网上车市 » 汽车大全 » 江铃 » 江铃福顺 » 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座 双开尾门 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3257公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说价格的话,我觉得这辆车还是蛮有优势的,毕竟它的尺寸放在这里了,有足够的装载空间,价格也是真香了。
【不满意】说两点我认为不足的地方吧,第一,车里的塑料感还是有点明显的,不够高级。第二,没什么太智能的配置,有点跟不上当下的潮流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2555公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车不管是实用还是性能,都算是不错的,还有就是价格挺便宜的,普通人都能接受。
【不满意】隔音确实不怎么样,这个就有一说一了,门窗的隔音不行,发动机的声响听得一清二楚。外观造型土了点,当然了,这也是考虑到空间的需求,所以设计的方方正正,所以就牺牲了一些颜值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2654公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是买下来之后马上就能用,不用再加装其他配置了,该有的功能都给你配备齐全了,用着很安心。
【不满意】不满意的地方有两个吧,其实也不是多么严重的事,就是没有那么称心如意,一是外形设计不够时尚,二是内饰有股异味儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2514公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是用合适的价格买了一台合适的车。同级别也有不少竞品,但对比过就知道,还是这辆车的性价比高了那么一点点,也更适合我。
【不满意】内饰的方方面面有待于提高,尤其是设计,整体感觉略显单调,材质和做工也马马虎虎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2554公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己跑点货运业务,最在意的就是油耗,这也是我最满意的一点,在我的细心呵护下,这车的油耗还真不。
【不满意】第一,外形一般,现在很多功能性用车都提高了时尚性,但福顺还是老样子,没什么突破。第二,内饰一般,大概和外形是同一个设计师吧,也是没什么特点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2154公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格真心便宜,性能真心好,质量口碑也是真心棒,就是奔着这三点,我才在那么多车里选择了这台。
【不满意】感觉油耗还是有点高,听人家说柴油车的油耗不会超过八升,是不是没出磨合期的缘故呢?外形设计一般吧,只是一台普普通通的运输车,没什么特别之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的空间很大,货箱的开口也恰到好处,放货物的时候很轻松。
【不满意】首先,噪音处理的不是很好,在高速公路上跑车的时候胎噪声比较明显。第二,减震效果一般,尤其是走不太好的烂路,颠簸感还是有点明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方也不少,就说这个座椅吧,本来以为这种运输车不会太舒服,但没想到这座椅还挺柔软的。
【不满意】有几个功能,我认为挺必要的,但是还要另外加钱,这个我心里不大满意,比如倒车影像和定速巡航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5124公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家都很喜欢这款车的造型,大大的进气口,看起来很舒服,车里的空间也很大,储物空间也很大,很结实,我没有追求极致。
【不满意】它整体的优点还是很明显的,所以我还是比较满意的,提速快一点都不觉得吵,而且隔音很好,目前没注意缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T 自动短轴低顶商运型厢式运输车3座双开尾门 |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4667公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在在搞货拉拉,以前我有一辆长安面包车,一天要拉好几趟,现在一辆车就满足了我空间大摆放面积大的特点真的很能装省时间省力气。
【不满意】新车的异味对我来说都是小事,因为我平时经常拉一些生鲜和蔬菜,味道可比内饰的味道大多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】