秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM超越型

【满意】车子的动力，纯电开起来很顺畅，特别适合城市里面代步，堵车也不怕，输出很线性
【不满意】我不喜欢车子内饰的异味，我是上月提车的，现在早上开车还能闻到明显的皮革味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实选择这款车主要是省，这是我最满意的，我是跑工地做装修行业的，经常市区东奔西跑，从提车到现在跑了2000多公里了，一共花了不到500的电费，妈呀，这是真省，还有就是这款车后排座椅可以放倒，轿车里为数不多的，对于我来说真实用，可以拉点工具，即可以当私家车，也可以当货车，这也是我选择秦的一个最大的理由，所以综合来讲这是我心仪的车。
【不满意】哪款车也不可能尽如人意，允许我讲一下小秦的缺点，整体感觉它外壳有点软，而且手按下去都担心按个坑儿，真担心万一碰一下会不会不像他们销售讲的那么结实，另外这款车的仪表盘我是真心不喜欢，太突兀了，有点不习惯，还是喜欢汉的那种仪表盘，而且座椅材质特别吸热，这几天我们这边天气特别热，你要不提前开空调半个小时，那座椅没法坐，烫屁股，太难了，后续考虑上个布座套把，除了这些，我还是很爱我的小秦，基本能达到我心里百分之90的满意度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天奔波在教育行业，每天的工作大部分时间都在单位，离家也不是特别远，开车需要半个小时吧，另外还再接送一下孩子，现在的工作那个也不好干，尤其是在管理上，管理好多学生也需要技巧，正如开车也一样，同样的车不同人开，它的电耗和车的保养都是不一样的，买上虽然没多长时间，但是整体评价还是不错的，尤其是静音这块，非常不错，在高速上跑也挺安静，像在十几万的车里做成这个效果也是不错了，方向盘也轻便，轻松解刹和制动驻车非常灵敏，包括提速也非常快
【不满意】现在买上车也没有多长时间，基本上还没有什么不满意的，就是刚买上新车车内的异味比较大，随后到开开窗户可能要好点，还有点就是感觉车内高度不是太高，可能还是和整车的设计比例有关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】在电车和油车之间，选择了电车。在购买这款之前，也看了长安小鹏旗下的新能源车。但是他们的价位都有点超过我的预期。还有一点就是可以用来跑网约车，虽然可不是专职的，但是上下班途中可以接几个顺风车，赚点零用钱。 还有一点就是用车成本低，保养送了我两次，而且保养一次也就200元左右，然后我是自己申请的车位安电桩，在网上就能申请电表，申请大约两三天就有师傅上门安装。所以用电的成本也很低。
【不满意】在高速行驶的时候，感觉这个胎噪声音有点大，但是对比其他产品也都是有胎噪的，所以在我的这个预算内，有一点胎噪我也是能接受的。还有一个就是新车的时候有一股新车的异味，所以需要在提车的时候让销售顾问提前把车辆准备好，散一下味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】