探险者 2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座

【满意】1.运动模式下推背感强烈，高速超车时动力储备充足，且支持92号汽油。2.底盘调校扎实：50:50前后配重比和韧性悬挂系统，高速过弯侧倾小，130km/h巡航时车身稳定不发飘，驾驶信心十足。3.支持6种驾驶模式（含沙地、雪地模式），动力分配智能高效，野外探险时通过性显著优于同级别城市SUV。4.7座布局：车身尺寸超5米，轴距3米，第三排可容纳成年人，二排座椅支持多向调节，后备箱容积充足，露营装备轻松装载。5.油耗表现合理：市区综合油耗约12L/100km，高速可降至8L/100km，对于中大型SUV而言经济性良好。
【不满意】1.启动电瓶容量太小，停车听音乐容易馈电。2.备胎不是全尺寸的，长途穿越自信心不强。3.陷车轮胎打滑后，自动驻车、驾驶模式切换、陡坡缓降、定速巡航全部失效。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控方面也表现出色。底盘素质高，整体性强，整车车身稳重且刚性好。隔音效果也不错，为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验。
【不满意】部分车主表示，驾驶位下面放左脚的地方空间较小，长时间驾驶可能会感到不适。这影响了驾驶者的舒适度。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】今天在保养看到隔壁福特4S店也在旁边，所以我也是过去看看有没有什么自己喜欢的车。不过我还是喜欢越野车的，毕竟都想体验下318的川藏线，看到福特探险者就在哪里，真得非常不错，整个外观还是比较霸气的呢，肌肉感直线拉满，而且探险者还能拖挂房车，还能救援真的很不错呢。对于这么一台不卷价格卷品质，外观霸气外露，机械素质非常的过硬，空间也是特别的大，动力强劲，安全性较高，具备一定的越野及脱困能力，适合高速及全家长途自驾旅行。
【不满意】福特相对于德系和日系还是品牌知名度不是特别德高，而且油耗也是相当的高呢，无线充电的效果只能是一般般，10AT的变速箱有些许的顿挫感，有车友圈的车主反馈说挂挡提示有挂不上的，前方车距很远碰撞会莫名其妙的出现连续提示及上车启动后自动播放音乐，熄火安静的坐在车里能听到机舱和底盘咯噔的异响，这些都是些小毛病呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】福特探险者是冒险精神的完美代表，30 多年间，以卓越的运动性能和精湛的设计美学闻名全球，现已收获全球超过 800 万用户认可。而我在查阅资料了解到在福特探险者昆仑巅峰版的设计过程中，设计团队将智者乐水，仁者乐山的概念贯穿始终。福特探险者如水，似智者广博天下，探险者昆仑巅峰版则如山，似仁者高瞻远瞩，其设计灵感来源于华夏文化中有着万山之祖地位的昆仑山脉，以此传达出无畏向上的探险者精神，最终呈现出兼具硬派越野与豪华公路 SUV优势的山系陆上游艇，满足消费者更具个性的用车需求。近日，我有幸亲身体验了这款车型，下面谈谈我的感受。最让我满意的地方莫过于其探险者巅峰般的性能表现。首先，动力方面，昆仑巅峰版搭载了沃德十佳第四代2.3T EcoBoost发动机，配合同级罕有的10速手自一体变速箱，动力输出强劲且平顺。无论是城市道路的加速超车，还是非铺装路面的越野挑战，都能轻松应对。此外，智能四驱系统和多种驾驶模式的加入，让车辆在面对复杂路况时信心倍增，无论是泥泞的山路还是湿滑的弯道，都能提供足够的抓地力和牵引力，确保了驾驶的安全性。
【不满意】尽管福特探险者昆仑巅峰版在诸多方面都表现得十分出色，但也有一些细微之处让我略感遗憾。首先，如前所述，油耗相对较高，尤其是在城市拥堵路况下，油耗攀升得较快。这对于注重经济性的消费者来说，可能会是一个需要考虑的因素。
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【性价比】
【其他】

【满意】今天来试驾体验一款福特探险者高性能版本，它采用的是橙色的外观设计，非常的耀眼，我最满意的就是它的动力强特别适合越野，自驾体验的时候，尤其在高速，推背感是真的很强。内饰设计很有质感，用料很给力，双色的搭配高线纹印、山标刺绣等细节设计，以及高品质的座椅材质，营造出了豪华且温馨的内饰氛围，在视觉和触觉上都能给人带来享受。还有它的空间表现也很满意，无论是乘坐空间还是储物空间都较为宽敞，特别是第三排空间在同级别7座SUV中具有一定优势，对于一家人出行的话没有任何问题。科技配置丰富像辅助西亚斯还有安全性方面比其他版本都有提升。整车的操控性也是非常的好，配置很高。
【不满意】作为一款高性能的SUV，我最不满意的可能就是油耗方面儿。追求动力的同时油耗也比较高。还有就是这款车的价格也是比较贵的。对于普通家庭来说很难承受。
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【其他】

【满意】福特探险者昆仑巅峰版令人惊喜。其最满意之处在于强大的性能与独特设计。动力充沛，面对各种路况皆能从容应对。外观硬朗霸气，黑色车身尽显高端格调。空间宽敞舒适，无论是载人还是载物都游刃有余。此外，配置丰富实用，为驾乘者带来极大便利。它不仅是一辆车，更是一种生活方式的象征，满足了对探险与品质的追求，让人在驾驶中感受到无尽的乐趣与满足，是一款不可多得的优秀车型。
【不满意】福特探险者昆仑巅峰版虽有诸多亮点，但也有不尽人意之处。车辆在静谧性方面还有进步空间，高速行驶时噪音较为明显，也可能配备了 AT 胎缘故。
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【其他】

【满意】非常满意，棒棒👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
【不满意】油耗偏高，车机设置麻烦，复杂，底盘偏低。
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【其他】

【满意】操控很好，转弯半径小，高速行驶久开不累，空间够大，能吃粗粮加92的油，AT胎在雪地里很稳。
【不满意】车机拉胯，OTA更新不及时，不能连手机，只能用百度相关的APP，长时间开高速可能会出现导航闪退，倒车影像太糊，画面太小，倒车时后视镜不能主动下翻。
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【满意】探险者的操控、底盘的稳定性、车内空间。特别是急加速是车辆发动机的低沉机械咆哮声，让人腺上素激增
【不满意】我感觉方向盘手感一般，有点小。旋扭换档操作不熟练，360环影功能不全面。
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【性价比】
【其他】

【满意】操控性好，动力很好，独特的昆仑标加橙色配色，外观一眼能看出来是昆仑巅峰版。
【不满意】360有点不太满意，显示的太小了，不能屏幕自己选择特别想看到的地方，过窄小的地方或者有碰撞预警的时候不会自动弹出360来。还有一些盲区不太容易看到，下雨天后面摄像头几乎就看不太清了。
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