网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2023款 360THP 智在版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 11.77万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8242公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车最看重的就是高速稳定性,这台天逸没让我失望。 跑高速时的底盘表现,比我之前的老308还让人踏实。上次跑那 50 多公里高速,开到 120 码变道,车身一点不飘,没有多余晃动,握方向盘的手感很沉实,遇到点侧风也只是轻微晃一下,心里特别有底。
开308跑高速,过大桥遇侧风还得稍微修正方向,天逸完全不用,就像粘在路面上似的。这个价位的车,能把底盘调得这么稳的真不多,以前也开过朋友的日系、德系紧凑型 SUV,高速上的踏实感都不如这台天逸,这也是我选法系车的核心原因。
【不满意】车机启动太磨叽,着急用得等最闹心的是车机,每次启动车子后,屏幕得等个七八秒才能亮起来,亮了之后还得等两秒才能操作。有次下班着急去接孩子,想一上车就开导航,结果车机半天没反应,只能一边开一边等,差点错过约定的时间,现在上车都习惯性先等车机 “醒过来”。
外形太规矩,少了点年轻人的劲儿外形设计实在有点不时髦,看着就很 “规矩”,没有那种让人眼前一亮的年轻感。小区里停着的新能源 SUV,造型一个比一个花哨,再看我的天逸,虽然一眼能看出壮实,但总觉得有点 “老派”。真心建议法系车设计师多花点心思,搞点年轻化的设计,别总守着老风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 12.37万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我新买了天逸,上个月刚好去4s店修车,看见了26款天逸C5到店。之前也关注过这款车,但是没有多看,然后就顺便在4s店看了一下。之前天翼已经很久没有出过新款了,这次出的新款天翼。好像增加了配置,外观上看起来没什么区别。1.6t的车型,白色车顶天窗都是有的。不过26款的最低配都已经配备了天窗。不一样的,就是更换了佳通轮胎,现在的轮胎都不用备胎了,都是直接给你放一盒补胎液和修车工具,就跟电瓶车一样把补胎液倒进去。然后轮胎也就会自动修复有损坏的地方,也比较方便。
26款在指导价上比23款要低,优惠力度也比较大。反正看着我那个老旧破车,当时一冲动就直接不要我那旧车了,直接换成了这个车。毕竟现在26款的最低配都有天窗。还没怎么开,以后再分享。
【不满意】车身小,虽然操控比较好,但是感觉外观上还是没有其他的SUV看起来大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总得来说这车我还是非常满意的。开着比较舒服价格也不贵非常适合上班代步。车的外观也憨态可掬
【不满意】车里的空间比较小,感觉和两厢车一样。再有就是车基比较小,语音识别有时候识别能力较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 11.27万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是动力表现不错,地盘的调校舒适,悬架柔软坚韧,过完支撑性好
【不满意】最不满意是座椅放到不平整,放平出去游玩,休息一下会更加完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 12.27万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较了好几款车:昂科威、408和CRV都有看过;外观上偏向于CRV,但是内饰上不是很中意;昂科威内饰豪华感不错,但改款后感觉不如之前了;天逸属于外观个性内饰一般那种,最后算是中庸之选吧
【不满意】各方面都算比较均衡的车吧,没啥特别突出的缺点;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 15.27万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名颜控 实用主义者,我在SUV市场逛了整整三个月,最终被雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的“法式浪漫”击中心脏。提车20天,累计里程1500公里,今天来和大家分享这台“小白”的真实表现!
【不满意】唯一小遗憾是浅色内饰容易显脏,但选装菱格纹皮质座椅后高级感拉满,家人都说像“移动的法式甜品店”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 11.77万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 551公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一台车吸引人的地方就是外观,外观颜值很高,我和媳妇都是一眼就相中了。
【不满意】这款配置竟然没有天窗,而且门边中控都是硬塑,不是软包的,卖车的说天窗加四千块钱,中控我一直以为是软包的。备胎不是全尺寸的,无奈呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 11.17万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4599公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做一个家用SUV来讲,1.6t的动力还是非常不错的,而且这个车匹配的是爱信8at的变速箱,大家都知道法系车的底盘非常的扎实,这是我最满意的地方,加上内饰设计简洁,我喜欢大大方方的那种感觉,配置相对于新手比较友好。
【不满意】不满意的地方就是前面中控台使用的是硬塑,不是软包,感觉不是很上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的那就是配置了,该有的都有了。我最需要的360全景影像,定速巡航,主副驾电动座椅,全液晶仪表盘,电子档杆,自动大灯,自动雨刮器等等,完全够我用了。
【不满意】这款车我和老婆最不满意的地方就是内饰,感觉配色不是很好看,甚至有点土,颜色可以搭配浅棕色或者米色内饰,那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2023款 360THP智在版 |
| 裸车购买价 | 12.27万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观和空间了,外观圆润饱满,很有安全感,内部空间宽敞。第一辆车是世嘉,开了十年了也没出过啥大问题,所以这次换车也就毫不犹豫地还是选择了法系车。之前是轿车,这次就想换SUV,当看到天逸时,无论从外观、空间还是驾驶感都符合我们的选车标准,所以就选它了。
【不满意】目前开的时间短,还没发现什么问题,唯一的一点就是原车不带电动尾门,关后备箱门时有点费劲,后期要去加装一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】