| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 15128公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的多场景适应能力,工作时是能扛货的皮卡,家庭出行时又像一台舒适SUV。这一点在选车时很打动我。以前总觉得皮卡只适合拉货,买来之后才发现,它既能装、又能跑,还能带孩子去露营,一车多用,确实方便。
【不满意】车太大,城市里开着不太灵活,尤其是早晚高峰在小街巷里走,掉个头都要三把方向。还有就是低速起步阶段油门响应稍慢,特别在红绿灯起步时,想要迅速窜出去会觉得略显迟钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.71万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的多用途属性和四驱能力。我家是做装修的,平时要送材料、拉工具,周末还想带家人出去露营、钓鱼。以前一辆车满足不了这些场景,现在长城炮正好把工作和生活都兼顾了。尤其是四驱真不错,几次遇上山地烂路也没卡壳,底盘高,通过性强,心里有底。
【不满意】底盘调校偏硬,特别是空车的时候,过坑洼路面弹跳感明显。还有一点是低速起步的时候动力响应不够积极,有点“肉”,要稍微多踩油门才动起来,尤其在城市红绿灯起步时不够干脆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这台车的舒适性和多用途属性。之前觉得皮卡就是拉货的工具车,但长城炮完全改变了我的认知。它不仅开起来不累,坐起来也挺舒服,拉货、出行两不误,算是让我花一份钱,办了两件事。
【不满意】要说不满意,就是车身尺寸大了些,在城市里开车和停车都要更小心,尤其是地下车库,转弯半径大,有时候得来回倒几次。不过这也是皮卡的共性,不是单独这台车的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长城炮让我最满意的就是它的全能属性。平时我做小型装修工程,偶尔跑货、拉料,也会带家人出门短途自驾游,它都能应付得很好。尤其是货箱尺寸够用、承重也不错,再加上底盘扎实,通过性好,比起我以前用的小面包或五菱轻卡,简直是质的飞跃。而且配置也不输家用SUV,老婆孩子坐着也舒适,真的是一车多用。
【不满意】后排座椅角度偏直,长途稍有疲劳,但问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比特别好,这个价位我觉得定的很好,完全可以接受,入手没压力,价格不贵,而且确实也很好用。
【不满意】科技感稍微欠缺一点,其他的方面没什么毛病,很不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】长城炮动力好,载货就看货箱和动力,货箱大载物很方便,动力强开着有力。
【不满意】不用不支持,用车改装上还是开资了不少,有点心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值很能打,确实开出去很帅气,经常有人问我这个是什么车,而且开起来油耗也不高,这是比较难得的,这么大的车。
【不满意】就觉得价格有点超出了预算,其他的没什么,还有无利息的贷款,挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别满意这款车的智能化配置,真的是非常高级,后视镜可以自动折叠和加热,有360全景影像,有座椅加热功能等等,这个配置我太喜欢了。
【不满意】不喜欢这款车中控台的拼色配置,我觉得没有纯色的好看,内饰还是简单基础的设计会更耐看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮乘用皮卡 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动柴油四驱运动型GW4D20M |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 868公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相对于一般的皮卡车来说的话,长城皮卡在舒适跟豪华这方面的话做的相当好 ,更能满足家庭的普通需要 。
【不满意】目前暂时还没得,希望以后也没得,能一直伴我用到老
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】