网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 速派 » 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7613公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购买它的最满意之处在于其出色的操控性能,它的底盘悬挂结构经过了精细调整,加上良好的悬挂设置,使得它在行驶过程中表现出异常平稳的操控,无论是高速行驶还是弯道驾驶,都能够给予我极高的自信心。另外,它的转向系统也非常灵活准确,驾驶时的转向感非常出色,这使得我在驾驶它的时候感觉非常畅快。
【不满意】对我来说,它最不满意的地方在于其油耗表现,虽然它的操控性能出色,但油耗却相对较高,我将它主要用于城市日常通勤,在高峰时段经常遇到拥堵,这导致了我每百公里的油耗明显超过了官方标称的数据。尽管它的性能和舒适度不错,但高油耗也是我感到最不满意的地方之一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4767公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在道路上行驶时,基本听不到外面的噪音,即使是在高速公路上高速行驶,也只有一点点风噪声,不会干扰到正常驾驶。这一点真的非常重要,因为一个安静的驾驶环境可以让我更加舒适和愉悦。
【不满意】漆面用料并不是很耐用,尤其是在一些路边树枝、石子等不良路况下,很容易出现划痕,不仅会影响到车辆的美观程度还会加速车辆的损坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6842公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我而言,速派最让我满意的地方是其卓越的空间布局,这款车提供了宽敞而舒适的座位,不论是前排还是后排都有足够的头部和腿部空间,让我感到宽敞舒适。此外,后备厢空间也非常宽敞,容纳大量行李和购物绰绰有余,这使得速派成为一款适合家庭出行的车型。
【不满意】然而,速派也有一些让我不太满意的地方,虽然内饰材料的质感较高,但有些塑料零件的质地略显廉价,给人一种不够精致的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是性价比吧,价格比大众更便宜,使用起来几乎没区别,要说性价比选它肯定没区别
【不满意】副驾驶没有电动调节,还是手动调节确实有点说不过去了,也是十几万的车子,要是放在别的车上应该都有吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1532公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的空间表现能力了,这个车的内部空间是足够的,坐进去不会有什么拥挤的感觉,储物空间也足够。
【不满意】隔音效果没有想象中的这么完美吧,跑高速的时候能够明显的听到外面的风噪声,打开音乐都没有办法掩盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 637公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,空间没得说哈!作为一个钓鱼人,斯柯达速派独特的大掀背式行李厢设计,提供了最高可达1680L的装载容积,无论日常采购、野外露营还是探亲访友都能满足消费者多场景的用车需求
【不满意】胎噪,我感觉噪音比较大。跑高速的时候,后排有点吵。然后方向盘有点吃力!!跟小日子的车感觉不太一样,可能德系车主打一个稳重!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3915公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】斯柯达速派的最大亮点之一是其出色的空间设计,无论是前排还是后排乘坐空间都非常宽敞,长途旅行时也不会感到局促不堪,特别是后排的腿部空间,足够容纳成年人伸展腿部,为我带来了更舒适的乘坐体验。此外,后备厢的容积也十分可观,满足了我在搬家、旅行或购物时的各种需求。
【不满意】然而,斯柯达速派在某些方面也存在一些不足之处,其中一个我感到不太满意的方面是动力表现,虽然整体动力表现还算不错,但在某些情况下,比如急加速时,发动机的噪音略显突出,这影响了驾驶的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6945公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】斯柯达速派给我最深刻的印象莫过于它的空间设计,这款车宽敞的内部空间为我提供了极佳的舒适性,尤其是后排乘客,腿部空间非常宽裕,不仅适合长途旅行,也让乘坐更加舒适。此外,宽大的后备厢空间也为我提供了很大的便利,无论是购物还是旅行,都能轻松容纳。
【不满意】尽管斯柯达速派在大部分方面表现出色,但我认为它的油耗表现还有一些提升的空间,尤其在城市交通拥堵的情况下,油耗较高,有时让我感到有些不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,它在舒适性方面表现得相当出色,座椅的设计和材质让我在长时间驾驶中感受到了极佳的支撑和舒适,而且,悬挂系统的调校也非常到位,无论是在城市道路还是在颠簸的乡村路段,车辆都能够稳定地保持平稳的行驶,这种舒适的驾驶体验使得长时间的驾驶变得更加轻松愉悦。
【不满意】然而,在内饰方面,它的质感并没有完全达到我的期望,尽管总体设计简洁实用,但一些塑料零件的用料和做工还有提升空间,特别是中控台的塑料质感,与其他一些竞品车型相比稍显粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速派 |
| 购买车型 | 2023款 改款 TSI280 DSG尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6015公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方莫过于斯柯达速派在驾驶体验上所展现出的稳定性和操控性,无论是在市区还是高速公路上,车辆的悬挂系统和底盘调校都表现出色,给予了我更加安心的驾驶感受,此外,车辆在高速行驶时的稳定性和抓地力让我印象深刻,即便遇到突发情况也能够保持稳定,这为驾驶带来了更多的信心。
【不满意】我对斯柯达速派的最大不满之处在于它的加速性能相对较弱,尽管这款车搭载了一台涡轮增压发动机,但在起步和加速过程中的表现并不出色,特别是在需要快速超车或者从停车状态加速时,引擎的响应相对较慢,给我带来了一些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】