网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2023款 28T 风尚型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 35.97万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方,我认为就是它的外观。大气商务,而且沉稳内敛。符合国人对商务人士的定位,低调奢华,高调不俗。我认为这些都可以形容这款车更加精准。整个车身延续了凯迪拉克一贯以平直线条,钻石切割,突出的尾灯,为整体勾勒。更加彰显出外观别具一格的韵味。车身整体协调性好,从侧面看去,硕大的车身。已经达到了D级车的矩形尺寸。重新换代之后,外观更具奢华感。
当然换代后的内饰。也是独树一帜,符合时下对奢华科技的追求。采用大连屏式设计。更加凸显了这款车从商务定位。延续到了科技优势。多幅方向盘以及钢琴烤漆的内饰,更加突出了整体质感,提升了车身整体档次。
【不满意】目前可能这款车刚刚换代的缘故。优惠力度还没有达到,曾经终端优惠的水平。所以这也是阻碍了很多群体,争先购买这款车的积极性。
这款车整体轴距已经达到了3米以上。但这样的轴距,却没有表现出,以该轴距匹配的空间效果,所以美系车在空间利用率上,发展空间还很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是实现了我的目的
买这台车最大的目的就是用既能照顾家庭,又能兼顾商务出行,带着一家人,空间坐得很舒服,商务出行接送客户客人也不丢面。这台车从正面看还是侧面看,一眼看去,迸发出来的气场很稳重,我是做竞技行业,很多体育从业者客户坐我的车觉得这台车的空间还挺宽敞,个人驾驶的感受就是可以和百万级别车媲美的科技感,这个超大的屏幕真的是太加分了,我当时的时候买这台车优惠的很到位,后来也和销售顾问成为了朋友
【不满意】最不满意,最不满意的我想想哈,我分不清这是优点还是缺点,这个车太长了,我每次都是半夜回家,每次回到家,车位两边的车位都停上了车,每次停车都花费两三分钟,这个车的长度停车的时候 太不方便了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 35.97万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为老款凯迪拉克CT6的车主趁着周末空闲时间,特意来看看新款CT6的改变。刚刚看到这车外观就觉得有挺大的变化,前脸充满科技感,两盏大灯加上动画效果,直接把豪华时尚表现的淋漓尽致,内饰的变动也是挺大的,比起老款来说确实好看了不少。
【不满意】不是防爆轮胎且没有备胎,这一点挺不友好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 30.2万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1419公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克这个品牌我的个人认知是介于BBA和其他合资品牌之间的,就是属于中高端系列的品牌,开出去既不招摇也不会掉档次。我前一辆车也是凯迪拉克的,开了有六七年基本上没有出现过什么大问题,所以这次换车果断选择了CT6,而且还有旧车置换的特色补贴,算下来价格就很合适了,性价比的满意度就程程往上涨,哈哈哈。这个车的外观也挺低调的,但是一点都不会廉价,外观看着非常的有设计感。空间还是不错的,我们一家人四口人,足够用这个车,有时候出去旅游什么的,很多行李也都能轻松放下。很不错。
【不满意】个人觉得缺点就是内饰太老气,没有什么新鲜感的设计,就是太中规中矩了。第二个是底盘太低了,比较容易挑形式的路况,我上次出去萝卜寨玩,一下不小心就刮底盘了。主动式刹车太敏感动不动就来个急刹 ,有时候搞得我措手不及的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 30.4万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我钟情于这款车的原因,在于其内饰设计所散发出的别致风格和对未来感的深刻洞察。尤其是那个宽大的车机屏幕,它不仅触控流畅,更以其超凡脱俗的显示效果展现出满满的豪华感。这种创新的设计理念显著提升了整体的吸引力。而且,每一次驾驭它,无论是穿梭于都市的轻松自如,抑或是在蜿蜒小径上展现出的敏捷响应,都凸显了它的出色性能。这样行云流水般的驾驶体验,确实让我感到心旷神怡。
【不满意】这车的缺点我感觉也是很明显的,后排中央地台的突出部分让后排乘坐起来尤为不便,这块凸起影响了后排中间乘客的腿部空间,特别是对于成人来说,长时间在中间乘坐几乎是一种折磨。同时车内的新车气味问题也令人头疼,无论怎样通风都无法彻底消除的皮革味道让我感觉不适,这些细节上的不足严重影响了整体的驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 30.47万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克CT6这款车让我最满意的地方就是它的外观颜值了,特别的彪悍,给人一种盛气凌人的感觉,它的外观是纯粹的美式肌肉车的代表,充满了狂野的气息。
【不满意】最不满意的就是他的内饰设计,布局用料非常的简单,不像国产车那么的奢华精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 28.1万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新CT6尊贵,9月份生产,从提车7公里至现在
550公里,家用与商务兼顾,像是轿跑车,运动模式声浪悦耳,目前只出现过一次黑屏,还是很满意的。
【不满意】唯一有点小瑕疵的地方呢,还是在于它的油耗方面,不过这车大,也是正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 35.97万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢凯迪拉克这品牌,尤其是ct6,外观优雅大方,帅气十足,是我梦想中的车
【不满意】后排的凸起还是一如既往的大,后驱车的痛处,也不影响我喜欢他
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】[最满意]
颜值:外观无敌帅,内饰符合我的审美:功能产全,除标以外,同级别最顶,不接受任何反驳驾驶体验及操控:试乘试驾过 A6、S90、5系,我选择CT6;
隔音:非常好
【不满意】[最不满意]
后排:52m的车,后排空间并不理想后排坐垫有些短
前排座椅通风:噪音太大
刹车踏板:高的离谱,堵车情况会有些难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T风尚型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意还是凯迪拉克CT6的外观和动力,最喜欢凯迪拉克的风格设计,高端大气,让整台车充满时尚和运动感,这款车靠它卓越的安全性能,赢得了很多人的喜爱,5米多的车长让整个乘车体验非常好,空间很充裕,舒适度很高,这款车的内饰非常的豪华雅致,储物空间也很丰富,这款车我选择的是黑色的,黑色这种车型到什么时候都比较保值。
【不满意】最不满意的就是这个油耗,油耗这块还是大家很关注的一个点,这款车车子有点长,虽然有倒车影像,但是还是倒车的时候还是有一些紧张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】