网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2023款 370TURBO 四驱至尊版 双色 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2023款 370TURBO 四驱至尊版双色 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5924公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和空间这两点最满意，先说外观，冠道虽没有夸张的大嘴，却有着一种独特的沉稳大气，显得很有气势。车身侧面比例协调，微微上扬的腰线增添了几分动感。再谈谈空间，这绝对是冠道的一大亮点。前排驾驶位宽敞舒适，我调整好坐姿后，头部和腿部都有充足的活动空间。后排更是让人惊喜，腿部空间堪称奢侈，家人坐在后面可以轻松地翘起二郎腿。后备箱的容积也很大，日常出行或者全家出游，行李都能轻松装下。
【不满意】隔音一直都是本田的“软肋”，冠道也一样，跑高速胎噪和风噪都比较明显，虽然影响不是很大，可这是一辆三十个W的车，隔音水平却和十多个W的车差不多，实在是说不过去。另外个不满意的车机功能太少，而且尺寸也不大，放这么大的车内显得很迷你，少了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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