领克08新能源 2024款 120km 长续航Plus

【满意】25款的领克08新能源刚刚上市，可惜我当时等不及，选择的24款长续航plus版，开了一段时间，感觉还是很棒的，要说最满意的，那就是省油省心，插电式混合动力，纯电能行驶，纯油也能行驶，充满一次电，大约能跑90公里，百公里能耗16.3度电，对于这样一辆中型SUV，我认为还是可以的。
【不满意】我觉得这辆车的电子配置不够理想，主要有两方面，第一就是手机无线充电，偶尔会出现发热的情况，充电板热，手机也热，换成有线充就不会出现这种情况；第二就是蓝牙，连接不太稳定，连接手机之后，断开总是会莫名的断开，我是苹果15PM，国航的，理论上不应该出现这种情况的，联系过4S店，他们说可以升级，到时候去保养，顺便看一看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合来说，在这个价位算是挺全能的，外观、性能、配置没有明显的短板。
【不满意】空调制冷不给力夏天风力调小了没多少感觉 ，调最大了噪音挺大，降温还是有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对领克08新能源最满意的地方就是它的配置了，虽然我买的是最低配，但是配置相当的丰富。该有的全景影像、透明底盘还有对外放电以及L2级辅助驾驶等等全部配备，日常用车非常的方便。
【不满意】不满意的地方就是我觉得车子的油耗还是有点太高，市区内行驶的话，最高能达到4.8个，感觉跟燃油车也没有太大的区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】讲真话，多年之前，早期的国产品牌，给我留下的印象一直不太好，无论是动力总成的匹配还是底盘调校 or人机工程学做得都甚是一般（尤其是冲击高端售价的那一类） 但是，我清楚记得，在我试驾到了领克08后，它算是真正刷新我对国产的感观。得益于沃尔沃的平台，这台08无论是机械素质还是动力匹配都称得上同级无 敌，又韧又高级的底盘质感开起来让我爱不释手。基本上没有啥可挑剔的今天的这台领克08，虽然没有了当时试驾01时，那一抹惊艳感，但也算是在同级别车型中，比较不错的那一款了，除非您有合资滤镜，那么选择一台国产品牌车型，真是现今的一个好选择。动力、底盘、技术、实用性表现、智能座舱，这台领克08基本上可以满足您的这些需求，并且小幅领先于合资竞品
【不满意】纯电 120 公里的 Pius 版本，在江苏地区实际续航才70 多公里?! 我的驾驶习惯可能比较急，4S 店师傅能开到80 多公里，我却开不到。而且，空调每次默认吹脚，设置了吹正面，重新打开还是吹脚。 无线充不稳定就算了，手机充电还会发热!果断关闭这个功能了。 FF 扶手箱中控的位置，开车超过10公里就会发热，实测 38 度左右，车机发热导致的。 蓝牙连接也不稳定，经常性打不开车门，要等几秒或者几十秒才能连上。 前档下方网格位置和出风口位置，发热实测42度，车内又燥热又起雾。 增程情况下，只要超过50~90速度，发动机会轰轰轰响，真的很影响使用。 领克 APP 内的发动机、窗户、后备箱图标经常自动开启，会误导人以为已经开启了。 车内偶尔无法识别蓝牙钥匙，导致无法挂挡，无法开车。 保养问题就是有点贵。 还没有哨兵模式。等推送升级就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】