汉 2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型

【满意】价格是挺能打的了，18个左右的B级插混轿车，首先就是免购置税，其次就是比亚迪的DMI系统，可油可电，112公里的纯电续航足够满足日常上下班通勤，其次的油混1300公里，适合跑长途出差的商务人士，基本上是没有了里程焦虑，日常上下班的纯电模式下还可以省下不少油钱，总的来说，比亚迪汉DMI无论是家用还是商务接待都是一款比较不错的车子，最重要的汉还是国产车。
【不满意】汉最大的缺点可能是智能化程度上吧，不够现在的特斯拉华为的这些品牌的那么智能，如果比亚迪可以在新款优化一下的话，估计就顶天了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为比亚迪S6和秦prodm的比亚迪老车主，今天来比亚迪4s店试驾了汉Dmi的冠军版，可以感觉到比亚迪这两年的进步太大了！
【不满意】整体才17万多的价格，我觉得没什么槽点吧，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看着很有档次，内饰也比较豪华，用料高级，坐在车里很享受，又好看又实用
【不满意】速度快了以后我觉得隔音效果一般，能听见明显的噪音
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月多点，差不多3000公里，说下感受，总体开着很平稳，颠簸路段跟22款相比有很不错的提升，外观很靓，配置也很足同事都说我的内饰看起来很高级，搞的他也想换一台，混动模式下感觉动力很猛，高速不知不觉就一百多，超车贼猛，然后用油也很省，提车加满的油现在还有三分之一，纯EV模式下加速ECO模式够用了，主打舒适驾驶编导辅助晚上很好用，车内音响也非常给力。
【不满意】转弯半径有点大小路和停车场不是很方便。车内储物空间有点小特别是车门上的。发动机声音太大，大灯不亮，特别是远光，需要升级一下。
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【其他】

【满意】上下班走在路上经常可以看到汉这个车，一个字形容就是帅，家族的前脸设计年轻运动，后面贯穿尾灯更加飘逸
【不满意】暂时没有发现不满意的地方，提速还有续航都可以
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【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪最近几年崛起很快，销量步步高升，销量也证明很多东西，因为大家都是拿钱投票的。我所在城市冬天污染比较重，经常单双号限行，所以对新能源车需要提上日程，试驾了比亚迪汉，感觉还是比较心动，颜值也很高。
【不满意】远光灯太暗了，跟近光灯比也亮不了太多，按说远光灯应该用功率比较大的灯泡。
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【性价比】
【其他】

【满意】这两天放假，国庆出去人太多，所以就没出去玩，闲着无事抽空试驾了下比亚迪新发的汉DM-i新版本了，给大家先端上前者热乎的体验。
【不满意】车机的芯片升级太慢，现在的车基本都是高通8155芯片，汉还是用的690芯片，虽然够用但是毕竟对不起这个身份。
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【性价比】
【其他】

【满意】小区的比亚迪汉有好几辆，看着非常漂亮，今天去店里试驾，这车可以上绿牌、免购置税、拿补贴。汉DM-i可以上绿牌，不限行（北京除外），可以节省两万多元的购置税同时可以享受国家补贴，限牌的城市会越来越多，所以购买上绿牌的车辆即便长假出行去玩也更方便。
【不满意】试驾的车有点亏电，亏电发动机突然启动会很大,亏电时车子动力下降，也算保电策略吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】我是别克君威老车主，上下班我开君威油耗都在十个出头，用纯电模式试驾汉，完全就是电车的感觉，油耗可以低到忽略不计，混动下也不到五个。
【不满意】汉和君威同属轿车，但底盘与地面的距离却小了很多，虽然配有透明底盘来观察车底情况，但透明底盘只能起辅助作用，不能从根本上解决问题。
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【动力】
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【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】十多万就能够将这款车拿下这个体格的车型，而且还有三电终身质保，纯电续航也达到了100公里以上，性价比相当不错。
【不满意】汉的外观看着运动时尚，黑化的轮毂看着也很帅气，就是轮毂尺寸我个人觉得稍微小了点。它的轴距还是挺长的，但轿跑的造型使得它后排空间稍微有点低，试驾之前到后排静坐体验了下，有点扫头发。
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【外观】
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【性价比】
【其他】