网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9322公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】刚毕业没什么积蓄,想着先过渡下,这车价格很实惠。
【不满意】内饰质感太太太一般了,车身也很轻,上手感受一般吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚拿到驾驶证三个月就换了工作,当时只是想买预算十来W的代步车,对车真的是一窍不通,车上很多功能也用不上,只是为了方便工作和平时出去玩,就咨询了朋友和家人,大家推荐了丰田的卡罗拉和本田的型格,考虑到省油和性价比,就喜欢23年双擎版,当时24年款还没出来,由于时间比较紧,那段时间也比较忙,就用一天时间看完两款车,看完就确定下来了,订卡罗拉的原因是:先去看的卡罗拉,一看当场就喜欢了,刚好小姐妹又是在丰田4S店上班,所以很多东西就不用太操心,后面去看型格的时候,就直接表明目的,很忙时间比较紧,想直接商量好马上订下来,可销售玩心眼子拖着,就果断放弃不喜欢了,第二天早上就去交款定了卡罗拉,因为是现车6天就提车了,开这六个月来的感受就是真香哈哈,卡罗拉的省油是众所周知的,又是买的双擎版就更省油啦,身边朋友都说很好开,小姐妹她们店里的同事和领导大多数都是开卡罗拉,所以销量也很高,在这个价位能买到真的是性价比超高了,非常适合预算十来W的新手司机,真的很推荐闭眼买准没错,虽然便宜但是该有的配置都有的,像车道偏移系统,定 等等功能都是有的,上班的医院离我住的家十多公里,真的太适合了哈哈,最后希望大家都能买到心仪的车#人生第-辆车#上下班代步的车
【不满意】跑高速的时候声音比较嘈杂,隔音效果不太OK,其他的还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3091公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是这车真的挺省油的,不管是在城里堵车还是在高速上跑,油钱都花不了多少,对我每天上下班来说真的很方便。而且它的样子我也特别喜欢,看起来很协调但又有现代感,线条很有力量,整个车看起来很时尚很好看,我非常满意。
【不满意】我不太满意的部分就是它没有天窗。我个人特别喜欢天窗,觉得有了它,车里会显得更亮堂、更通透。没天窗总觉得车里有点儿闷,少了一份开放感。在城里开这车还行,但一上高速,特别是需要加速的时候,它的发动机就稍显吃力了。动力有点跟不上,这时候心里就不太踏实,我对这车的动力表现有点小失望。虽然它在其他方面还不错,但动力这块确实让我觉得有点不够用。希望以后能有所改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉这款车的性能还是可以的,价格也不算贵,开着很舒服,最主要的是经济性我感觉真的是很棒的,特别省油,这个是它最优秀的地方,我感觉总体就是要颜值有颜值,要里子也有里子,就感觉这钱买它没白花。
【不满意】怎么说呢,我不满意的地方就是感觉高速的时候,隔音效果一般般,可能是因为日系车嘛,主要是轻,所以就是该减重的都减了,为了省油嘛,也是可以理解的,现在说实话噪音也都习惯了,基本上我都会把音乐声调的稍微大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 21042公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的小白卡罗拉从提车到现在已经大半年了,对于双擎版卡罗拉我最满意的就是动力和性价比。双擎版卡罗拉的动力比纯油版卡罗拉的强非常多,这也是我选择双擎版卡罗拉的原因。车子的性价比也是我购买它的重要原因,新车落地价才十一万多,这个价格非常亲民,对于像我这种工作不久积蓄不多的年轻人来说非常合适。
【不满意】车子的噪音隔绝能力比我预期的效果要差上不少。平时上下班市区代步坐在车内感觉到的噪音还不是特别明显,一旦跑高速车速上了一百码以后车内感受到的噪音急剧飙升,整个车内乘客的乘坐体验会受到比较大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】不暴力驾驶经济省油 四个独立悬架舒适 操控平稳 舍得给油踩油门提速挺快的 车身感觉很轻所以会比较省油。全款落地106000 裸车价弄虚作假 94000裸车价还发布了 飞得11万才能发布 太假了
【不满意】外壳 车身底壳都很NO 软塑料壳 刮檫或碰撞就会变形或烂 材料这方面做的没有其他车型做的好 德系车比日系车用料过硬 底盘稳 开起来舒适不累稳踏实 日系车开起来感觉累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 11900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性好,行车稳,发动机耐用,性价比较高。
【不满意】中控屏内存小,反应慢;隔音差,噪音大;油耗略偏高,达4.6升/100Km以上;电驱动里程短,功率弱,行车太肉感!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于卡罗拉最让我满意的就是它的性价比,因为这台车在价格方面还是非常的实惠而亲民,一般的工薪家庭都能购买。而且配置上也很丰富,安全气囊也比较多特别是前后排头部气囊也配备了,非常人性化的设计满满的安全感。另外它的动力是油电混动的所以非常强劲,开起来非常给力。其次就是油耗极低,现在基本在4.2个油百公里,真的太实用了,节省了家庭费用。最后就是丰田的品牌和品质口碑方面还是值得称赞的,有一句话就是这么说的“开不坏的丰田‘’,足以说明它的质量工艺是极其可靠的。
【不满意】对于卡罗拉最不满意的额就是隔音降噪效果不是很理想,在高速行驶的时候胎噪特别明显,感到不是很愉悦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候,第一眼看到这款车的时候给我的感觉就是很舒服,车身比例很匀称,而且它的外观也很时尚,最主要的就是它这个前大灯的样子,我第一次见就感觉特别舒服。我这个人就是看第一眼给我的感觉。
【不满意】唯一一点感觉不是太好的就是它这个档把,感觉有点不搭,就是看着有点怪怪的。就像是一个很好看的人,穿了一件很土的衣服,如果这个能换一换就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这辆车的时候也对比了好多的车型,新能源的车还是别的品牌的油车都比较过,最终为什么选择这款车呢?是因为它的性价比是很高的,而且它的外观也是比较的时尚,比较的洋气的。他的配置也是挺丰富的,对于我来说已经足够我使用了,它的空间也还是非常大的,坐在里面也是非常舒服的。
【不满意】因为这辆车是我看中的嘛,我觉得也没有什么觉得让我最不太满意的地方,就是说刚开始买车的时候,车里的塑料味比较重,开了一段时间后还好吧,没有那么重的味道了。他那封闭性不是太好吧,在市区开的话,然后风噪声没有那么大,就是有一次我跑高速的时候,它的风噪声和胎噪声是比较大的,太影响开车使用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】