网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺GS8 » 2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这车感到最满意的地方就是它的空间比较大,当时选这车就是因为我们家里人比较多,6个人肯定坐不了5座的,所以就想着买一辆7座的车,万一后面再要个三胎刚好也能坐得下,所以座位空间感觉还是挺宽敞的,6个人坐7座的车完全够用。
【不满意】要说最不满意的地方就是刚入手这车的时候开起来不太灵活,因为这车的尺寸比较大,之前没开过这么大的车,所以刚开始驾驶的时候转弯掉头会有一点困难,不过后面开久了慢慢的就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观吧,超大面积的进气格栅显得尤为的霸气,两侧包裹性的大灯也显得格外的具有衔接性。
【不满意】买车之前已经做了一个预算,但是在看车的时候没有挑到让自己心动的,看中了这辆传祺GS8,为了拿下自己心爱的车子就只能在其他方面减少一下支出,因此也会受一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】它的颜值我感觉挺高的,整个设计风格挺符合当下的审美的,开着它出门我觉得特别的拉风。车身上设计的线条看着极为流畅,有着不错的速度感。车尾的设计同样堪称经典,尾灯看起来比较有科技感。
【不满意】它的赠品我觉得有点少,要是在赠品方面它稍微能够再多一些就更好了。我记得我买车的时候当时店里面只送了我一套坐垫,其他的就没有什么了。后来买完了才知道不远有个门店优惠比它要多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.63万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 966公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,空间足够宽松;
2,动力油耗表现优秀;
3,颜值巅峰,在路上回头率超高~~~
4,横向对比其他品牌的七座中大型SUV,性价比超群(抬头hud显示,360度全车影像,座椅通风/加热,智能语音识别,蓝牙钥匙,远程控制,电动尾门,后视镜自动折叠/加热,方向盘加热,车载高德导航,内置行车记录,L2辅助驾驶等)作为一个家用suv车主这些真的是我日常最需要的一些小功能,出行体验提升N倍,性价比真的没的说~~~
【不满意】要是缺点也是有的,都不致命吧,以下几点给大伙说说(^^)/:
1,车载导航内存一共20G,如果忘记关掉离线地图自动下载,很快就会满,当内存占据到17G左右,导航就不好用了,在使用导航时会各种提示算路失败,并无法工作╮(﹀_﹀)╭。开始不知道咋回事,合计是网上说的车机问题,后来去4S店弄了下,才发现自动离线地图下载开了,全国的离线地图数据都给我下载了(;`O´)o,内存满满的,关掉自动下载更新功能以后,在把不用的区域数据删掉,就又和新买时候一样了,很流畅(^_^)ノ
2,我提的是黑车,真是容易脏啊,不知道是不是黑车都这样,哈哈(;一_一)
3,前排仪表盘是镀铬的边边,白天太阳光线充足的时候,还是有一部分反光会体现在前挡风玻璃上的,虽然不影响开车,但是确实是有一点儿的(~0~)
4,车上应用真的少,就一个爱奇艺,一个优酷,一个音乐,可能车机和软件方面真的不是广汽的强项吧,怕多了车机卡,哈哈(ー_ー)!!
5,新车味道还是不小的,来来回回散了好多天,又买竹炭除味啥的,快一个月了,有时候空调开内循环,还是能闻到些,可能还需要些时日吧\(〇_o)/
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】较为满意的地方:
1.静谧性不错;
2.空间表现不用说;
3.新车有味道但几天就慢慢淡了,车内不是很难受;
4.外观内饰,见仁见智,我觉得还可以;
5.油耗还可以;
6.开起来较为轻快,没有大车感,好操作;
7.车机速度还可以,语音识别还行。
【不满意】以下是一些不太满意的地方:
1.地盘整体行驶质感只能说还行,悬挂缺乏厚重感,紧绷感;
2.音响如同几十块的音箱一样,因为买的现车,没有阿尔派,遗憾,我这木耳朵听歌都觉得差劲;
3.车机基本没有放开,没app可用;
4.高速放开方向盘试了试,确实有轻微的向右跑偏,但是手握方向盘时,也不用什么力就可以保持直线,跑偏很轻微,不会让你手有拖曳感;
5.使用地图巡航时发现,定速100,地图总是提醒94公里时速,然后试了试,总之车机显示的速度和高德显示的速度,有6公里每小时的偏差,不知道哪个是对的;
6.接着说自适应巡航,会偶发识别故障,比如在弯道超车时,会把右侧车道的车识别为在正前方,正超车呢,自动猛刹车一下……还好是偶尔识别错误。然后还有个问题,定速下坡时,有时超过定速速度就会自动刹车,但有点儿急,刹完又提速为达到定速,反映在乘客体感上就是有顿挫感。
7.做工不是特别好,比如车左右前门前有一块左边平整,右边有明显台阶。然后提车没几天,驾驶位隐藏把手弹出来不完全,过了一夜又好了;
8.蓝牙钥匙很鸡肋,锁车离开了回来,手机不能自动连车机,要打开传祺app点链接蓝牙,连好了,才能按把手无钥匙进入,我……而且无钥匙进入还时不时失灵一下。算了,还是钥匙按开关吧,或者自动锁自动开,有×格;
9.发动机介入。其实吧,大部分时候还好。但有时候没电了等红绿灯发动机充电噪音很大,拖拉机似的;
以下这些不算不满意啊,全是一些想法:
1.原厂能选装电动脚踏。毕竟7坐车,定位家庭需求,所以老人小孩女人上下车还是有脚踏方便点儿。这车离地其实不高,我自己直接能开门踩地上。而且自己加装要切割两边底下的护板,要拆一些巴拉巴拉,新车还是觉得不爽;
2.七座选装,对于我来说其实五座够用,去掉两个电动尾座还能省点儿。这些费用可以用在比如手套箱植绒,比如标配阿尔派?
3.内饰嘛,那个银色的装饰条说真的,有塑料感,弄成其他颜色的皮或者实木会不会更有质感呢。
4.方向盘电动。是,这很少用到,但你有舒适下车,座椅电动后移,但方向盘没有,就少了这些×格;
5.座椅通风。只有屁股,后背没有风,可惜了。
6.门板。门板水杯位没软垫没夹具,又比较大,放瓶水有时哐啷哐啷的。
总之,瑕不掩瑜,总体还是可以的。国产车现在不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观!油耗!空间!这三大块按顺序排列,关注两年终于价格合理车机换代,这外观炫酷极了,两年了看着还是没有觉得审美疲劳,回头率极高。提车开回家从12个油开到6.5(没舍得踩,还是节能模式)。空间还是不错的,虽然没有想象中该有的那么大但是比我之前的两厢车肯定是舒服多了
【不满意】购车过程不咋满意,有出库费(虽然最后给折了一些到现金优惠但还是很不爽)刹车之后自动驻停在给油启动有异响,车机虽然换了芯片不卡了但是没有手机互联很伤,软件车机商店也几乎没啥,开车就有语音播报,很烦!还关不了(目前没发现操作窗口,语音也说无法操作)隔音效果一般般吧,风燥胎噪较大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1314公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人觉得性价比还是蛮高的,因为用车的这段时间给了我不少惊喜,空间更大,配置也挺实用的,而且油耗还很低,但我觉得当初的选择是正确的。
【不满意】我觉得有点不喜欢的可能是大灯的亮度吧,平时上夜班会觉得安全感不够,因为有时会没有路灯,另外我觉得后半段的动力有点弱,在爬坡时稍微有点没信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的配置,级别高而且功能全,不仅涵盖了我想要的功能,还有许多功能是我之前没有接触过的,顿时就觉得好高级的样子。像日常常见的360度全景影像、前后驻车雷达、全速自适应巡航,还有比较新奇的前方、后方碰撞预警系统等等,买车就喜欢这种配置高一点的,这下一次性全满足我的需求了。
【不满意】最不满意的就是内饰有异味,打开车门的时候就能闻到一股扑鼻的味道,可能是新车的原因,后面还需要多通通风才行,不过影响倒也不是很大,多通通风味道就能逐渐变淡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是它的外观方面了,带给我的第一感觉就是特别豪气,说我是一眼就看中它的一点儿也不为过。方正有型的前脸棱角分明,很有线条感,大尺寸的中网进气格栅融入了别致的“横平竖直”元素,不仅看起来坚韧有毅力,同时也带来了魁梧阳刚的气息,这个外观真的特别彰显男人魅力。
【不满意】隔音方面不是做得很满意,没有我理想当中那么安静,还是带有一点点吵的,主要就是胎噪的声音比较明显一些,尤其是当车速跑得比较快时,就能感觉到胎噪的声音也在加大,就是这个方面多少会有点影响驾车的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我相当满意车子的外观设计,因为它的车头设计的就是有辨识度的,开着它在大街上我觉得还是比较吸引人的目光的。反正是看了很多车子但是它的外观设计是第一眼就吸引到了我。
【不满意】它这个方向盘的设计觉得还是有点问题的,主要就是它的转向半径也小,所以在转向的时候多少还是要注意一些的,比较考验驾驶者的技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】