AION S Plus 2023款 70 智领版 磷酸铁锂

【满意】我也是亲戚购买后推荐购买了埃安Splus这款新能源车的。 一个月用下来整体还是都满意： 运动模式提速很刺激推背感很明显，建议高速上尝试，经济模式也比较省电。我510续航，满电状态实测下来可以达到420左右，觉得还不错。 中控大屏幕个人比较喜欢，抄作起来很方便，车载系统也很容易理解和操作。 智能钥匙体验下来也不错，已经经常忘了关车窗，智能钥匙离开一定的距离会自动关车窗和门，避免了雨天忘记关窗的场面。 空间很充足，后排一点也不拥挤。后备箱空间超大，能容纳4个中型行李箱。或是两超大行李箱。 部分人会对电车晕车，个人建议把动力回收调制到中。相对来说就好很多了。看各位车友自己的情况而定吧。 通过以上的实际体验下来，我们全家对埃安 Splus很满意。如有近期购买电车的伙伴可以优先考虑哦。
【不满意】副驾驶未有自动调整功能。建议厂家把副驾未加上自动调整功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车也有一段时间，我期间最满意的就是它的续航里程，现在一共行驶了4800公里左右，充满电夏天开空调，城市道路上下班匀速50码左右续航能达到450公里左右，而且表显也非常准确没有虚标，我特意选择了磷酸铁锂电池因为它的特点比较适合我们这里的天气，主要是因为它不很耐热，有的电车的电池夏天容易自燃，我们上海夏天非常的闷热，有时候室外温度能达到40度以上，但是这个电池我就非常的放心，充电的时候也是充满的电池衰减度也很慢，一般我充满电就能满足7天用车需求，现在10月份秋天不开空调，我喜欢温柔驾驶能开到450公里，所以我没有续航焦虑，国庆放假还去周边自驾游了几天，小小的嘚瑟了一会，回到家快充一个小时左右又满血复活了，过几个月就要入冬了，估计续航里程会减少，但是我对埃安的电池技术还是信心爆棚，让我非常期待冬天的续航肯定也会给我带来惊喜。
【不满意】不满意的就是车源比较紧张，基本没有现车，我是下订单到提车大概等了两个星期左右，期间是各种焦虑但是又满怀期待，看来埃安的销量很好所以提车时间久了点，也是能理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间够大，，坐姿自然，座椅宽松舒适。
【不满意】胎噪有点大，隔音不是很好，放着音乐开车的话能有效缓解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，这个当然最大的优点。砍砍价，加上置换补贴和保险优惠，14w落地价还可以的。 省钱神器 ，我之前开的是油车帕萨特，今年刚好8年，每年油费都要1.5w左右，自从买了这款纯电油费就省下好多。
【不满意】续航，这个确实有点虚，510的标称续航，目前按照我13.3的电耗开440公里左右，高速电耗基本在17kwh左右，续航大概370左右，所以目前续航确实低了点，往后开估计市区在420公里左右吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子开起来特别的安静，完美诠释了一个电车应有的状态，特别的安静，坐在车内可以自由的交流，市区是很明显的，在车窗全部关闭之后，感觉一下子世界都安静了。座椅也非常舒服，用料很扎实，很有质感，坐着也很软，空调的制冷效果很好，现在开的时间长了还有点冷。
【不满意】最不满意的地方是新车的味道，对于有鼻炎的我来讲有点烦了，我刚上车的时候老是打喷嚏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车前考虑了几个重要因素，一是预算、二是空间、三是视野、四必须是电车；从口碑上而言，综合被推荐的品牌有埃安、比亚迪；特意到了门店去看，比亚迪预算范围内的车辆空间并不是很大，相反AION S Plus有点出乎意料，坐上主驾驶位，视野非常开阔，家人们在后排体验，发现放脚地方不仅不拥挤，还挺宽敞。天幕的玻璃，更加是这辆车的特点，调动座椅就可以把风景一览无遗。
【不满意】流行的露营风很久，但并没有过时。周末闲时会和家人找一个草坪去露营，呆到晚上，野外烹饪一顿小美味，可惜这车没有外放电功能，还不能加装，能否升级下？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、性价比较高，这个当然最大的优点。砍砍价，加上补贴保险，还可以的。二、考虑到经过路面众多网约车的实际测试，这个车的质量是经得起考验的。三、同价位空间大，提车后做了个暑假游，开了2000多公里，深圳到福州又返回。当时买的时候也做了些对比，价位差不多的，这个车空间大一些，坐进去没有什么压迫感，后备箱也够大，几个大行旅箱放进去没问题，外观也不错。比这个空间更大的，价格也上去不少。四、实际续航还不错，开过后续航没有传说中说的那样虚标，烈日下高速120左右，空调开着也不见得掉电厉害。五、加速顺滑，超车加速等真的比我之前开的油车好太多了，开过一段国道，单向一车道的，加速超车很顺畅，电车在这点上算是降维打击吗？六、手机远程控制在夏天时也是很不错，先把空调开启一会再上车，另外车里语音服务做的实用，基本减少了很多人工的操作。七、充电很便捷，在深圳这个城市里就不必说了，出行2000公里，充电就没有排队过，可能也跟不是国庆五一等节假日出行有关，但是平时至少没什么焦虑的。其实到服务区休息一下顺便就补一下电，这个不费什么时间的。高德百度地图里也标记有附近的快慢充电桩，很方便的。
【不满意】高速上胎噪稍微大了点，不知道是隔音没做好还是轮胎质量差了点。另外横风稍微大一点的时候，速度快的话，感觉没那么稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.第一台车，我选择了电车，相比油车省钱，一周充一次电，晚上峰谷电很优惠。 2.埃安s plus和比亚迪秦plus之间犹豫了一段时间，埃安内饰，空间比较受我喜欢，埃安性价也比较高，最终选择了埃安。 3.天窗和天幕可选，我选择了天幕，整天体透亮很多。
【不满意】1.天幕没有遮阳帘，得自己购买。 2.没有睡眠空间，不能将椅子放倒。 3.有点胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】朋友推荐我买这台车的，当时一看价格，我就觉得挺便宜，在试驾的时候，销售员介绍的很详细，我觉得这台车的功能挺多的，配置很齐全，最后感觉各方面都合适，就买下来了。
【不满意】上次自驾游发现了一个问题，以前开油车不觉得有太大的胎噪声，但这台车的胎噪声还有点大呢，随行的朋友解释说，可能是燃油车的发动机噪音大，盖过了胎噪声，这么一想也挺有道理的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为第一台电车，选中SP真的觉得很幸运了！作为颜控，我最满意它的外观，大气又显质感。之前决定买电车时流连各个品牌4S店，最后还是被SP的高颜值给击中，加上家里人在体验驾乘时也挺满意的，也就没再多考虑就下订了。
【不满意】既然全系不支持对外放电，这一点有点遗憾。对于那些喜欢郊游的人，不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】