网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2023款 2.0L 自动质擎版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观好看,设计的确实相当的不错,突出了马自达的典型设计。油耗表现出色,更是一款能够带给人驾驶乐趣和舒适体验的好车。
【不满意】最不满意,就是他的后排空间有点局促感,其他方面表现挺好,座椅是织布座椅夏天坐起来有点热,冬天还可以,后续可以自己升级一个皮座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我媳妇看见马3的第一句话:哇,好看,这车好看。
我是2023年12月买的小马,和媳妇一起看了10-15w之间的轿车,最终在媳妇的审美下还是选择了马自达3。
【不满意】毕竟小轿车嘛,空间被大多数人吐槽小,但是对于我来说,足够用,所以这个缺点在我这可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4653公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达昂克赛拉颜值放在同级别车型中非常能打,切不失沉稳!对比了三款同级别车型,最终还是选择下单马三!创驰蓝天的发动机技术还是非常牛的,6AT也非常聪明,换档很及时!整车外观帅气,操控也是非常丝滑,转向精准。毕竟号称东瀛宝马!排量我选的2.0的。踩油门随叫随到,家用动力也完全够用。最最重要的一点:没有颗粒捕捉器!这点是非常吸引我的一个点。因为长期城市通勤,早晚高峰太堵了,有颗粒捕捉器的怕长期会堵。
【不满意】1、后排空间确实是一大槽点!太小了,如果长期后排坐人还是需要慎重。
2、刹车盘含铁量太高,阴雨天停放在室外一周不开刹车盘会有大量铁锈。踩刹车会异响。(开起来重踩两脚刹车磨掉铁锈就会好)
3、马三的LED车灯近光够用,远光灯差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先点火之后发动机的声音就很中意,之后车子的操控性也没得说,颜值也是很耐打,帅的没话说 我觉得汽车不仅仅是一种交通工具,更是生活品质的象征,因此我花费了一些时间进行对比不同品牌、型号的汽车性能,在这个过程中,我发现马自达昂克赛拉这款车型有其独特之处,它满足了我对汽车的向往,流畅的操控、舒适的驾乘、以及点燃油门的一瞬间都很满意
【不满意】车子空间方面稍微欠缺一点,后备箱空间很大,但是后排就比较狭窄,但是这里有些牵强,要不是非要填写我并不会这么写,买车的时候大家都会做功课,每个人都知道昂克赛拉是紧凑轿车,这以至于现在网络上唯一可以攻击昂克赛拉的也只有空间这一点,但是话说回来,本来就是A级紧凑车为什么还要纠结空间感?我买这款车只是我跟老婆一起坐,后排也就偶尔做人,从来没有人说后排很不舒服怎么怎么样的,综上所述,空间窄是存在的客观事实,但是并不影响昂克赛拉是一款非常实用的家用轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 275公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是,起步跟行驶过程中都是很舒适的,之所以选昂克赛拉,是因为它颜值高,外观造型很帅,对比过很多车,最后选了自己喜欢的马三,多少人买马自达是因为它的颜值和内在,动力也很足,可以满足我的加速感,操控也很不错,开起来很顺手,2.0L自吸的,没有颗粒捕捉器,完美的胜出了很多车,车的外观我是比较喜欢的,很有跑车的感觉。
【不满意】悬挂有点硬了,可能是因为轮胎太扁了,底盘调教的很结实,可能因为独立悬挂的原因,比较安全,网上说空间小,我自己觉得还好,毕竟价格在那里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先当初看中的昂克赛拉就是因为它的颜值,这颜值同价位真的无敌,后悔没有早点买,颜值高,外观时尚,之前外观颜色白与灰之间纠结了好久,最后入了铂钢灰质擎版,它外观采用了家族式魂动设计语言,流畅的线条和大尺寸的进气格栅营造出运动和高级感,然后就是内饰,内饰设计简约,而富有质感,简约的中控仪表台,机械按键搭配了旋钮控制的操作在驾驶时显得格外自然,全系还标配了LED远近光灯,灯组内还配备了透镜,使得晚上驾驶更加的明亮
【不满意】由于车头较长,车身靠后,导致后排空间确实小的可怜,但是我平时上下班后排不怎么坐人,就放放东西,后排乘坐感受跟我没啥关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】每一次提速都能感受到爆发力很强,这样的提速就是我自己想要的。
【不满意】价格就不用我多说了,当时送的东西有些太少了,反正我并没有觉得这个车的性价比高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】爆发力很强的,提速很快了,这一点就不用担心了。
【不满意】我觉得油耗还是高了一点,特别是走颠簸路段的时候,油耗有些超出自己的预期了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂克赛拉的质感肯定不用说,过弯和发动机给人的感觉是其他同级别的车比不了的
【不满意】当然,昂克赛拉的空间也是一直被吐槽最多的,但是对于年轻人来说其实能做到后排的机会并不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步跟在行驶过程中都是很舒适,给油就走,绿灯亮的时候,一踩油门就冲出去了,超级超级好开。女司机也超级喜欢。马力足油耗低。而且开起来转向很舒服 方向指那打那 开的得心应手,车的质感也很喜欢,内饰的简约美学真的很高级!机械按键也很有感觉,能提高开车的安全性。空间的话对于我来说很适合我,不会觉得被空间影响。车的线条真的很美!好开好看!超级好看!座椅的包裹性能很人性化,很适合我这个腰不好的人,能够抵住我的腰椎,更有安全感了。越开越爱,
【不满意】悬挂过道有点硬,很容易就感受到了。但是好像是因为独立悬挂的原因!也是比较安全。mai“zh至于噪音方面,买车之前就听说过异响问题,开着偶尔也确实能听到,不知道是不是跟加装360的原因。如果不放音乐,确实能听到明显的风躁,但同价位基本都差不多!放个音乐就能屏蔽掉的。还好 都能接受这些缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】