网上车市 » 汽车大全 » 江铃 » 江铃福顺 » 2023款 2.0T 手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意短轴低顶的市区通行灵活性,老小区的窄路、商超的地下车库基本都能进出,不用特意绕路找车位,对城配来说很实用。
【不满意】手动挡的离合结合点稍高,刚上手的时候不太好把控,偶尔会出现熄火的情况,熟悉后会好一些。隔音效果比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3213公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间这一点大家都能看的见,感觉同级别的车里面做的最好的了,可能没开过坐过其他更好的车,这个车比家里的旧车空间大太多了,坐着也舒服。
【不满意】上坡比较吃力,大油门的时候非常明显,只升转速不还挡,也可能是动力不足的原因,不知道跟我的日常运输有没有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2423公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,我对它的使用非常满意,我的车既是工作用的,也是家用的,我看中了它的实用性,福顺可以很好的在工作和生活中切换,让我非常满意。
【不满意】说实话,我挺喜欢这辆车的,它的整体表现还算不错,唯一让我不满意的,大概就是轮胎的噪音比较大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这款车的空间和外观。我也不是外貌协会的只是我觉得福顺这款车外观在这类车型里面属实很特别很有特色的那种,就很与众不同。
【不满意】车子使用这几个月以来没出现过什么问题,可能还是新车的原因吧暂时看不出来啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的整体设计让人一眼就喜欢上了它的整体设计,线条流畅,说实话,在这个价位上能买到这么漂亮的车已经很不容易了,而且福顺的油耗也不高。
【不满意】因为没开过这种车,一开始开起来有点不适应,好在我有一定的驾驶经验,慢慢就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2932公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很足不论是载货还是驾驶空间一点也不拥挤而且带货很方便空间也可以带其他多余的货原来的轿车suv不能装的装不下的这个车一下就装了。
【不满意】没有什么太明显的缺点毛病让人挑出来,刚开始使用,感觉油耗有点偏高,柴油车其实再高也高不到哪去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是三座的,所以一般都不怎么拉人,都是用来拉货,考虑的是空间和驾驶的舒适性,这两方面我都很满意。
【不满意】大概用了三个月左右,感觉好像不太习惯挂倒档,开到4S店后调了一下,觉得还不错,开到高速上开,动力更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的整体设计让人一眼就喜欢上了它的整体设计,线条流畅,说实话,在这个价位上能买到这么漂亮的车已经很不容易了,而且福顺的油耗也不高。
【不满意】因为没开过这种车,一开始开起来有点不适应,好在我有一定的驾驶经验,慢慢就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这个车,我最满意的,就是它有着超大装载空间,拉货的时候很给力,实用性够强。
【不满意】配置不是很高,内饰质感也很一般,一分钱一分货咯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江铃福顺 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动短轴低顶商运型厢式运输车3座 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然福顺的价格一直都挺坚挺的,但是我觉得它的价格完全不是很难让人接受的那种,主要是本身的定价就不是很高,价格还是很亲民的,还有就是这辆车的空间也真的很实用,前边的三个座位就不用交了,即使三人满座也一点都不拥挤,而且座椅坐着还挺舒服的,最重要的是后边的货箱是真的很大呀,完全能够满足我们的拉货需求,而且这种双开的尾门也真的很好用。
【不满意】这辆车的内饰风格就不太是我喜欢的类型了,总感觉整体造型比较老气一点,再加上用料本身也不是很好,所以整个内饰看起来也稍微有些廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】