网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2023款 400T 四驱至臻版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版7座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用过程中还是非常满意,特别是虎9的动力那是杠杠的
【不满意】非要说的话还是奇瑞的做工不够精致,比一些合资车进口车还是要差那么一点点,整体在国产车中非常好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版7座 |
| 裸车购买价 | 17.45万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13807公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我全家都对瑞虎9非常的满意,我最满意的点有三个,第1是空间,第2是外观造型,第3个是它的动力表现。
由于全家的身材都比较高大也偏胖,所以我家在买车的时候对空间要求特别大,瑞虎9车长4米8多、高度超过了1.7米、全家人坐进去也不会拥挤不会顶着头,而且这个车驾驶空间感做得非常好,开车时视野非常开阔没有遮挡视野的多余东西,我买车时整体试驾了一圈,它比同级别的星越L、长安UNI-K都要做的好些。
然后它的外观也是非常打动我的,特别喜欢前脸格栅的造型就像一条瀑布一样,非常的大气运动、舒展,虽然是一台这么大尺寸的车,但是整体的造型是饱满圆润,充满了灵动的感觉,非常的大气。
在我的日常驾驶中瑞虎9的动力简直是没得说,轻轻松松一脚油速度就上去了,提速很快高速超车贼爽,而且跑高速的时候底盘还比较扎实,看起来挺舒服的。
【不满意】目前最不满意的就是油耗稍微偏高,城市通勤遇到红灯多,油耗就猛涨但是跑高速的情况下,油耗就还好。
其次就是第三排的空间有点问题主要是头部空间偏矮,稍微高一点的人坐进去头都抬不起来很不舒服。
另外有个小问题后排的空调和座椅加热按键容易被误触,不知道后续厂家能不能改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版7座 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是空间,动力,还有四驱底盘舒适性,以及SUV独有的通过性
【不满意】实体按键太少,我的米棕色内饰很不耐脏,不好打扫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 四驱至臻版7座 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2359公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整车开了这么一段时间是很满意的,首先是动力,奇瑞的发动机确实很好,怠速也很稳定,提速随叫随到。
行驶质感也很舒服,CDC的底盘很有韧性,软中又硬,硬中有软,比两驱车型开着稳定性要好不少。高速行驶质感很好,很稳,奇瑞调校的底盘功底不是一般的好!
做工用料也很扎实,内饰设计也比较合理,实体按键太少了,操作不太习惯,慢慢会习惯的。奇瑞的怀挡很好用,也能省出很大的储物空间来!
油耗也很满意,基本市区9.5,高速6.5到7个左右,整体很可以了。
【不满意】唯一不满意的地方就是后排空调按键,太容易触碰到了,尤其是有小孩的,好孬一碰,空调或者座椅加热就打开了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】