网上车市 » 汽车大全 » 五十铃 » 瑞迈 » 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版 长轴 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版长轴 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之后真是方便,去哪里基本不用提前准备,也不用担心赶不上车,行李往后面一扔说走就走。瑞迈开起来不像一辆皮卡车,就跟邻居的SUV开着感觉差不多,挺灵活好开的,开起来也是比较的舒服。
【不满意】噪音比较大,嗡嗡的声音让人觉得很烦,特别是高速上的风噪和胎噪挺明显的,长时间开高速下来耳朵还嗡嗡响。其次就是后排座椅靠背角度比较陡直,坐一会就觉得累了。还有就是新车异味还是比较大的,刚开始买了炭包放车里,感觉作用有限,索性平常多打开窗子通通风,现在好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版长轴 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的地方肯定还是他的空间,无论是前面的乘坐空间还是后面的拉货空间,对于我的使用来说都没有问题,我这个人这么胖,坐在主驾驶毫无压力,而且平时拉货也比较多,都能够放得下,是一款非常实用的家用皮卡。
【不满意】缺点的话就是内饰稍微有一些异味,闻起来不是特别的舒服,另外就是收入高了之后,这个噪音比较的啊,挺明显的,我这个人也比较敏感,哈哈。其他的方面倒是挺不错的哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版长轴 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是外观的设计了,瑞迈的外观设计我觉得是目前10w左右皮卡车里最霸气的,也最符合我口味的,很多细节都很有设计感。内饰也是一样,内饰的设计很符合我们这些中年男人的审美,在保证美感的同时,也用内饰材料的搭配营造出耐看的感觉。再有就是动力水平了,2.5T的发动机有143马力,对于这么一台工具型皮卡车来说我觉得还是挺强的。
【不满意】最不满意的就是舒适性,瑞迈的降噪系统做的不是很好,在高速路上开会有很大的噪声,不知道是不是我货拉的多的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版长轴 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大兴安岭地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我入手的这辆瑞迈,是我一生中的第一辆车,经过这几个月的使用,它的外形让我很满意,不仅如此,它的装载空间很大,有时去工地拉拉货什么的很方便。最让我满意的是瑞迈本身自带的陡坡缓降、定速巡航、上坡辅助这些功能,对我们这种经常奔波于工地的人真的很友好,提高了开车时的安全性。
【不满意】不满意的地方也就是感觉起步有点顿挫感,给油的一瞬间会顿挫,其它的还好,胎噪是有点大,不过一分钱一分货,10w的价格能帮我拉拉货,满足我的需求就已经很棒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版长轴 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2351公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间啊,买皮卡车一般不都是奔着货箱空间去的,然后就是这车的内饰设计挺不错的,尤其是中控台,只看中控台一点也不像是一台皮卡车,看起来挺高大上的。然后就是质量,因为之前买的那辆车小毛病挺多的,瑞迈就挺好的,在国内卖这么多年,口碑一直挺好,我开了这么一段时间,也没有过什么质量问题。
【不满意】隔音表现挺不满意,隔音跟之前的那个车差不多,我原本以为新车能给我带来一个更好的体验,但是没想到隔音也是跟之前的车差不多,风噪胎噪也都是很严重,只要车子跑国道速度上个70码以后,耳朵简直就是遭罪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版长轴 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2103公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,不得不说瑞迈这辆皮卡车真的拉风,不说它价格,每次开着我的大玩具去新街口,都能博得很多人的回头率和目光,甚至有人站在斑马线前拍照,极大的满足了我的虚荣心,这不比买同价位的车或比我大玩具贵的车香?第二,这个车的内饰真的很让人感觉到舒服,空间大就不说了,座椅就很沙发一样,软软的。试问:难道这不香嘛?
【不满意】瑞迈真的太大了!转弯半径也因此受到影响,每次转弯,特别是在路口狭窄的地方,我都会感觉提心吊胆的,毕竟这是我的大宝贝!回到农村老家,路面更加狭窄,以至于我每次都很少返乡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞迈 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T 柴油 手动 四驱 驰迈版长轴 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1261公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方莫过于车子的外观,虽然它的外观设计不如轿车优雅,但却有着自己独特的魅力,充满狂野气息,一看就知道是硬汉的车。平常开着这台车走在大街上,回头率爆棚,毕竟车子整体比较大,开皮卡的人也不算多,可以说是比较罕见。说实话,每次开车经过人多的地方都会让他们为之侧目,自己感觉比较有面子,算是满足了自己的虚荣心。
【不满意】人们对皮卡根深蒂固的传统观念,很多人觉得皮卡就是用来拉货的,不值得购买,更不会把皮卡放在眼里,而且很多年轻妹子会觉得开皮卡的都是大叔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】