蓝山 2023款 四驱超长续航版

【满意】空间很舒适，满足了我们一家人的第一次短途旅行，具有很强的驾驶感，行驶时动力充沛，驾驶体验良好，在宽敞的道路上，加速感很强，车上语音的互动让我们一家人非常开心，一路上有豪华音响系统的音乐体验，完成了全家人对于这次旅行的兴奋。
【不满意】魏牌蓝山这款车做得是相当的不错，我家人都很喜欢，没有什么不满意的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆够大，六座的，家庭出行首选。 一开始就是路过，顺便进去看看而已，销售员介绍的很好，一个劲的邀请我试驾，顺便就去试了一下，坐副驾驶感觉好级了，还有腿托，零重力座椅，毫无压力，隔音效果不错。 试驾的时候，提速比我的车快多了，一开始用不习惯怀档，不会用，也没有手刹，超级不习惯，有点不会开车的感觉，试驾员耐心的讲解之后，终于会使用了 试驾完回店里休息了一下，店里第一时间送来了冰饮解渴，服务真的是没法说。简单聊了一会就回去了，回去跟家人商量一下，要不要换车。上
【不满意】那个怀档用不惯，还是觉得有挂挡杆用着舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大 加速猛 性价比高 该有的功能都有，做为家里的第一台新能源车，全家人都很喜欢，有时候开家里的其他油车，各种不习惯
【不满意】行车中不能使用女神坐驾，婆娘说，买这车有何用？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】使用的这段期间，对这台车的颜值和舒适度还是比较满意的，外观设计饱满，车身颜色漂亮，烤漆表面光亮有光泽，看起来相当豪华，车内有六个座位，全家人都可以坐，座椅的材质有软硬之分，空调制冷效果好，调节温度快，坐进去还是蛮舒服的。
【不满意】这辆车很不错，目前没有发现任何问题，开车一般比较省心，要说不满意，这车的价格有点高，超出了预算，但是感觉这车做工不错，物有所值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形非常科幻，前脸给人眼前一亮的感觉，尾部又沉稳大气，可以挂绿牌不限行，走公交车道，停车一次免费两小时，可油可电，平时在城市里充电，一次充满续航175公里左右，基本上能用三天，要出远门的话可以用油混也可以燃油优先，出去跑了一趟长途，试了一下，大概一箱油能跑750公里差不多吧，加上纯电能跑175公里，满油满电基本上能跑908公里左右，这个是实测的数据，整个用车成本太划算了，六座大空间，平时除了自己开就是四个人乘坐，两个大人两个小孩都有非常舒服的乘坐空间！智能化就更不用说了，基本上所有操作都可以语音控制，驾驶非常舒适，这个车就是家用的，不需要多么好的操控感，车子动力也很足，任何时候都可以从容淡定的驾驶。
【不满意】没什么特别不满意的地方，非要说的话，就是能不能电池再稍微大一点点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间特别满意，四人出游完全够用，五人也比较安逸，内饰用料扎实，没有任何异味，配置拉满，基本上能给你的都给你，智能驾驶非常好用，基本可以说离自动驾驶只有一步之遥了
【不满意】4s店确实服务水平跟理想有很大差距，作为长城旗舰品牌的4s店，店内装修，卫生以及服务基本上就是个国产低端水平，你不能说他多不好，只能说有个店，其他就没了。减配了摩卡的流媒体后视镜和内置etc 这点确实不应该，先不说成本问题，这么大的车，后视镜很难看清后面，流媒体不是刚需么？至于二排空调时不时不制冷，以及小的异响，相信长城官方会有解决方案的，总之瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、动力很线性，很有劲，但是不突兀，我都夸我我老婆自动开蓝山之后，驾驶技术有了质的飞跃。以前我累了让她开比亚迪唐，就算切换成经济模式，她都是深一脚浅一脚的，我在车上一点都休息不好。开蓝山她能把我哄睡着^_^2、底盘扎实有质感，过弯侧倾小，很稳重，转向手感轻巧自如，细碎震动过滤的很好，但又不是一位的软，是有交流的，有路感的。激烈驾驶，加速，变道，车身始终都能保持比较好的稳定姿态，不会左右摇晃，前仰后合。2、外面稳重大气，很有安全感~3、内饰橙黑，麂皮绒的手感非常棒，这个橙色也很显高档，又好打理。6个座位任何一个的舒适感都是非常的好，当然最爽的还是女王专座零重力座椅，那是真舒服，坐上去都不想下来。。。。4、纯电续航很实，四区代步通勤50公里左右一天，3天不用充电，比我21款的唐100公里每天一充方便多了。跑长途混动模式油耗也非常低，用车成本非常低。
【不满意】不满意的地方参考最后一套车机系统。。。一言难尽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前行驶了501公里。 特意记录了一次39公里纯市道，均速31最高109，电耗34公里。纯高速的还没试过。 我开车算废油的，开老H6挂档经常2升4，3升5的跳档。 1、底盘整。虽然没有走特别烂的路，小坑坑洼洼减速带基本没有多余弹跳。 2、高速稳。100多快速并线很稳。 3、提速很好。（写了很多又删了，这个没啥可写的） 4、空间足够。第二排调到最后，坐第三排膝盖正好挨着第二排靠背，不挤。第二排前移多少第三排就有多少富裕。
【不满意】1、我对味道极其敏感。14款H6到现在跑了14万公里，我都感觉味很大。蓝山我也感觉有味。 2、第三排不支持前后移动，要不然后备箱表现就完美了。 3、第二排缺少个放手机的地方。 4、车内没有220v。令人发指！我14款的H6都有！好歹弄个限功率的也可以啊！你让我车内笔记本弄个车外放电，把线从窗户外再搞进来？ 5、赠送的脚垫换成别的吧，别浪费钱了。不太好，还得再买个双层的 6、胎噪风噪啥的看个人感受吧，我开车不坐车，感受不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先是这款车的颜值够高，线条简约有力，而且这款车的四驱系统非常稳定，能够在任何路况下保持稳定性和灵活性。另外，它的长续航能力也能满足我的出现和通勤需求，感觉是一款非常实用的车车。蓝山DHT-PHEV注重驾驶体验的完美融合和提升，因此无论是舒适性，安全性还是驾驶性，都能够保持极高的水准。
【不满意】不满意的是后备箱有点小了，外出旅游多行李的话不太够，不过如果是日常储存还是够用的，总体来说还是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型尚可。外在的东西我并不太在乎。最重要的是这台车省油，省电。特别是纯电的续航里程，很真实，基本就是数据显示的那么多，所以上高速用电也是很安心的。还体验到了很好的，智能科技功能，自动便道，自动出匝道这些都是很好用的。
【不满意】普通家庭买个新能源的车，首先要便宜，另外质量要过关。当然这台车型都满足，我很满意。缺点不明显。蓝山上市时就看了，试驾了就果断订车了，提车也挺快的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】