网上车市 » 汽车大全 » 东风 » 锐骐7 » 2023款 虎啸 2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马上就驾驶过一万里了,所谓的行万里路胜过读万卷书,我认为我对锐骐7的认知已经很充足了,所以来分享下。当然我也只是个普普通通的用车者,锐骐7是我的人生第一台皮卡,人生第二台车而已,所以也不会太懂,只是自己的感受。谈到最满意的点,那就是全面的配置了,锐骐7在皮卡里算是把舒适和智能都做的比较到位的车之一,综合价格来说其表现已经征服了使用一段时间的我。
【不满意】油耗略高一些,动力显得略微迟缓一点,大概就是这两点我个人不是很满意吧。但谈不上最,其实对于一台皮卡来说,这两点我认为都是不可避免的,因为不可能又要皮卡拉货,又要皮卡省油,又要皮卡快如小钢炮,这些都不现实,所以也只是挑刺而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 17.96万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我来告诉你,我和锐骐7的第一次邂逅。那是一个阳光明媚的早晨,我走进4S店,被这辆车的外观所吸引。车身线条流畅,车灯如鹰眼般犀利,给人一种强烈的视觉冲击力。试驾过后,我对它的驾驶感受更是赞不绝口。转向灵活,油门响应迅速,制动稳定,让我在驾驶过程中感受到了无尽的乐趣。而且,让我在驾驶的过程中可以随心所欲的控制车辆,这种科技感让我非常满意。
【不满意】虽然我对锐骐7的表现大体上很满意,但也有一些地方我觉得可以改进。比如,我发现它的悬挂系统偏硬,过减速带或者颠簸路段时,车内的震动感较强。另外,我发现它的后排空间相对较小,如果坐三个成年人可能会感觉有些挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-雅安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 21882公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆外观配色一眼看上去很喜欢,我是个女车主,比较看重车辆颜值。锐骐7虎啸机甲绿特别亮眼,回头率高。前脸很霸气,带涉水喉,大灯点亮了很带感。另外动力好,山路上爬坡很有劲。车里面配置高,有些配置平常用得少,需要用的时候得有。
【不满意】车的价格有点小贵,另外厂家送的基础流量不够用,还有听歌什么的充值会员一年也不便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2705公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车一段时间了,各个方面还是挺符合我的要求的,手感优秀,空间够用还有剩余,配置也跟同价格的车好些
【不满意】其实内饰和外观都有改进的余地,但是家里人喜欢,我也不是很挑这个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速很给力,据说用的雷诺2.3T的发动机。
【不满意】油耗稍微有点高了。别的没啥不满意的。柴油也不便宜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的外观最为满意,虽然这款车的综合实力非常强劲,很多的配置都是很高端的,但是第一眼吸引我的地方还是这款车子的外观。锐骐这个品牌的车子做皮卡是非常有经验的,外观上也有自己特有的风格。这款23款虎啸风格硬朗霸气,有辨识度,但是并不粗糙,烤漆和各种零部件都是很有质感的,我对此非常喜欢,完全可以当成越野车来实用。
【不满意】最不喜欢的地方是这款车的平稳性没有达到我的预期,说实在的这款锐骐7肯定比别的皮卡减震做的好多了,但是作为一款旗舰型的高端车我认为应该提更高的要求。。皮卡很重要的一个属性是要拉货的,这款车跑小石子路的时候过滤的一般,车厢容易不太稳,所以放东西的时候我都会注意固定好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我去看了很多的车,但是锐骐7这辆车性能出众,车内的功能比较多,自己开车出行一定是智能化的车更吃香一些。
【不满意】皮卡车其实什么都挺好的,平时生活中拉货方便出去旅游想去哪里开着车就能走,就是车隔音效果不是那么好,开车的时候会有噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2285公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐7买回来这么长时间实用性还是不错的,最起码上手开着还行,比较实用一些,拉货确实还不错,比较能装。
【不满意】车的座椅不是很舒服,再就是油耗一直不是很低,这算是我找到的两个小缺点吧,我不是很满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 968公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值比较高,再就是车空间比较有优势,我拉货的时候感觉很方便。
【不满意】车开着就是感觉坐着不是那么舒服,尤其是后排坐着有种很硬挺的感觉,没有一般的家用小轿车那么柔软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 虎啸2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2635公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】皮卡这辆车实用性简直太高了,不仅是可以出去玩,还可以正常给店里拉货,锐骐7不管是外形还是空间都很合适,拿下这么长时间我还是挺满意的。
【不满意】这辆车的油耗一直不是很低,我本来买车时间就不是很长,到现在跑了一段时间还都在拉货,不知道多开一段时间能不能降一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】