RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险Plus版

【满意】前脸霸气，外观气场强大，耐用，家具好。跑高速油耗低
【不满意】车机卡顿，提速肉，方向盘重。 干吼不走，车机反应慢，不适合急性子人开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买的是23款RAV4四驱探险PLUS版，驾驶近一年时间总里程18470公里，刚跑完318，从咸阳出发-成都-雅安-泸定-康定-折多山-雅江-理塘-巴塘-芒康-东达山-八宿-然乌湖-波密-墨脱-色季拉山-拉萨-日喀则-拉孜-加乌拉山-珠峰大本营；返程那曲亚拉镇-索县-江锦-玉树-玛多-共和-海东-定西-兴平。318总里程6958公里，加油费用3343。 最满意：荣放没有激进的动力表现，没有眼前一亮的帅气外观和豪华内饰，配置往车堆里一扔更是不起眼。RAV4是耐看型的，整体路上表现很不错，不担心他掉链子，下道爬山，泥雪路，坑道路，没仍我在路上。这就是荣放稳如老狗！ 最不满意：2.0自吸确实动力僵僵够用，踩油门不能说冲就冲，有些肉。 外观：荣放探险版的外观是我喜欢的，比较耐看，前脸是稳重的笑脸，荣放现在的价格虽然优惠了很多，但是车漆也薄了很多，钣金很软，接缝口很宽，风燥大 空间：家用足够，装载空间还是很大的，一家人的行李，远途出行，可以粗旷的随便放。 内饰：原车真皮翻毛座椅，手和胳膊能接触到的地方做了包皮处理，对我来说够用，买完车没有再加装和装饰了。 配置：配置上荣放最最值得说道的是L2辅助驾驶，预碰撞，车道保持和车道剧中，跑高速超级好用，不累人，很安全，心理很踏实。 驾驶感受：虽然有不尽如意的动力，但在安全和稳定还是很不错的。 油耗：平时市区8.4L/100公里，318回来平均油耗到了5.7L/100公里，出发前我记录了每次加油的费用，有些地方的油价会高一些，每次都加中石油或中石化8.04元/升，所以费用比平时高一些。回来青海到咸阳高速，一箱油跑了900公里多。 性价比：如果让我重新再选一次车的话，我还会选荣放RAV4，再过15天就刚好一年的时间了，24年新款的车型整体没有多大变化，只是在外观轮眉细节上内饰座椅装饰做了调整，价格方面，落地一共164000，也算很低了，很知足了。 如果你也关注这款车，希望能对你有帮助。
【不满意】车漆薄，门板金接口缝隙大，2.0自吸的动力僵僵够用，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间还不错，配置丰富，外形霸气，维修保养便宜
【不满意】高速风噪大，360影像画面不够清晰，油耗没有宣传那么低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于丰田RAV4荣放我最满意的就是外观，这款荣放车头前脸进气格栅采用黑色镂空设计中间两根粗壮的横条彰显力量感，丰田家族经典logo镶嵌其中，在阳光下显得熠熠生辉光彩夺目，宽大的黑色大嘴造型加上白色车身看上去霸气十足，两侧大灯眼神犀利设计新颖独特让我看了过目不忘，压迫感极强，就像一头翱翔在空中盘旋猎物的猎鹰般透露着耀眼的光芒，引擎盖处的线条肌肉感满满，车身线条流畅自然，如黄金切割般比例协调，整车一气呵成，做工精致，厚实的门把手握感丰富，看着棱角分明，车尾圆润饱满看着很性感，尾灯硕大在夜间开启辨识度极高，刚毅的轮毂有一种机械美感，造型别致，就像跃跃欲试的猛兽，车辆层次分明运动气息扑面而来，整车看着张扬高端又兼顾时尚青春的气息，非常适合我这样的年轻人驾驭。
【不满意】不满意的就是高速行驶过程中胎噪声比较明显，驾驶体验不是很好。感觉隔音降噪工艺不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田车嘛，和同级车相比配置一般，但是就图个耐用省心。
【不满意】用料一般，尤其是看完国产车再看丰田。倒车镜一关门，晃悠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶平顺，功能实用，总体很不错，主要是耐用，耐看！我这个平常代步加货车，不准备3-5年换，所以追求自吸，本来选择CRV，看起来很大气，1.5t不喜欢，混动智悦又没现车，所以缘分买了荣放！买了感觉超实用不后悔。
【不满意】高速80-90以上，噪音大一些！可以接受，没有网上吐槽的严重，如果真这么严重至于这么大销量！路虎行政，宝马x5这些越野高速噪音也大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个骑士，饱受夏冬之痛。回归正题，在这个有颜任性的年代。一款车子颜值高肯定会加分很多。我的审美比较偏向年轻化的，这款车的外观设计尤其简洁，第一次看到就给了我比较大的震撼。
【不满意】主观感受中控不是太喜欢，感觉现在车企好像都拿巨屏当卖点。这东西也是仁者见仁吧，我感觉这个中控屏感觉没什么意义，看电视的话回家看不好吗？导航啥的感觉我五六英寸的手机都够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全系7气囊，lv2辅助驾驶，安全不打折。皮实耐用，性价比高，外观造型满意，内饰稍显粗糙，因国内法规安装的颗粒捕捉器后期问题不确定。
【不满意】音响系统效果差，主机功放模组推力太小。
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【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我满意的就是它的动力表现和四驱系统了。2.0L的发动机配上CVT变速箱，不仅在日常驾驶中动力输出十分平顺，而且在需要加速超车时也能迅速响应，给我满满的信心。四驱系统的表现更是惊艳，无论是在湿滑路面还是轻度越野时，都能给车辆提供稳定的抓地力，让我在任何路况下都能轻松驾驭。
【不满意】如果要说有什么不满意的地方，那就是噪音控制方面还有待加强。在高速行驶时，风噪和胎噪都比较明显，这对于追求静谧驾驶体验的我来说，确实有些影响心情。希望厂家在未来的车型中能够针对这一问题进行改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一周，要说最满意的那就是空间和动力了，很多人都说肉，但我觉得适合我，我不需要急加速，也不需要强行去超谁，就算别人超我我也是会让的，也许这就叫稳重吧，哈哈！
【不满意】最不满意的估计还是胎噪和风噪了，但我觉得能在接受的范围内，想要长久的陪伴必须要忍受这些东西，仁者见仁，智者见智！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】