网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 型格 » 2023款 240TURBO CVT科技版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 33000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最惊喜的是动力和油耗的平衡,1.5T发动机加速随踩随到,高速超车特有信心,综合油耗才7个左右,长途跑下来特省钱。
操控不错底盘扎实,过弯侧倾小,方向盘指向精准,不管市区代步还是周末跑山都顺手。
还有L2辅助驾驶太实用,高速开自适应巡航能省不少力,再加上宽敞的空间,满载出行也不挤。大毛病没有,这可靠性真心满意。
【不满意】不满意的是隔音有点差,高速胎噪和风噪有点明显,声音不是很响的那种,打开音乐效果就好很多了,还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 40000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】但从外观来讲 同级别车型还是比较认可的
【不满意】一车的塑料味……隔音方面就想想就好了 不开运动模式很肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】思域也不错还是选了型格,1.5t涡轮增压同款内饰动力不错,价格更省
【不满意】内饰真的素看了一些国产车都是精装修,还是有点出入。不过还是想买耐造省油的,选了本田这款,轿跑的感觉也不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山西-阳泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车体验:外观内饰不用说运动帅完美买这车就是因为帅,外观上感觉很修长,颜值非常高,动力方面很强地球梦发动机不用多说还省油,然后就是内饰方面可能稍微有些不足,不过驾驶体验可以完美掩盖这些缺点,车很好很好看很喜欢嘿嘿。
一.买车过程
不知不觉提车已经两个多月了,由于上班路程10公里,偶尔开开车上班,基本上出远门或者回家才会开车,所以导致我用车公里数很短。身为年轻人,我一开始看车就是针对外观,其次就是内饰。所以很多外观很普遍的车都被我pass了。由于今年买车,新出的新能源混动车让我这个很少用车的人来说其实是很心动的,但是就是抵挡不住对型格外观的喜爱毅然选择了领克03。当时选择1.5t版本,保险我只买了商业险交强险和座位险,大概4200左右,送了脚垫和贴膜。
二.真实感受
外观对我来说就是我最爱的地方,每次看到我都想美美拍照留恋一下。选择了白色,因为白色耐脏,我觉得很值。让人坐着就不像离开。平时很少开高速,所以暂时配备一个头枕。车内异味不是很重,活动买了香片挂着,很快就没啥异味了。
因为考虑到买车只是一个小家庭两个人出行,所以对于我来说,空间已经很足够。我身高175cm体重55,坐前排调好位置后,后排空间还比较充裕,偶尔如果需要后排坐人也不会显得很拥挤,基本上180身高以内坐主驾后排是完全足够。副驾因为我老婆平时坐着比较随意,偏靠后,所以副驾调好位置后,后排空间如果坐一个175以上的人,就显得稍稍拥挤了。平时副驾储物箱也就放点口罩和备用塑料袋备用卫生纸之类的也够用,扶手箱深度也还比较可以,平时也就放行驶证驾驶证和一些零零碎碎的东西,后备箱看起来很大,目前只配置了一个大箱子,用于日常出行装些东西已经很足够了,
【不满意】配置稍微有些低,隔音弱,然后颠簸路段有异响B柱有一点,然后驾驶位头枕也有一点点松动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】预算12万左右的价格,颜值和动力我都想要,主要看了思域,型格和昂克赛拉,相比之下昂克赛拉的动力有点偏弱,特别是起步,油门都要踩穿了,提速感也不强,思域和型格的动力系统差不多,182匹马力在同价位的合资车里是绝对的顶呱呱,即使配的是CVT变速箱也掩盖不了强劲的动力,选择型格主要是外观更符合我的审美吧!
【不满意】最不满意是车漆非常薄,稍微一磕磕碰碰就很明显。还有就是雷达,竟然没有前车和倒车雷达,光有倒车影像有时候也看不全,我就遭过一次,这个东西也不贵,我也不知道厂家为啥不给标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 26053公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是型格的外观颜值,在不缺乏运动感的同时还有一种儒雅随和以及精致的绅士气质,内敛含蓄,车头设计简单大方,LED的大灯眼神犀利,使得整个前脸更具有攻击性,车身两侧线条流畅自然,车身进行黄金比例分割设计,颇有画龙点睛之笔,又延伸至车尾有一种一气呵成之感,镶嵌在车头中间本田的经典车标不仅没有突兀感,反而提升了层次感,车尾部棱角分明非常的硬朗帅气,倒钩型的尾灯自然大气,溜背式设计让车身充满了轿跑风格,刚毅轮毂设计非常夺人眼球,车身光泽度很好整车看起来威风凛凛,其次就是驾驶感受,提车将近一年左右已经跑过了高速公路,山间小路,城市道路,1.5t的发动机性能优异,有着182匹马力,加速没有延迟感,动力输出迅速,油门反应灵敏起步平顺安静,急加速没有顿挫感,cvt无极变速箱运行柔和,高速超车很轻松,只要给油动力就会源源不断的提供,240N.m的超大扭矩让我从容应对山间爬坡小路,多种驾驶模式随意切换,上下班高峰期拥堵路段驾驶也是游刃有余,前后独立悬架在经过坑洼路面时减震过滤性很好,并且悬架软硬可调节,车内颠簸感很小,L2级的驾驶辅助系统让我在驾驶时身心放松,方向盘手感丰富,现在基本达到人车合一的境界。
【不满意】不满意就是隔音降噪效果一般,高速行驶时胎噪风噪声会不时的传入耳朵里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田空间没得说,其次颜值也很高,动力也很不错,给油就跑,路上超车、驾驶体验很舒服,该有的配置也都有了,l2辅助驾驶之类的都有。前防撞梁也是铝合金的,10个安全气囊,对比同级别也是很够用的。
【不满意】转速在1700到1900之间,平路还好,稍微有点上坡路,就听到发动机只响不走,转速一到2000,速度立马就提上来了,车机系统有点拉垮,通病方向机的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 11.45万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2526公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从外观的角度来看,我觉得型格的颜值是蛮高的,在这个级别里考虑了质量和性能,在考虑做工和用料之后,接下来就是看车子的颜值了,我认为这台车的外观设计还是很有个性的,比其他车子更有辨识度。从实用的角度说,该有的都有了,有足够大的空间,也有轻松的操控性能,价格也不是太高,在接受范围之内,所以很适合工薪阶层使用。
【不满意】配置少了点。首先来说,这个车里的触控液晶屏,各种功能倒是还挺全的,但是屏幕的尺寸有点小,看视频的时候总觉得不过瘾。再就是驾驶硬件方面,倒车影像的清晰度还不错,但显示的不够全面,如果是360度全景影像就更好了,这样在倒车和停车的时候都不用动脑子,照着图像开就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子能够远程启动,而且车内的中控屏有中控锁,发动机也有电子防盗技术,配有LED日间行车灯和自动头灯,大灯的高度也可以调节,还能够延时关闭,这些细节化的智能东西也可以在日常生活中发挥强大的辅助作用和警醒作用。
【不满意】内饰有多个色系,可选范围很多,所以看起来在视觉上呈现的感觉还是过于的沉重了,不够亮堂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 型格 |
| 购买车型 | 2023款 240TURBOCVT科技版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5237公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来说,这车大部分地方我都挺满意的,首先比较优秀的就是它的车载智能系统使用过程非常流畅,上面的功能非常丰富。另外就是在行车过程中可能会用到的一些功能,比如车道偏离预警系统、车道居中保持、前方碰撞预警以及自动驻车、上坡辅助等等这些功能应有尽有。在倒车的过程中,它有倒车车侧预警系统以及倒车影像,这两个配置也让我在停车倒车的时候更加安全,放心!油耗表现也很出色,目前实际算下来它的油耗在6.3,作为一辆新车,而且每天跟着我上下班堵车还能够有这样的油耗,相当优秀。
【不满意】要说不满意的就是订绚蓝决有现车,需要等,我蛮喜欢那颜色的,但是急着要用车,所以就提了白色系列。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】