哈哈不然我真不知道车子开到哪里去。
【不满意】可能是国产变速箱的通病，在低速的时候有点顿挫感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的外观设计这方面绝对是完美至极，颜值担当，再稍加改造那绝对就是越野里的佼佼者。油耗这一块也绝对没有想象中那么高，和正常的大多数suv相比基本都不差上下，城市通勤的话基本就是9个左右，长途或者高速那基本就是8个以下说话了。内饰的乘坐空间及舒适度也基本接近完美，包括中控台的操作台也是设计的非常合理方便操作，但是后备箱的空间该说不说还是稍微差一点点意思。配置这一块就不多说了，国产这方面基本是拉满了，大电视皮沙发应有尽有。保养成本及维护成本那绝对是一个普通打工人都能接受的，每次也就几百万的事，毕竟十几万的车呢么。总体来说不管是颜值也罢配置也罢油耗也罢等等都还是很不错的，如果满分五分，那评价不说打满分绝对四点五分以上。
【不满意】后备箱空间差一点，如果后备箱空间能大一些深一些就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一辆车个人感受 不喜勿喷 【购车经历】 23年4月提的车，还没上市之前就关注 旅行者了，迷恋方盒子（梦想路虎卫士）和凡尔赛那种造型。和家人有去了解过哈弗二狗、本田皓影、丰田荣放，没有眼缘。订车当天先去看了雪铁龙凡尔赛，店里没有现车参观，遗憾落选，最终得偿所愿，下定心心念念的旅行者。 【提车价格】 我啥也不懂，家里谈的，落地15.8 【空间表现】 空间很大，见图4。后排可以平放，放 过山地自行车，莫得问题。 【动力表现】 实力不允许，没能上2.0t，但是1.5t家 用也是够用啦。只要肯给油，就没有肉不肉的。平常遇到的烂路、山间小路也 是能轻松应对自如。 【操控】 跑高速，稳稳当当的，怎么形容呢， 就是速度上到120了，你不看码表不知道已经到120的时速了；实车挺大的，过弯弯角角还是要多留意，我是新手菜鸡（与车无关），半年提三血，见图91。 【外观】 我就好这口!所有方盒子都是我的菜 好几次等红绿灯有大哥夸车好看的（心里 美美的） 【乘坐感受】 视野开阔，坐着舒适，不压抑。隔音效 果不错，放点音乐，相当享受。 【油耗】 平时通勤开，多走国道和同城大道，来 回70多公里，油耗见图7。 【最后】 喜欢大胆冲就完事啦!
【不满意】 25款好像发现都上2.0t了，还有氛围 灯、水晶档把、主驾有标配电动座椅 （买完不太想去了解了，只能安慰自己早 买早享受了）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间：绝对够用，你轻露营干啥的后排放倒够你装的 2、动力：我只是城市开开，不去越野不去造腾上2.0也没啥太大必要，起码我觉得够用了哈 3、油耗：肯定比轿车大点，毕竟方盒子的风阻肯定大，速度也不会特别快，平常城市开普通模式表显8个左右，综合是9.2个为颜值而来，同价位同款式对比了很多车型，还是选择了旅行者，就因为他的外观长在了我的心巴了，半年体验，当初为颜值买单，如今用驾驶体验说话，它带给我的情绪价值已经远远超过它本身的价值了，人家说早买早享受，我看了这车快一年才入手的，有点后悔买的迟了，也有点后悔囊中羞涩没入手2.0的，而且我发现这个车在网上没赢过，在现实却没输过。
【不满意】胎噪声大，后备箱空间略小，1.5T后面的小书包是空的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，如果是市区通勤，节油肯定是没办法节油的。 所以，以下所说，都是在高速或者快速路行驶时，才可能用到的省油技巧。 第一，在高速路行驶时，若遇到海拔呈逐级降低的时候，例如从川西返回成都。那么我建议把车辆的驾驶模式设置为“ECO”，这样，可以最大程度降低发动机的牵引力，利用惯性向前的距离会更大。 第二，尽可能的在非下坡路段，例如平路或稍微有点坡度的高速路上，使用定速巡航。 第三，切记！绝不能深一脚浅一脚。一定要把转速控制在1.2-1.5/100km，若超过110，则尽量控制在1.8-2.0之间。 第四，省油，不代表龟速，而是合理使用车辆的油门和刹车。尤其是在启动那一刻，一定要缓踩油门，把转速提高后，松开一下，再踩下去。把拉高的转速恢复正常。 写在最后，省油，只是一个在驾驶过程中需要注意的一个方面。不是主要方面，千万不要为了省油，故意在高速路或者快速路上龟速行驶，刷油耗。没必要。 最后经我极限测试，旅行者一箱油，市区大概跑650-700km。若80％是高速路，则可以跑到820km（实际还剩30km，也就是跑干油，应该在850km）。 附上一张我跑过的最低油耗。 目前旅行者开了有三四个月了，真实的用车感受分享给给大家，每个车都有优点跟缺点，咱们先说说它的优点。第一优点就是它的外观好看，估计大多数朋友跟我的想法是一样的，这个车也是因为外观好看才被这么多人喜欢.现在大部分人都看外观，如果外观不好看就不会再进行更深一步去了解了.这个车的尾部特别漂亮，也是我很满意的一个点，侧面看起来还可以，最不好看的就是它的前脸，机盖太低不够敦实.这是我个人感受，也是很多车友的一个感受反馈.底盘离地间隙是220跟塔克300一样的，比大多数城市型的SUV都要高，也是它比城市型SUV通过性好的一个原因。第二个感受明显的优点就是这个车的操控性比较好，开它去二三十公里的盘山公路，它这个侧倾控制的非常好，得益于它这个车身的宽度是两米零六，比正常的一些城市型的SUV或者是一些同级的车型都要稍微宽一些，而且它是四轮独立悬架，宽的话它整体开起来侧倾就会控制的好一些，它的减震是调的稍微偏硬的，就像德系大众车的那种驾驶感受. 第三个就是它的动力吧，它的1.5T动力，在平时开起来的话，你想超车或者想急加速都是没问题的，平时开车的过程中，没有感觉说动力不够的这种情况，而且正常用的都是它的标准模式，它还有一个运动模式，那个运动模式平时是不会用的，正常这个车的标准模式是多种路况都可以应对的，如果你想暴力驾驶就用运动模式，这个车有三种模式，经济模式，标准模式，运动模式.三个模式的差别我觉得还是不小的，就经济模式平常是不能用的，因为它太肉了，就你上高速的话可以用一下，稍微节点油，平时是用不了的，然后标准模式用的最多的也是各种路况都适合的一个模式. 接下来聊聊大家都比较关心的油耗跟缺点：目前我高速上开，表显示的是6.7个左右，而且还是堵车下的情况下开的.这油耗还是可以的，平常市区也就8个左右.接下来说说它的缺点，前期的小问题我碰到三个，就是发动机的电流声还有黑屏，不过这些问题都是我买车大概一个月的时候去售后都解决了.是免费的.很多人都说它其他一些问题，我到现在目前都没有碰到过. 第二个缺点就是后备箱空间不是很大，它的纵向长度不算长，但是有一点它的盖板下面你拉起来，下面那个空间挺大的，大概还有一个20厘米的高度一个挺平整的一个空间，两边网兜也可以放一些东西，还有一点不爽的就是这个车座椅放倒之后，整个空间只有一米六，是不能够平时露营睡觉的，需要做一种那种快餐支架来加长这个空间，我就改了一个大概一米八五的一个长度就可以露营睡觉了，然后它这个第二排空间还是很OK的，这个就是我开了几个月用车的真实感受，以后发现这个车的缺点或者小问题，我也会及时来跟大家分享的。
【不满意】油耗有点大，风噪也有点大，车机系统反应有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2023款捷途旅行者1.5TD两驱发现PRO的外观设计成方盒子硬派风格是最吸引我的地方。
【不满意】最不满意的就是车机系统，偶尔会卡死，卡死了导航也卡死了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24年8月提的车，当时是六月份看到小区有一辆，我和女朋友一起看到的，不得不说这车一下子长到我俩心头上了，一眼看中，七月份抽时间回去看车试驾了。看中这车主要有几个点： 1、外观硬气，前脸和后备箱小方盒很喜欢 2、地盘高，虽然不是正经越野车但通过性对我们来说够用了，视野一级棒的（建议各位试驾看看） 3、后备箱侧开门很帅气，全车塑形很稳重 然后去试驾感觉动力配置都够用，后来谈价格没几天就订车了，等了两周提的车，着重说一下提车后的惊喜和动力油耗吧，也是兄弟们比较关心1.5两驱到底适不适合自己。 对于我对象而言，就是我已经和旅行者人车合一了，她很爱我们的旅行者也很爱我，有了旅行者是给我们生活带来了更多有趣、有意思有幸福感的物件。 希望这些对你有帮助，后续我会同步更新一些关于旅行者的使用体验，也可以说一说你最真实的看法。
【不满意】目前个人没有发现不满意的，喜欢就是喜欢，可能最大的缺点就是没有时间去经常开
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【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】相信每个少年都会渴望拥有一辆属于自己的汽车，不论新旧不论样式，自己热爱就是最好的！ 作为从小生长在陕西某个小山村的我，从小很少接触汽车，刚成年家里就说抽空把驾照考了 不然以后越来越难考，也不知道从哪传来的谣言 导致当时报名费及后续费用 花了不少钱（ps：所有科目都是一把过）虽然驾照有了 但是没车啊，因为性格内向 亲戚家的车也不敢去碰，记得后来第一次开车 是19年家门口修高速公路 我家人在高速上干活 慢慢和领导熟悉了 便让我跟着一起玩，那几天是帮忙干点活 然后就用拉货的皮卡 和面包车在未启用的高速路上撒欢！虽然车不怎么样 但是第一次自己单独开车 风吹过脸庞的那种感觉 至今难忘！！！ 经过几年的打工生涯 自己也存了点本金 就琢磨着买个属于自己的车，从那时候就每天逛论坛 23年的时候无意中看见了捷途旅行者的宣传片 那独特的中网，经典的方盒子造型 在加上高大的车身 彻底征服了我的内心 ，开始疯狂找旅行者的相关资料，坐等上市（中途内心也是坎坷的 因为是旗下第一辆方盒子造型车，多少还是有点担心 ）上市期间因为某些原因没有第一时候订车，直到24年6月份，一切正常时机成熟 ！6月9号正式订车。
【不满意】不知道为什么现在油耗下不去 个人感觉这个油耗属于偏高了，难道是因为我的驾驶习惯吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】