马自达CX-50行也 2023款 2.0L 安行版

【满意】一直觉得SUV会更加的方便，也就直接选择了马自达cx50，整体来说外观还是很喜欢，样子做的比较大气，车头看着还是很时尚的。另外一个就是马自达cx50的空间确实很大，做进去的时候也会觉得做的舒服，毕竟整体做下去的时候还是会方便一点的。马自达cx50的动力也比较强，开车的时候总觉得动力十足，开车超车或者丘比的时候动力没有失望过，总是可以有很好的加速，推背感的体验很好的。在一个就是 觉得马自达cx50的配置挺多的，不管是电子手刹无钥匙进入之类的还是说屏幕语音控制之类的都安排上了，用车的体验会很好的
【不满意】首先就是车比较大，低速的时候换挡比较积极但是造成的顿挫还是会大了点，但是整体的感觉还不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】受邀去汽车店看了下马自达CX-50，对于马自达我印象还是不错的，我朋友有一台阿特兹，开起来操控挺好的！CX-50我原本是被它的低价和大空间吸引过去的，15.98万起和接近4.8米的车长，去体验下也不错，而自己的买车计划可以不用那么急，去汽车店看到的是2.0的顶配的，确实不错，有全景天窗，全车及后排空间和后备箱空间也确实够大，符合我们的购车需求！
【不满意】我买车计划到是不急，因为它这个车现在没有任何现金优惠，原价销售，所以我在想要不要到10月国庆再去买，但是会不会便宜点，其他的就是买2.0还是2.5的还要再纠结下，2.0汽车店没有试驾车，不知道开起来会不会动力小，动力如果可以话2.0也就可以用了，此外这个车全系都是两驱的，没有四驱的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近要换车，一直关注车，之前我关注过CX-5到店看过，我想要个空间大点的车，这CX-50上市了就得到了4S店的邀请，来参加试驾会，专门试驾CX-50，这车上市的时候就有关注，还看了马自达厂家的珠峰上市会，对于新车好评的就是马自达终于把空间提升了，做成了全景天窗
【不满意】这款车得内饰有点味道，也可能是新车的原因，后排的头部空间略微小一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢马自达很久，因为一直在看马自达，之前是老款的马6,10多年了，这次偶然的机会到店保养，看到店里服务顾问的推荐这个车型，通过后来了解，最终大定，后来上市，等车一个月，心心念的CX-50终于来了，这次的配置终于更新之多，好多功能还不熟悉，多次的学习，车机功能就和现在的手机一样，应有尽有。作为马自达老车主的我，居然开始有点不适应了，因为10年来的技术革新，宽大舒适的空间，超大全景天窗，让你感觉今日马自达真的非彼日马自达。这次的2.5L 发动机有那个智能停缸技术，行驶过程中打开车辆检测功能，可以清晰看到4杠变两个杠的，2个杠变4个工作的，主要这个变化车的行驶状态没有任何的变化，真的感觉新奇，同时也感觉神奇，不得不佩服现在马自达技术，各位路友不喜勿喷，因为这是来自一个老马粉的感叹。
【不满意】不满意，目前是新车，刚挂牌一周，暂时用车都挺好，暂时没有任何不满意的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我得是高配，360很实用，平时开发动机声音小，超控好 操控性方面没得说，一如既往的好，之前我也开过阿特兹的使用了，大概五年后来换了一台车是本田的，开来开去感觉还是之前的马自达得劲，所以又卖了又换回了这个也算几经周折，反正还是选择自己最喜欢的吧，这个比较重要。销售比较推荐2.5的，但是我两款都是嫁了，感觉还2.0的更适合我一些。少了年少时候的轻狂，还是稳当一点吧，现在不追求那些速度了。当然我还是推荐，如果有需要的朋友可以选择2.5的相对来说2.5的，在加速赶上还是有一些优越性的，只是个人情况而异，
【不满意】驾驶上还目前还没有不满意，这回后排也变大了，动力还是没变，但是也够用，但就是感觉熟料的车轮边有点太大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】cx-50的外形确实是挺好看的，相对于其他SUV的外观比较有辨识度。外观是一方面，我比较注重使用体验，
【不满意】后排表现还行，腿部空间对于一台马自达来说还挺大的，头部空间方面可能没有这么宽裕，像我180的身高坐进去，担心会碰到头。前后排的头部空间相对小一些，对于suv来说头部空间还是重要一点，不过考虑到不是每个人都是180，问题不算特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】C X五零外观比较硬了，一些对比C X五前脸显得更加运动，进气格栅变成了自动自动开闭打灯对比现款的马自达也亮了很多同级别最大的轮毂19寸的，而且轮毂的花瓣比较好看，最主要的是这个车比较宽，有一种宽体低趴的感觉之前喜欢C X四，但是那个车的内饰不太好看，而且现在停产了，看了马自达行也它的外观完全长在了我对SUV的理解，甚至比C X四更加好看，所以他上市之前我就一直关注他很荣幸成为C X五零的第一匹车主，因为马自达C X五零的尺寸更大，所以之前人们常说的后排空间小在这台设备上这个问题没有了，2815的轴距可以保证在任何人做到后排都是一个比较舒适的坐姿，做到前排三说那适合现款的马自达几乎保持一致，而且黑色真的很帅
【不满意】他的发动机声音虽然说是声浪，但是有时候是真的很麻烦，可能是我年纪大了，不喜欢太高的声音，别的我感觉都挺好虽然说马自达一项以操控著名，但是他的悬挂我个人感觉还是有点偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX-50这款车的颜值真的很喜欢，外形线条流畅，车身宽大，充满了力量感。 市面上为数不多的AT变速箱 不带颗粒捕捉器的车，相当符合我的购车要求。这款车的内饰一眼就让人视觉上感到大气、典雅，摸上去也是质感舒适。驾驶时视野的宽阔度、方向盘的厚实感，也都是令本人比较的满意。车内后排的乘坐空间很宽敞，即使正副驾驶位子后退一段距离也不会影响后排乘坐者的腿部舒适感；不仅前后排纵向之间的空间舒适，后排横向的空间也是相当富裕，两个大人加个小孩完全没有拥挤感，这也是我满意的点，非常适合我们5口车市自驾出行。 CX-50的后备箱的空间也是令我满意的地方，里面可以放5、6个行李箱，以后春节、节假日返程时可以承载父母满满的爱意！
【不满意】2.0高配居然没有车顶行李架。车底盘护板后面开口好大，好担心冬天小猫爬进去取暖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是油耗了，7-8的油耗也不是每辆车子都能够完成的目标，再加上我和它磨合的时间也没有那么的长，能有如此稳定的状况已经是让人很羡慕以及兴奋的了。
【不满意】操控的过程中觉得方向盘有一些重，手感不够轻松，但这一点也是要看每个人自己的衡量标准，另外就是这个中控屏，设计的不够大，如果大一圈的话，不仅看起来会更好看一些，操控的时候我觉得也会更加的简单和方便一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买马自达CX-50行也这辆车实属是冲动消费，是在网络上看见一条影帝梁家辉代言马自达的这辆车，是源于26年前一部电影里的台词，非常巧的是我看过这场电影，所以就对这辆车产生了兴趣，所以就打开手机地图搜索马自达的4S店，发现离得不远，就过去看了一下。看到实车实属是有些惊艳的，比图片和视频上要好看很多。就有了想试试的念头，试驾后就很自然的交了定金，毕竟新车型刚上市也没有什么需要谈的，没几天就提车了，一切都是那么的顺利。 对马自达CX-50行也这辆车，我最满意的地方是车辆的外观，美观精致优雅，其次是车辆的空间，乘坐空间和储物空间设计的都挺合理的。
【不满意】不太满意的地方是，有些冲动消费了，新车型没有拿到任何的优惠。还有就是中控屏幕的尺寸挺小的，实用性还行，只是看上去不太时尚科技。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】