| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是锐骐的动力表现,特别是在高负载和越野场景中,动力非常充沛。无论是城市通勤还是崎岖山路,锐骐都能轻松应对,动力输出平稳且有力。对于需要越野或拖拽重物的用户来说,这种强劲的动力系统无疑是一个巨大的优势。
【不满意】最不满意的可能是车辆的悬挂系统,虽然在普通道路上表现尚可,但在较为不平的路况下,车内震动传递较为明显,影响了驾驶的舒适性。尤其是长时间行驶后,车内乘客可能会感到疲劳。希望能进一步优化悬挂系统,提高舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 22300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的拉货能力和动力系统。做为一辆皮卡,锐骐完全满足了我日常运输重物的需求。无论是载重上坡,还是拉着大件货物走山路,动力输出非常顺畅,基本没有“力不从心”的感觉。
【不满意】最不满意的就是悬挂系统,尤其是过一些坑洼路面时,车内震动很明显。作为工作车,虽然我能接受它的“硬派”风格,但长时间驾驶下来还是觉得不够舒适,尤其是颠簸路段。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐的动力非常给力,特别是载重时,动力输出依旧稳健,爬坡和加速时,完全没有拖沓感,驾驶起来非常爽快。加速时的推背感也让我非常满意。
【不满意】唯一有点不足的是车内的噪音,尤其在高速时,风噪和胎噪会比较明显,长时间行驶下来有些烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4572公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它的空间,这台车的空间真的很大。因为家里有小孩儿,所以买车的时候也特别注重后排座椅的舒适性和储物能力。这辆车前边后后面都设计了两个挂钩,可以挂东西或者放一些杂物都是很方便的,后面的货箱也挺能装的。
【不满意】其实这款车子我基本上也没有什么特别不满意的地方,毕竟价格已经是很实惠了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车从里到外的设计还是挺有个性的,外观霸气外露,内饰表现简洁大方,不像其他车那样古板。驾驶室也很不错,坐在驾驶室里总给我一种高高在上的感觉,周围的空间也是相当宽敞的,没有什么束缚感。再就是动力表现了满载的情况下,加速毫不吃力,带给我良好的驾驶感受。
【不满意】不知道这么说,是不是贪得无厌,我是十月份买的车,现在也就刚用了一个多月的时间,中间跑了一次长途,可能我这个人就是粗枝大叶吧,按理说,新车应该注意一下磨合期,不能深一脚浅一脚地踩油门,当时也是因为买了新车,得意忘形了,在高速公路上就放飞自我了,这样带来的后果就是油耗偏高。现在也有了下降的趋势,这也是我注意之后的结果,希望以后油耗越来越低吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款2023款锐骐 最让我满意的地方是它的内饰,这款车的价格也算是很亲民的,这个价位的皮卡车很少能关注到内饰的。这款车在动力、空间等刚需方面做得好的基础上,把内饰做的也很好,材质的选择很棒,座椅的舒适性非常好,而且新车都没有内饰异味。内饰的设计也是很简约时尚的风格,这款皮卡也可以当作家用车来使用了。
【不满意】我个人对这款车子所有的方面都是很满意的,如果非要说一个问题就是方向盘的手感稍微差了一点意思,不是很柔和,刚开始开这款车的时候会感觉转向的时候要稍微多用点力,现在开习惯了,感觉方向盘也非常顺手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的各方面表现都没让我失望,价格也不算高,比预算还低了几千块钱呢。后期的用油也不算多,算得上是台经济实惠的车了。
【不满意】也没什么不满意的地方,你要说和小轿车一样舒服,那不可能,因为咱买的就是一台拉货的工具车,从目前的感受和表现来看,我都挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 654公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】锐骐外观更有张力看上去也是更加的好看,并且车是皮卡市场中相当有竞争力的一款车型,平时出去拉个货啥的都感觉很方便,平时开着动力感觉也很不错。
【不满意】车其实对于家用来说还是可以的,主要是拉货用,开着舒服拉东西合适就行,别的来说我也没有啥要求了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐骐这辆车其实表现还是不错的,不管是动力表现、优秀的装载能力都是我选择这辆车的原因,并且车价位很合适,我觉得也是相当有竞争力的一款车,对于车型的车机很好看,有那种既有面子也有里子的感觉。
【不满意】车用到现在来说缺点也是有,一是车不算是很高,坐上车以后有点吃力的感觉,二是车内饰设计没有那么高端,颜值上没有那么好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱小康版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的价格比较满意,我想选择内饰和动力都不错的皮卡,但是预算又很有限,这款测真是刚刚好满足了我的需求。
【不满意】没什么特别不满意的地方,主要就是嫌座椅不是很舒服,太硬了,没有弹性,材质不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】