网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺GS8 » 2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版 » 点评
| 购买车系 | 广汽传祺传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】较为满意的地方:
1.静谧性不错;
2.空间表现不用说;
3.新车有味道但几天就慢慢淡了,车内不是很难受;
4.外观内饰,见仁见智,我觉得还可以;
5.油耗还可以;
6.开起来较为轻快,没有大车感,好操作;
7.车机速度还可以,语音识别还行。
【不满意】以下是一些不太满意的地方:
1.地盘整体行驶质感只能说还行,悬挂缺乏厚重感,紧绷感;
2.音响如同几十块的音箱一样,因为买的现车,没有阿尔派,遗憾,我这木耳朵听歌都觉得差劲;
3.车机基本没有放开,没app可用;
4.高速放开方向盘试了试,确实有轻微的向右跑偏,但是手握方向盘时,也不用什么力就可以保持直线,跑偏很轻微,不会让你手有拖曳感;
5.使用地图巡航时发现,定速100,地图总是提醒94公里时速,然后试了试,总之车机显示的速度和高德显示的速度,有6公里每小时的偏差,不知道哪个是对的;
6.接着说自适应巡航,会偶发识别故障,比如在弯道超车时,会把右侧车道的车识别为在正前方,正超车呢,自动猛刹车一下……还好是偶尔识别错误。然后还有个问题,定速下坡时,有时超过定速速度就会自动刹车,但有点儿急,刹完又提速为达到定速,反映在乘客体感上就是有顿挫感。
7.做工不是特别好,比如车左右前门前有一块左边平整,右边有明显台阶。然后提车没几天,驾驶位隐藏把手弹出来不完全,过了一夜又好了;
8.蓝牙钥匙很鸡肋,锁车离开了回来,手机不能自动连车机,要打开传祺app点链接蓝牙,连好了,才能按把手无钥匙进入,我……而且无钥匙进入还时不时失灵一下。算了,还是钥匙按开关吧,或者自动锁自动开,有×格;
9.发动机介入。其实吧,大部分时候还好。但有时候没电了等红绿灯发动机充电噪音很大,拖拉机似的;
以下这些不算不满意啊,全是一些想法:
1.原厂能选装电动脚踏。毕竟7坐车,定位家庭需求,所以老人小孩女人上下车还是有脚踏方便点儿。这车离地其实不高,我自己直接能开门踩地上。而且自己加装要切割两边底下的护板,要拆一些巴拉巴拉,新车还是觉得不爽;
2.七座选装,对于我来说其实五座够用,去掉两个电动尾座还能省点儿。这些费用可以用在比如手套箱植绒,比如标配阿尔派?
3.内饰嘛,那个银色的装饰条说真的,有塑料感,弄成其他颜色的皮或者实木会不会更有质感呢。
4.方向盘电动。是,这很少用到,但你有舒适下车,座椅电动后移,但方向盘没有,就少了这些×格;
5.座椅通风。只有屁股,后背没有风,可惜了。
6.门板。门板水杯位没软垫没夹具,又比较大,放瓶水有时哐啷哐啷的。
总之,瑕不掩瑜,总体还是可以的。国产车现在不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】