君越 2023款 28T 越尊版

【满意】在君越提到手的时候，就想着写一篇口碑贴去分享我对这台车汽车的喜悦心情，忽然觉得用车时间短，担心自己的分享内容不够全面，缺乏实践的经验，所以就搁置了下来。现在新车提到手两个月的时间行驶了1700km。六十多天的使用经历让我对这款车有了更全面的认识，优点和缺点都是有的，现在有时间了。就在这里给大家分享我买这台车，对这台车的一个评价。最明显的是这一台车的舒适性。座椅宽大，乘坐起来很舒服，真皮座椅空间感也很足够用的，车里面乘坐一家人四口很舒服和惬意。在行驶的过程中，车子的减震和隔音也都是挺不错的。
【不满意】别克这一款君越上市匆忙，有若干的地方都不不大好用的地方，首先是卡片钥匙。放在门把手上面的感应区域会有延迟，有时候在五秒钟左右，有时候在两秒，有一次下着中雨，然后再跑到车跟前去解锁。结果车子反应的速度很慢，被淋成了落汤鸡。相比使用习惯的遥控钥匙，这个钥匙还不习惯。而且车子的远程启动不能通过卡片钥匙实现，必须要通过安吉星手机远程控制才能够实现。其次是车辆的48V电机辅助功能，在起步的阶段还是会有明显的电机的声音。车速在30码会有影响能感受到。车速快了之后就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款君越车身外观要更显厚重，全新的前脸设计风格，大灯造型更前卫，尾灯则是贯穿式示宽灯，亮度面积更大。车钥匙则是卡片式设计，能用手机蓝牙钥匙控制车辆，免去了忘带钥匙的烦恼。30寸6K超大屏看着就是爽，画面质感也比较细腻，车机内的智能化程度较高，音乐在线地图都是标配，车辆还支持L2级的驾驶辅助系统，高速开车不仅安全还省心。
【不满意】蓝牙钥匙有时不灵敏，还有就是每次熄火后，重新打火时都要先锁一下车门，解锁才能再次上车打火，没有传统的遥控钥匙方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰氛围不错，内饰全新的设计语言，和上代有不同的品质感；高速巡航的时候让人感觉比较舒适，隔音降噪都能保持比较高的水准；空间相比于自己上一辆车有明显提升，全家出行更方便。
【不满意】蓝牙钥匙不好用，熄火坐车里或者加油下车付个款，车就会自动断电锁门，特别尴尬，还要重新解锁，希望能尽快出实体钥匙并免费派发。另外满载的时候会有共振出现，在时速48和65的时候，就像一辆大货靠在车旁通过的那种。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己有台13年的凯悦，自动挡低配，对于目前来说除了费油其他地方还好，基本上没有出现啥大的问题，目前考虑到换车是现在的生活条件也提高了，之前的车子1.5排量确实动力太小了，空间对于我现在的四口车市也是略显焦虑，如果说之前买车属于小白冲动吧，现在买车则比较理性，方方面面在网上查的那是相当详细，对于再次买车选择轿车还是预约我和衣服有了很大争议，她觉得既然换车SUV更高大尚些吧，车子高视线也好，我觉得开惯了轿车还是轿车舒适，空间也大，我们看了丰田威兰达，别克君越，还有大众，毕竟是自己开的多，最后还是选择了自己必将中意的别克君越，毕竟开习惯了车了的机器也觉得放心，第二次换车最注重的就是配置，空间，科技配置，方方面面都要考虑到，2.0君越越尊这个配置还可以，4996的尺寸也是B级车该有的尺寸，但是比上一款稍微尺寸要小些，坐在里面空间不受影响，不过就是这个新款车标确实第一次看不能接受，第二次看还行，中空的显示屏大的优点太土豪，不过功能挺丰富，空间还可以，1.85的身高无论是开还是坐都还行。
【不满意】其实这台车在使用的过程中还不错，动力，静音都挺好，就是这个卡片暂时用的不习惯，感觉还是实体钥匙方便些，这个配置绝对是他的短板。不过蓝牙钥匙还挺方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是它非常的大气，中大型轿车的级别，外观颜值时尚，有科技感，非常的有气场，而且运动感满满，前脸设计比较前卫，而且也简单大方，贯彻式的尾灯设计，视觉效果非常好，科技感非常强，而且比较醒目，空间更是没得说，无比的宽敞，2米9的轴距，做在后排都可以翘二郎腿了，而且座椅舒适度也非常好，还有怀挡的挂档方式也比较喜欢，高端大气上档次，一看就不是低端车，再配上9AT的变速箱和2.0T的发动机237马力，动力也是没得说，加速性能还是可以的，而且没有顿挫感，还是有很强的推背感的，30寸车机大连屏科技感很强，符合现代的审美，跟得上潮流，车机功能很丰富，自带流量，还终身免费，还有OTA升级，后期系统可以自动更新，不至于版本落后，屏幕上还有360度全景影像，可以360度查看车辆周围情况，另外座椅的调节方式也是设计到门板上的，，比较与众不同，看上去都比较高级，比较喜欢，而且这个车的隔音效果也非常不错，车子我也没少开，但是有君越隔音效果好的还真没有，双层夹胶玻璃，隔音效果真不是吹的，底盘还比较扎实稳重，坐上感觉就是比较稳，舒服，安全，放心，
【不满意】最不满意的就是蓝牙钥匙没有用习惯，虽然很先进，但是用不习惯，有卡片钥匙吧不能随时都带着，要是能配上遥控钥匙还是比较好的，简单方便，不像蓝牙钥匙那么复杂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我入手的大越是越尊版在配置上是接近顶配，经过一个月左右的用车感受来说对大越挺满意的，说实话新款大越的改变不是一丁点而是从外到内都做了全面化升级。1、它的外观设计从前脸到车尾更偏向于年轻化还有些时尚感和运动感，像前脸部分看起来更饱满，侧面线条很流畅，尾部两侧贯穿式大灯在晚上打开后辨别度非常高，我每次开着它出去都感觉自己年轻好几岁。2、内饰最接地气的就是它的30吋孤面6K大连屏看起来很上档次，没事的时候在上面看个电影或者电视剧画面很清晰不卡顿很流畅有一种感觉像是把家里客厅直接搬到了车上一样。3、大越属于B级轿车有着5米长的车身、轴距就接近3米车内空间很宽敞，我个头算是中等吧，不管是在前排主驾驶还是在后排头部及腿部的空间还有很大余地，而我外甥个头在180左右坐在第二排也没有压迫感。4、在动力上大越非常给力，2.0T发动机+搭载48V轻混系统提速响应超快，每次上高速遇见超车我就一脚油门踩下去直接越过其他车当时那心里就很美滋滋。
【不满意】给大越配的卡片钥匙用起来很不方便，有时候我在门框上刷好几下都没有任何反应压根就识别不了并且还得走哪里把卡片钥匙装在那里没有包的情况下衣服必须有口袋要不然早晚都会它弄丢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车，首先，外观颜值要高！别克君越外观非常大气时尚，以前老款君越感觉比较有点商务范，虽然大气，但是看着比较成熟。现款的君越看着更加运动时尚，而且接近五米的车长，使得外观也是非常有气场。新款君越的外观我感觉挺满意的，新标看着也更加有现代感，新的外观造型有一点跑车的感觉。整个前头设计更简单大方，充满运动气息，侧面腰线也比较修长，原厂自带隐私玻璃，相比老款车型更上档次。后尾贯穿的尾灯设计，拉长视觉宽度，科技感十足，警示效果更棒。 然后动力要强，君越配备的2.0t的高功率的发动机，加上9 at的变速箱，动力总成表现很棒！237的马力，350的扭矩，日常起步加速反应出色，深踩油门可以带给你超强的推背感，而且9 at的变速箱在车辆换挡的时候或者速度提升的过程中没有顿挫感。车辆的驾乘体验非常好，开着君越特别在高速行驶的时候，真的是一种享受。 最后车辆坐着要舒服。人到中年，天天在办公室做，腰疼的毛病少不了。君越的座椅的舒适度非常好，坐在主驾驶座上，座椅和背部的贴合感很好，人体工程学座椅，可以轻松调到自己想要的那种坐姿。座椅又宽又大，软硬适中。而且底盘的质感也比较好，底盘调校比较稳。车辆的静音效果也不错，整体来说车辆开起来非常舒服。
【不满意】要说吐槽的地方，首先想到的就是卡片式钥匙和蓝牙钥匙，感觉不是非常成功，传统的钥匙带有无钥匙进入功能，再加上一键启动就很方便了。卡片式钥匙真鸡肋，而且每次进入车内都需要扫一下，反应比较慢不说，有时还迟钝，别克本来想做点新突破，但是反而拿起石头砸自己的脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方要说这辆车的前脸以及中控台及大连屏的设计。首先，君悦这款车在外观设计上也是比较前卫。相比传统的车型，更简约大气。也可能是设计师反映出了所有的设计都趋向于简约。前脸明显看上去像一个大鲨鱼。犀利的大眼睛配备一个大嘴巴式的中网。在众多同级别中型轿车里独树一枝。比亚迪以海洋生物之名命名车型。别克君越造型设计上趋向于动物。这个也可能是其他品牌车型给他的一个灵感。别克君越中控采用了30寸大连屏设计。配置无线网卡。在同级别其他车型里唯一配备。从原来的老款。电子排档升级成电子怀档，最大优化中控台储物空间。
【不满意】最不满意的地方就是新款君越相比老款，车身比例缩短，其他品牌造车，都是越做越大。别克造车都是越来越小。当然我作为消费者来讲，肯定也希望。买更大的车型，毕竟开出去面子档次又不一样。在这一段用车的过程中，出小区门口过减速带时明显能感觉到车身的抖动非常明显。车身的滤震性非常差。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】君越，一款相当有实力的B 级轿车，作为新款君越的车主，对于这台车子目前所带来的用车体验我还是相当满意的，让我最满意的地方还是这大君越满满的诚意了，定价是真的很实惠，而且车内的配置和用料也是相当可以了，同时从驾驶层面上来讲，这台2.0T高功发动机也依旧是拥有着相当出色的动力表现，包括这个底盘也是非常厚重高级的，开在高速上真的特别有安全感，还有就是新款车型的颜值也真的挺高，照片上看起来可能感觉不是特别漂亮，但实车的气场是真的很足，包括这个内饰设计也很有亮点，尤其是这块30英寸的6K曲面屏看起来也真的很有档次，实际的操作体验也是非常棒的。
【不满意】君越这种大尺寸的车身开着的确不是很灵活，尤其是在那种比较窄的车位上停车也真心是比较麻烦的，而且对于这20多万的售价来讲，没有配备前驻车提示确实有些不太合理，毕竟360度全景影像这种高成本的配置都已经配备了，为什么不能给一个前驻车提示呢？还有就是这个方向盘造型真的需要有一定的改进，总之我感觉和这套内饰看起来也不是那么搭配的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】君越这款车最让我满意的就是它新改款的这个前脸了。看上去非常的年轻帅气，就像我的标题一样优雅不失灵动，非常具有运动感，一看就是给年轻人设计的。新款的车型要比老款的车型短了三公分，但它的内部空间没有减少。还是一个大5座的车型，前面坐两个人，后排坐三个人不会感觉到特别拥挤，而且空间也非常的灵活，后排座椅也可以往前放倒，跟后备箱贯穿到一起，放倒之后纵深长度可以当达到将近1.9米，放一些长的东西，大的东西也比较方便，空间的表现是比较灵活的。内饰设计也比较豪华，手能摸到的地方几乎都是软包的，这一点我也很喜欢，还有就是档位的变化变成了怀档，这样操作起来也比较简单便捷，而且这种档位我感觉比较上档次。2.0T+9at的变速箱237匹马力，百公里加速七点几秒就可以完成破百。而且开车的过程当中几乎没有任何顿挫感，非常平顺，在不知不觉当中就可以完成换挡。座椅也是比较大比较宽比较软的，坐垫上面很舒服，长途驾驶坐在上面也不会感觉特别累，座椅的填充物比较好，这些都是我比较喜欢的地方。
【不满意】当然了，不满意的地方也有很多，也有好多我想吐槽的地方。首先就是因为这个车比较大，左右转弯的时候，感觉有一些视野盲区，很没有安全感，我都需要把头往前看才能看的视野更宽阔一些。还有就是车速比较快的时候，风噪比较大，胎噪还好，就是风噪的声音比较大。还有就是感觉方向盘有点重，我之前开新能源的车方向盘都比较轻，这个车方向盘有点重，我有点不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】