网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 威然 » 2024款 330TSI 商务版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI商务版 |
| 裸车购买价 | 19.89万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 19666公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和驾控感受，高速乘坐舒适性相当不错，静音性很好
【不满意】油耗略高，平时上下班12-13吧，高速八九个，毕竟两吨多的车，也理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI商务版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的设计可以说是以足够安全为重中之重的：1、官宣全车使用高强度钢比例达77%；2、后排座椅离尾部有足够的缓冲距离；3、即使我买的最低配也给我配置了主驾腿部气囊、中排头部气帘；4、即使我买的最低配还给我配置了前部碰撞预警和主动制动、车道保持辅助；5、四个座位都配备了ISOFIX儿童座椅接口。
【不满意】车机语音系统的反应并不流畅。可能传统汽车厂商并不像新势力品牌那么注重车机系统吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2024款 330TSI商务版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗，上下班遇见高峰期的时候就算路况拥堵耗油情况也十分的稳定，上下的波动不会太明显，而且我还专门开空调用了一段时间，发现开着空调耗油也比较低，现在天气越来越冷了，后期就可以随意的开空调了，不用再提心吊胆了。
【不满意】跑高速的时候车速会比较快，这时候觉得发动机有一点噪音传进来，市区里边就是会有一些鸣笛声传进来，所以觉得它的隔音处理有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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