途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

【满意】最满意的就是外观，非常的漂亮，很有辨识度的外观设计，也是这个品牌特有的家族式设计风格，品牌LOGO显得很独特，大灯又是比较锋利的类型，一左一右，正好呼应起来了，而且整个车身的尺寸不是特大的那种，所以日常通勤用也就不会显得太高调了，另外不论远距离看还是近距离研究一些细节，它都堪称完美。
【不满意】不满意的就是油耗，其实从平均数值上看跟我的目标值已经是比较接近的一种情况了，跟刚提车那段时间对比的话也是有了一些改变的，唯一不足的就是上下的波动性有一点大，有时候跑高速的时候油耗特别低，等回到市区里边之后它又涨了上去，就感觉没什么作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方便辨识度够高，前脸贯穿的日行灯也够亮，整个车在30到40万这个价格里还是很能打的，整个车的造型非常适合我这种硬汉去开，很霸气
【不满意】油耗有点高了，市区同学十个油以上而且第三排座椅坐成人的话有点太拥挤了要是说用了增加储物空间的话还是可以接受的，中排座椅的调节也是手动的有点不满意，感觉可以手动电动结合比较合适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大。 这个不用多说了吧， 你如果连途昂多大都不知道，那我觉得你距离拥有他还有很长一段路。 酷炫的前后大灯，气场十足，氛围霸道。 内饰焕然一新，小萝卜也有大能量，下面还有一个大柜子。
【不满意】大。 是不是很意外？ 来，开讲。 我之前开某b级轿车，好歹也是4米8多长度， 换上途昂，其实也就宽了一点长了一点，但是因为坐姿高了，由于视觉原理，更加难以掌握车的极限位置和距离。 所以，需要有敬畏感， 然后小心， 然后积累经验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点，就是我感觉它的性价比很高，价格比较低，而且给的优惠力度比较大，综合整体来说，它各方面的功能也做得很不错。
【不满意】最不满意的一点，就是我认为它的配置相对来说不是特别的丰富，但是基本的配置，它也都配备了，也能够满足我的日常出行使用，所以对我来说影响也不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格还是很给力的，毕竟在买车的时候优惠力度蛮大，作为一台大众旗下的中大型SUV，途昂的整体实力也真心是挺可以的，我们所入手的这个也是380旗舰版车型，除了有着足够强的动力配置之外也有着很厉害的全时四驱系统，这对于驾驶体验确实有着比较大的帮助，而且车内的配置也真心挺高，可以说整个车子真的是足够全能了，包括这外观设计也非常大气看上去也是满满的硬汉风格！
【不满意】车子开着还是蛮放心的，要说不太喜欢的地方，其实就是这内饰设计了，看上去缺乏时尚感，同时这触控按键在实际使用起来其实也并不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家庭刚需，就必须买一辆大车，从单身到结婚再到有娃，其实每个阶段对车子的需求都有很大的不同，但就现在来讲，有了宝宝后排需要放安全椅出趟门，还得有宝宝的婴儿车，杂七杂八的各种东西，所以空间真的是第一尿素，年轻的时候买车可能比较看重的是动力车型，外观什么的，而途昂这款车子不仅有宽敞舒服的空间，外观的颜值也是不差的，我购买的时候赶上这个车子搞活动，说给我综合优惠七万元，所以果断就拿下了这款车子
【不满意】要说最不满意的地方，那就是它的油耗了吧，油耗比预期的要高一点，用车的成本也就高了很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】