网上车市 » 汽车大全 » 江铃 » 江铃福顺 » 2023款 2.0T 手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 463公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】江铃品牌还是让人放心买的,买轻客之前我也对比了好几个品牌,多番比较之后还是JMC胜出,年初四去图雅诺店里,只有长轴车,没有短轴低顶的,去阜阳乐源看大通V80吧,价格是还可以,但是感觉车子做工什么的还是没有JMC实在,尤其是发动机方面,个人观点是逊色于JMC的,最满意的是自己选对了品牌。
发动机上面到处可以看到福特LOGO,这电还是让人放心的,师出同门嘛。
【不满意】最不满意的还是真一时半会想不起来,除了优惠力度外,各种补贴太少了,只得到了省补和置换补贴,其他补贴没享受到,还有配置有点简陋,但可以忽略不计。
哦还有D柱那里太简单了,几个大窟窿也不知道找点盖板给遮挡一下,赤裸裸的留着,希望厂家能改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3259公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,使用灵活,价格低,真是拉货、家用两不误。江铃福顺可以说是一名全能选手,是我致富路上的好帮手!
【不满意】缺点的话觉得操控性一般般,开起来没有特别顺手的感觉,另外这车的行车辅助比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2776公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前排空间也不小,两口子坐在前面还是挺宽敞的。而且油耗不高,非常经济,大概几毛钱一公里,还是可以接受的。
【不满意】车子开始加速了,刚开始的时候不是很快,就是一般。要到后面速度才会好点起来。不过我也是以安全驾驶为主的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面虽然不是首选,但是也不能太拉,2.0的看上去不怎么猛但是开启来的那股劲还是有的。
【不满意】让我说缺点确实很难,车子磨合期都还没有过,要说优惠的话当初也优惠了,就是不是挺大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2642公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我很满意的是动力,虽然不是最好的配置,但是对于我来说还是绰绰有余的,操作起来非常的得心应手,起步速度也非常的快,表现也非常的出色。
【不满意】确实,我觉得这辆车的整体表现还是很不错的,开了这么久,各方面都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时以食品配送为主,市区跑的多一些,18年买了一台特顺也是短轴低顶,偶尔也会出去跑中短途,特顺跑100以上,声音大的感觉在发动机舱里一样,经朋友推荐看的福顺,刚开身边的合作伙伴去年年底买的一台中轴的,我专门去借用一天,市区和省道跑跑,感觉非常不错,手动挡的提速不仅快,而且跑起来也很稳,即使时速100以上,声音也相对静谧。
【不满意】车子感觉比之前整体高一些,现在的后踏板直接减配了,最早买的江铃特顺还有后踏板,既能方便装货,也能有效的防追尾!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的确没有在价格上做出太大的让步,但我觉得福顺的定价已经比较亲民了,所以这个价格还是比较容易让人接受的,另外一方面就是这台轻客的养车花费也不是很大,还有它这个超大超实用的空间也完全符合我们的用车需求,所以不管从哪个角度出发,我都觉得这台车买的挺称心如意的。
【不满意】福顺的内饰确实没有太大的亮点,主要就是车内的用料不是很好,造型也稍微有点老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢这款车子,操控性很好,视野宽阔,不受地下停车场限制,偶尔拉拉货实用方便,油耗也低。
【不满意】没有现车,订车等了20多天,心情即焦急又期待,好在物有所值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11973公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,能装很多货,2.0T动力足,比较省油,性价比高
【不满意】新车有点味道,里面内饰有点少,车子底盘有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速快,个人认为很省油了。隔音做得不错,车外噪音不明显。
【不满意】新车有点气味,车内饰板有点少,车子的发动机声音有点点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】