领克08新能源 2023款 120km 长续航Halo

【满意】领克08是本人购买的第一辆车，从初见的不以为然，到最后决定一路同行，是多种因素共同促成的缘分。对车辆是颜值满意的，别具一格的外形适合特立独行的我；对车辆的安全质量是信赖的，沃尔沃的品牌加持，国产一线品牌的奋发图强，让人有充分的理由相信自己的选择；对是车辆的车机系统是有期待的，领克与魅族合作，智能化更进一步，希望以后越来越好。
【不满意】目前还在处于对车辆的摸索阶段，暂时没有特别不满意的地方，如果非要列上一条，那就是08取消诸多物理按钮之后，牺牲了部分便利性，让人有点不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车机运行丝滑流畅！动力强劲！外观和车内设计很有科技感！车机5G网络流畅，不限流量使用满意！23 个哈曼卡顿音响，不管是追剧还是听歌的都是超级喜欢！车外大灯亮度超好用，360 清晰！
【不满意】亏电下车速 80 以后油门踏板震脚！车机app应用太少！怠速空调压缩机声音大！没有 20 寸轮毂选配只能 19和 21 的选配！没有哨兵模式！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是他的智能巡航系统，之前开的是传统油车，在高速上跑实在脚很累，但是开启智能辅助巡航真的解放双脚，因为我也不太喜欢智能化太严重的车，不需要他做到自动变道自动超车，但是能辅助我完成一部分开车任务就很好了，而领克的智能辅助巡航也很不错。
【不满意】车机系统还有待完善，之前偶发性的副驾有人，我设置了副驾有人自动切换头枕导航模式，但是它没有，现在升级了系统，识别倒是识别了，但是当副驾没有人的时候，它还是在头枕导航模式，切换不了共享模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克08优缺点 1.优点 （1）车机 首先我15年开始用的魅族手机，大概MX5开始，换了魅蓝pro6，换了魅蓝E3，换了16X，安利两个朋友买的16Pro，换了17pro，到现在，提车直接换了20pro，之前一直有看05，到现在08的flyme系统用上之后直接提车，可玩性还是挺多的，场景助手很不错。 （2）操控 提车即上高速，动力随叫随到，轻松超车，油门迟滞一两秒，为了安全考虑无可厚非，智能巡航也不错，基本没怎么自己踩油门，方向盘有虚位，不用担心误触。
【不满意】1.缺点 （1）Hud显示 不知道是不是OTA没有升级，我是1.2版本，最新版，但是抬显也就是勉强能看，非常模糊，近视眼看的很难受，显示的内容是很不错的，导航包括车道，跟车距离都有，但是就是有重影，希望能ota升级吧 （2）胎噪 我也不知道这个是不是叫胎噪，就是过一些沟沟坎坎，总是比较颠簸，而且声音也不小，我是19寸轮胎，可能这个就是所谓的底盘反馈比较好？也不能说是缺点，只能说不是特别舒服，像是坐船一样，其他的暂时未出现120油门震脚之类的，跑了151KM暂时没发现什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无论是静态的外观、车机系统、舒适性配置，还是动态的动力、能耗表现，都恰好切中了我对一款家用SUV的需求点。再结合领克的背后实力和品牌特点，让我更加坚信自己的选择是正确的。
【不满意】整车总体上都是很不错的，唯一觉得还需要加强的是车机上的一些不影响使用的细节问题。比如每次解锁上车，默认的音乐都是QQ音乐；头枕私享模式语音开启但不能语音关闭；方向盘加热按钮关闭状态但方向盘图形显示开启。像这类细小的功能还希望后期能OTA升级，虽然完全不影响使用，但有还是能让体验更进一步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值颜值，颜值即正义！没想到这么酷一辆车功能那么强大，该配齐的基本都配齐（120halo版本）
【不满意】冷车启动发动机动静大，声音不好听，车机版本（1.2.0）目前还没到理想状态，希望继续优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在混动20万的价格区间，领克08还是很优秀的，21万就能给到真皮座椅、前后排座椅按摩加热、360全景影像、哈曼卡顿音响、AR抬头显示、FLyme车机，整车还有不错的机械素质，可靠的售后团队。
【不满意】ARHUD在导航字体的显示还算比较清晰，可以接受，但是用来播放视频还是有点糊的，不知道后面能不能优化好投屏体验。 噪音方面因为是单层玻璃，速度起来后胎噪和风噪还是挺明显的，噪音控制算是一般，好在音响还不错，放音乐也能盖过去。 无线充电发热严重，我直接关闭该功能了。 车机系统部分显示逻辑还可以优化，因为车内实体按键比较少，所以一个逻辑清晰的车机控制界面还是很重要的，希望研发团队加强这方面优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为不太方便安装充电桩，去外面充电比较麻烦，实在不能接受一周要到外面充电这个事情，所以最后选择了120h，买领克08这个车我是当油车开的，提车460多元加满油，公司里用随车充1.1元/度电用了100元左右，现在开了1200多公里，油箱里还有40%多的油，用车成本是真的省。车的操控性也非常不错，动力随叫随到。因为家里有一位魅族的资深用户，对flyme系统的体验是非常好的，flyme车机果然也是非常顺滑，语音控制很准确，一句“嗨，领克”，随时响应需求。哈曼卡顿音响听歌真的会上头，音质很好。
【不满意】没有配后轮内衬，泥是真的会摔到密封条。另外用优惠券3500加装的电动侧踏，虽然看起来比较炫酷，实用性非常一般，强烈不推荐加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计一流，无框车门很帅！操控给力，底盘不用多说。无界侧面设计嗷嗷帅，内饰用料好无异味设计感拉满（领克的内饰设计一直是遥遥领先）哈曼卡顿音响很给力（不夸张的说秒杀30w以内的车）座椅非常软，坐过的都说舒服，动力随叫随到，而且我主打当油车开，虽然不太在乎油耗，但是5点多的馈电油耗是真的低！最重要的是车门是真的厚，真的重，足够安全安全性能是足以衡量一台车的好坏！
【不满意】HUD还没优化好比较可惜，无线充发热（提车回来就关了，哈哈哈，感觉哪台车无线充都一样）都是小问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可油可电，配置我很满意，座椅通风加热，按摩，副驾驶的腿拖我老婆的最爱。这辆车非常省油两吨多的车重百公里油耗才5.5升，这对于我们平常通勤和跑长途来说，是一种很好的心理慰藉，又能省钱又能享受纯电和混动带来的驾驶感受。
【不满意】车内噪音还是大一点，这款车没有主动降噪，哈曼卡顿的调教还有空间，期待下一次ota，不得不提林克零八在车机最新的车机OT A里更新的远程OT A功能，你可以在自己家里，然后通过手机App就可以更新最新的OT
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】