| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是锐骐的动力表现。无论是在城市驾驶还是偶尔的长途出行,车子的加速响应都非常及时,起步轻松。尤其是拉货或者需要牵引时,锐骐的动力系统完全不拖沓,能够轻松应对较重负荷,给我很强的信心,尤其是用车时常有需要运输货物的情况。
【不满意】最不满意的是驾驶时的舒适性。由于是皮卡车型,车厢的隔音效果不是特别好,尤其是在高速行驶时,风噪和路噪较为明显。尽管座椅设计还算合理,但长时间行驶下来还是会感觉到一定的疲劳,尤其是车身较高的原因,容易让驾驶感有些不稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是锐骐在恶劣路况下的稳定表现。作为一台主打实用的皮卡,它的悬架调校很有韧性,过坑洼路段不会有明显松散感,扎实的底盘让我在工地、山路都能放心开。尤其是拉重物时也能保持平稳,不打飘,可靠性很高。
【不满意】发动机声音在高速时传入车内比较明显,风噪也有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是锐骐的载货能力。作为一款皮卡,它的后斗非常大,几乎能装下我所有的工作工具,搬家、拉货都没问题。而且动力非常充沛,拉重物时也不觉得吃力,给我带来了很多便利。
【不满意】最不满意的是它的驾驶舒适性。尤其是后排座椅,硬邦邦的,坐久了真的不舒服,尤其是长时间开车的时候,会感到很累。此外,座椅调节功能比较基础,缺少一些细节上的人性化设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】锐骐的动力绝对值得称赞。每次踩下油门,推背感非常明显。无论是加速还是爬坡,车子的动力储备都很充沛,尤其是载货时,完全不觉得吃力。
【不满意】唯一有点小遗憾的是,车内的储物空间略显紧张。虽然中控台和车门有些小储物格,但装东西总觉得不够放,尤其是长途旅行时,车内的杂物总是放得有点乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车让我最满意的地方就是动力非常不错,2.4大排量,又是自然吸气发动机,我喜欢这种平稳的动力输出,前段时间拉了趟货,那个路段上有不少上坡,在满载的情况下,轻轻踩一下油门车辆,马上就能上去,这样的爬坡能力,我以前还真是没体验过。
【不满意】要说不满意的地方,还真是没有,各方面表现得都挺好的,用到现在为止,也没说把我扔到路上,没出现过质量问题,非要找毛病的话,那就是舒适性肯定没有轿车那么好,比如说这个噪音的控制上吧,但这个也可以理解,毕竟是工具车,又是满载货物,而且在高速公路上跑的时候,都是全速前进,有噪音也是正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6221公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对锐骐是百分百满意的,首先,这辆车的价格就很吸引人,十万不到就可以提回家,对于有皮卡需求的小伙伴来说是很不错的,再者,动力很充沛,加速特别有劲所以拉人加上拉货它的承载力都没问题,我买这辆车主要是我现在定居在老家,老人还是喜欢种地养家禽,有的时候需要去城里买买肥料啥的,我寻思还是有辆皮卡比较方便,朋友推荐的锐骐,看了实车之后确实是不错,所以就定了,皮卡也确实很可以,拉粮食化肥啥的,都十分轻松,动力方面完全没问题。而且它的辨识度非常高,出门开皮卡真是特别拉风的,外形很不错,朋友们也都很喜欢。
【不满意】我开了十几年的车了,手动挡早就习惯了,所以这次我还是选择手动的皮卡,这样也比较带劲,操控对我来说更合适一些,当然这辆车不光可以给我们平时拉拉货,装人也没问题,坐几个成人完全没问题,带老人去赶集也很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这款车子最满意的地方是他的性价比,这款锐骐几乎每方面的配置都做得比较到位,但是价格真的比同级别的车子低出不少,我认为比之前的老款做的性价比更高,因为整体的配置是有明显的提升的,这个价格买到这种配置的皮卡真的是非常划算。
【不满意】不太喜欢这款车子的地方是它的减震做得比较一般,当然这个价位的皮卡车确实不能要求太高。不过因为我用这款皮卡经常装一些小一点的家具,所以还是对车子的稳定性要求比较高的。平时我都会绕路走平坦的路况,稍微颠簸点的路况我感觉车子的稳定性就不够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1526公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方,那就多了去了,一是空间比较大,二是外观设计挺帅的,三是价格很便宜。
【不满意】小小的吐槽一下吧,第一,减震器性能一般,如果遇到极差的路段,车身会有明显的起伏。第二,内饰用料一般,和上档次没啥关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2756公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是价格吧,正好这个车的价格在媳妇给我的预算范围内。之前看过一款车,价格是11万,各方面也挺不错的,就是动力很一般,再加上价格也超出范围了,所以就直接pass掉了。这台车是我看的第三台车,各方面觉得都合适,正好价格也能满足预算,所以就买下来了。
【不满意】我最没抱希望的就是省油,没想到这还给了我一个不小的惊喜。一般来说这种皮卡车都会有磨合期的,在这个阶段油耗不会太低,打听了一下朋友的车,跟我的排量是一样的,他是另外一个牌子,油耗都到了十一升以上,我这台才9.7升,所以我觉得挺满意的。其他地方也都不错,当时就是在试驾的时候觉得很顺手才选择的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L汽油四驱创业版基型车2TZH |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人对这款车的价格是性价比,我自己开了个小店想买皮卡预算有很有限,这款车的价格太友好了。
【不满意】这款车子的舒适性我不是很满意,虽说皮卡主要是功能车,但是也太颠了,座椅也不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】