捷达VS5 2023款 280TSI 手动进取型

【满意】省油舒适操控性好，动力足性价比高，工艺品控好，质量好
【不满意】大众品质就是好，这么性价比高的车子，早推出估计国产就没有崛起的机会了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气沉稳，车标和我的名字完美契合，捷达承载了一代中国人的车的标准和理想。质量可靠放心，用车成本低。年初换车，在电车碾压车市的行情下，我还是毫不犹豫的选择了捷达这个品牌。车钥匙拿到车，手握方向盘的那一刻，我知道这就是我最喜欢的那辆车。
【不满意】都说捷达VS5内饰低价，车机功能少。但是车作为代步工具，使用最重要，开车体验最重要。我选的就是手动进取，内饰都是塑料，没有天窗，但是这都不是我需要的。塑料夏天不怕晒，车窗不用担心下雨漏水。选车就是选自己需要的。要说有些不满意地方，车机功能的确太少，使用体验差一点，不过还是很流畅。尾翼一直是我想要的，虽然自己装了侧尾翼但是🤣还不够。油耗国道最省油，能跑到5个油左右，高速油耗综合油耗跑下来，7个油多。接受范围内。都说1.4T发动机现在可以加92，但是一直都是加的95。因为进气口在发动机舱内，进气温度高，我自己担心爆震。所以进气口如果能放在进风口就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前合资品牌手动涡轮的只有本田的型格和大众最后一款手动1.4t的一汽大众捷达vs5，手动玩家闭眼选，动力很猛并且非常省油我认为是，从云南大理弥渡出发开到广东深圳全程一千九百多公里，用了八百不到的油，在云南大理加满用了整四百块开到广西的南宁不到一点，在广西加满开到深圳还显示续航一百公里。这是高速油耗4.9L/KM。我在广东东莞市区开油耗显示是6.3，总之我是非常满意了。
【不满意】最不满意的地方就是后悔买晚了，后悔买晚了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着科技的进步 手动挡车型已经不多了 做为80后的我因为驾照下来后一直在开手动挡车型 反而觉得开手动挡车型才更有驾驶乐趣 最开始决定换车的时候 看了VA3 轩逸 艾瑞泽5 帝豪等轿车 但是坐在这些车里面 因为身高问题不是很舒服 所以最终选择了VS5 而选择VS5的原因是由于自身经济条件又不想贷款买车 同价位车型只有VS5三大件稳定皮实耐造
【不满意】最不满意地方是胎噪大 内饰低廉简陋 自动启停不是很好用 空调冬季暖风开启后 风向调到吹玻璃默认开AC 不是很好 开启内循环AC也是默认打开 也不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三大件稳定大众子公司捷达比较皮实耐遭技术稳定
【不满意】最不满意是我买完一个月降价一万胎噪大噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】90后，我之前是一辆福克斯，凑凑合合的开了三年多了，虽然没有出过任何问题，就是感觉胎噪大一点。这次终于轮到自己换新车。就想换个空间更大一些的，当时看的是哈弗H6和吉利博越，因为家里还有一台老捷达手动挡，所以想着买辆SUV开开。本来准备买个轿车练手，但是考虑到以后结婚有小孩了就考虑买个越野，而且平时要带娃出行不方便，考虑舒适性所以就决定买台小点的车，毕竟家里老人年纪大了坐着也舒服些。当时也对比了同级别的车型，最终选择捷达VS5这款车是因为它的性价比比较高，在同价位的车中，它的配置非常丰富，而且价格也很实惠。我开了一段时间之后发现这辆车的空间还是很大的，后备箱也能装不少东西呢！我的爱车的外观设计非常独特，线条流畅且动感十足。车身造型简洁大气，流线型的前脸设计和动感的造型都展现了捷达品牌的用心之处，使整个车辆看起来更加时尚、运动，给人一种活力四射的感觉！
【不满意】捷达VS5在空间上表现出色，作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸相对较小，后排乘客的腿部和头部的空间都比较局促。此外，后备厢容积也比较有限，无法满足长途旅行时的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从六月底就开始看车，看了长安CS75的蓝鲸版、一代、二代、三代，车型比较大，媳妇看了不满意，最后放弃了。再看了长安CS55plus，D型方向盘又把我劝退了。又看了吉利博越，斯柯达柯珞克，东风日产道客。兜兜转转，来到捷达销售中心，看到了捷达VS5，大小适中，不高也不低，空间够用，还是德系车，最终心一狠，就买了捷达VS5。老实说买的时候还有一丢丢后悔，哈哈图，但现在越开还越喜欢。在购买捷达VS5之前，我对其操控性能和车辆稳定性有所了解，但在实际使用中，它的表现仍然给我带来了惊喜，捷达VS5采用了前麦弗逊独立悬挂和多连杆式独立悬挂的设计，使得它在行驶过程中更加平稳。在高速行驶时，捷达VS5能够稳定地前进，不会产生明显的颠簸感；而在过弯时，它的操控性也表现出色，能够精准地执行驾驶者的指令，这一点对于我来说尤为重要，因为我经常需要长时间驾驶、在这种情况下，稳定性和操控性能的好坏直接影响到驾驶的安全性和乘坐的舒适性。其实我也比较喜欢这辆车子它的外观，毕竟我这个人也是一个颜控，对于美好的事物都会忍不住感叹，像这台车子它的外形就设计的比较高大上，而且车子它的车漆也是挺亮眼的，反正很合适。
【不满意】尽管捷达VS5在操控和稳定性方面表现出色，但它在车内隔音方面还有一些改进的空间。在高速行驶时，引擎的噪音会有一定的传递到车内，尤其是在加速过程中，噪音会更加明显，这给我带来了一些不适，使得长时间的驾驶变得有些疲劳，虽然这并不影响车辆的性能和安全性，但是在细节方面还是有所欠缺的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是因为毕业以后吧，上了几年班，然后觉得上下班，还有休班出去玩，没台自己的车不太方便，选这款车的原因呢，一是性价比确实蛮高的嘞，我也是工作没几年没多少积蓄，又不想跟家里伸手，这款我付个首付少贷一点，完全没问题，其次呢，我也查了一下，三大件跟一汽大众，奥迪同平台，质量方面我很放心，因为没什么用车经验嘛，买个三大件靠谱的我心里也增添不少安慰，这款车买回来也有一段时间了，开起来挺顺手，我一个新手也能轻松驾驭，本来以为会很沉，然而并没有，后备箱空间也够大，我个人比较喜欢出去玩，搞了个垫子，有时候累了，后排放倒，整个人躺进后备箱里，安逸～
【不满意】说起不满意的地方，就是内饰了，略显老气，但是总体来说，瑕不掩瑜吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这一款捷达VS5是我人生当中购买的第一台车子，从大学毕业之后，就在县城里面教书，作为一名数学老师，也教了有十年了，所以就想着买一台代步车。在没有买车子之前，上班都是骑着电动车的，到了下雨天就是坐同事的车子或者坐公交车，其实还是挺不方便的。但是奈何工资不太高，所以经过了十年的努力，就想着买一台比较经济实惠的家用车，看了比较多十万的，才选择了捷达VS5。现在这台车子也用了一个月的时间，说实话，还是比较出色的，像捷达VS5的空间设计非常出色，虽然它是一款紧凑型SUV，但却给我带来了宽敞舒适的乘坐体验，前排座椅的调节范围大，让我能够找到最佳的驾驶姿势，后排座椅的空间非常宽敞，足以容纳三名成年人，而且大腿和头部空间都非常充裕，此外，后排座椅还支持比例放倒，为后备箱的空间灵活性提供了更多的选择。第二个就是这辆车子它的动力，我个人感觉还是比较充沛的，加速的时候，这个推背感都比较强，而且车子它的这个外观看起来也是比较高大上，尤其是车头看起来就比较立体，而且车子它的侧面也是线条很流畅，充满着运动的气息。
【不满意】虽然说车子的乘坐空间还是相当的不错，而且这个储物格也比较丰富，但是它的这个储物格设计的比较小，另外就是我感觉我这台车子它虽然说外观是比较大气，但是这个车漆用料的话没有那么厚实，还有就是我朋友别跟我说我这台车不是很保值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【满意之处】从我的角度出发，我更倾向于捷达VS5的空间及硬件，和大众同平台生产、使用大众EA211发动机，1.4T涡轮增压、以及激光焊接、空腔注蜡这些大众工艺就足以让我对它的品质信赖。中规中矩的外形，不是很激进也不会很老气。因为我买车想要的就是实用，捷达VS5刚好也满足了我的需求，并且价格也不贵，买它挺靠谱的，最终毫不犹豫，选择了捷达VS5，目前开着还不错。
【不满意】【不足之处】 我觉得唯一不足之处就是这车的隔音有些一般，发动机噪音有点大，胎噪也比较明显，跑高速如果不开点音乐，车内噪音会让人觉得有点烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】