科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

【满意】之所以选择雪佛兰科鲁泽，就是因为其超高的性价比。因为我之前开了12年的雪佛兰赛欧，对于雪佛兰品牌的质量有着深刻的认识。而科鲁泽的三大件依然是通用最经典的配置，再加上合资车中非常优秀的三大件调教，保证了科鲁泽的基本盘。 另外一点是虽然仅仅是一辆紧凑型车，但在外观设计上非常大气，很多紧凑型车的车尾设计非常难看，又窄又翘显得非常不协调，而科鲁泽不管是前脸还是车尾，都像是一辆B级车。而且科鲁泽的功能配置非常丰富，甚至超过了高一个级别的君威。 在价格方面更是非常亲民，我这辆顶配科鲁泽的落地价格仅仅只有71,000元，而且提供最高52,000的免息贷款，我仅仅付出不到2万块钱，就可以将它开回家，在10万以内的车里，合资的科鲁泽绝对是高性价比的选择。
【不满意】对于科鲁泽最不满意的地方应该就是其所配备的钥匙了。在无钥匙进入非常普及的今天，科鲁泽依然需要用电子钥匙解锁，更加难以接受的是，送的备用钥匙居然是八九十年代的产物，可以说一把钥匙就严重拉低了科鲁泽的身价，让它显得非常低端。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10万主流车该有的配置还是会有，定速巡航，倒车雷达，天窗，胎压检测等等
【不满意】唯一不满意的是高速动力肉，要重踩油门才达到120以上，轻踩油门只能停留90到105。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比较高，燃油经济性还不错，配置够用！
【不满意】起步提速很慢，车机有点反应迟钝！车内气味有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先要説一下，这是8万左右落地的车。在这个价格上再来评论。内饰我觉得非常好，简约大气，精致完美。很多人看了这个，都会觉得要10个以上（毕竟厂家建议价格就是10个以上），坐椅也用了双拼，虽然这个并不增加成本，但至少厂家这样做了，很多其他品牌都懒得去弄。网上看车时，一眼就看中这内饰了，再结合这个价格，于是下决心拿下。
【不满意】变速箱不够丝滑。尤其低速，任何老司机都无法顺畅从5公里到20公里，这期间会有明显的换档加速。底盘有点乱，没有章法，尤其后桥部位明显的薄铁皮也不修饰。油耗目前表现非常高，11个。这个我不急，因为500不到，而且就是城区闲逛，不能真实反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这车最满意的两点，一是它的空间利用能力，二是它令人赞叹的外观设计。在空间方面，这款车的内部空间布局合理且宽敞，无论是驾驶员还是乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。车内的储物空间也十分充足，可以轻松放置各种随身物品。特别是它的后备箱，空间巨大，足以应对我日常生活中的各种储物需求。而在外观方面，这款车的设计独具特色，线条流畅，造型独特。无论是前脸的进气格栅，还是车尾的尾灯，都充满了设计感。它的外观不仅吸引了我，也赢得了许多朋友的赞美。这款车的实用性和美观性完美结合，无论是从空间利用还是从外观设计来看，都让我对它充满了喜爱。
【不满意】对于这车我在静音性能方面的期望并未得到满足。在高速行驶时，风噪和胎噪尤为明显，这不仅影响了驾驶的舒适度，也让我开始质疑它在隔音技术上的应用。新车内的异味同样令我不满意，它们久久不散，给我带来了不必要的困扰。这些因素共同作用，导致我对车辆的整体评价打了折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比，这个价位的配置与同级别比就不说了。后排独立悬挂，虽然筷子悬挂，但是比非独立悬挂好。
【不满意】车机系统自带的导航，但是市区网络不大好，高德导航有延迟，经常错过路口。无线充电手机特别烫。可能是因为排量原因，即使关闭自动启停，起步有一秒左右延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆外观设计非常满意 符合年轻人的审美 内饰设计比较科技化 在驾驶中并没有不顺畅的感觉 空间上三口车市的出行没问题 空间设计合理后备箱也可以满足家庭使用 性价比也是非常高 我是在北京国生店提的车 当时销售给的价格需要使用店内分期 满一年 所以给到的价格在77000左右 赠送底盘装甲护板和贴膜 这个价格对这个车给到的感受和体验非常好 车辆在用料方面很扎实 关门的时候那种声音真的秒杀很多同价位的车辆 并且还是多连杆的结构 在路况不好的情况 给到的剧震很干脆 真皮座椅虽然不算真皮但透气性非常好 不那种唔得慌的感觉 高速油耗低 平均油耗可以达到4.8 左右 这点也非常惊喜
【不满意】不满意的地方第一个可以说是动力吧 毕竟1.5自然吸气的排气 在想急加速的时候 车辆仿佛在用声音询问驾驶员是不是需要加速 每当我放弃急加速时 车辆在询问第三次时才完成急加速的动作 这个是硬伤 城市堵车严重时油耗较高 最高时达到8.9左右 当时想提混动版本但可惜没有现车了 听人说混动抖动会比较明显 所以还是有利有弊吧 车辆在主驾驶右侧和天窗处有共振 到四儿子店表示正常 只能看运气了 很大可能是天窗处有松动的东西 后期会持续检测 方向盘在夜间行驶按键只能靠摸索 因为没有按键灯 车辆自动大灯控制比较延迟 有时过桥洞时在出口才亮 如果是正常的天黑时还是可以的 毕竟这个价格也不好说啥了 总之是一台性价比很高的车 家人也非常喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有很多我想要的配置，这个车基本上都是有的，在我看来的话，我觉得这些配置真的是很符合自己心目中的要求。
【不满意】提速没有我想象中的那么快，就是爆发力还是稍微弱了一点，我就希望提速能够再快一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这辆车之前我还是对比了不少品牌的。讲真，国产自主品牌是真的配置高，性价比高，娱乐性好。但是后面我还是选择了这款科鲁泽，原因有以下几点：1，熟人的推荐，我表哥开的是科鲁兹，三四年开下来说的是几乎没有出什么问题，所以质量方面这个合资品牌还是非常过关的，而且有什么小问题，售后也很不错，我跟着他去做了一次保养，给各种检查数据，而且服务也好。2，性价比也高，几万块钱就可以买一辆还不错的代步合资车，挺好。3，外观设计也挺运动系的，设计挺耐看。
【不满意】不满意的地方也有三点，至今为止发现的。1，车漆比较薄，我有一次掉头不小心刮到树上了，我感觉没多严重吧，结果都露底漆了。2，方向盘是真的有点重，我这种小个子打这个转向有时候真的有点累手腕。3，噪音大，只要上了80码，隔音就比较差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是颜值在线。整个车看起来非常的运动，尤其是前脸波浪般起伏的进气格栅，线条感十足，非常动感。 二是驾驶体验在线。开起来非常的顺畅顺滑，方向盘没有虚位，整体操控我个人觉得还是挺顺手的。 三是经济性在线。优惠还不错，油耗也不算太高，使用下来我非常的满意。 总的来说就是各种表现都在线，到现在开了6000多公里，我和家人都非常满意。
【不满意】总体来说很满意，就是有几个小地方。一个是悬挂减震偏硬，滤震性能一般，过坡下坎的时候感受还是比较明显。二是没有主动刹车，还是希望能配上，更增加安全性，三是有无钥匙启动，但是没有无钥匙进入功能，每次都得掏钥匙，还是没那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】