Aion Y(埃安Y) 2023款 Plus 80 智领版

【满意】空间很大，178身高，前排调合适后排甚至可以跷二郎腿，只是牺牲了后备箱空间，但有车顶行李架，也可以了。
【不满意】1、减配后玻璃加热丝和雨刮，下雨下雪天全靠天意。2、减配方向盘前后调解，只有上下调解。3、主驾座椅缺少腰部支撑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，前档视野好，单踏板模式轻柔脚法，城市快速路时速80-102，表显电耗百公里14度
【不满意】车机非常不好，地图不能退出，商城app极少（倒是也够用），没有carplay真恶心，买车时候忘记留意车机了。底盘一般般罗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管男女买车第一点还是看车的外观设计，只有第一眼被吸引了才可能进一步去了解一辆车的性能、价格等等，所以这辆车最大的成功还是新颖的外观设计符合大众的审美标准，第二个优点就是超大的内部空间，个人觉得这辆车里能做下五个一米八以上大男人也不会拥挤，第三个优点是车机的反应速度很快，发出指令后两秒内车机就会完成指令，第一次是在4S店销售为了展示给车机发出的指令，话音刚落车机就已经完成了，这反应速度当时真的被惊掉了下巴，其次是这辆车的多种驾驶模式可以满足各种需求，可以追求驾驶乐趣也可以调换节能模式，包括方向盘力度的调节，可以满足不同人群驾驶时的不同需求，全景摄像头加透明地盘也对新手小白特别友好，避免了各种磕碰，至于续航问题还是得看驾驶习惯，电动车和汽油车虽然驱动方式不同但是耗能原理是一样的，起步直接地板油，停车不提前减速，以省油著称的日系车也能开到百公里10个油以上，所以个人觉得评论电动车续航就和评论汽油车油耗是一样的瞎扯，关键还是驾驶习惯问题
【不满意】目前觉得这款车需要升级一下全车玻璃，最好能换成防紫外线的车玻璃，夏天车里是真热啊，虽然贴了车模可以防止太阳直晒但是还是挡不住热量，第二就是希望增加后玻璃的雨刮器，对我这种开车习惯看车内后视镜的人来说后玻璃雨刮器真的很有必要
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年在油价10.8元每升的时候把跟了我10年的丰田卡罗拉卖掉了，整整一年没车开，今年生意好转了一些，就琢磨着买辆新能源车，也是一直心心念要买电车，毕竟在海南买电车简直是把高速过路费直接省起来了，卖掉卡罗拉的时候去神州租车租了大众id4来来，当时第一次觉得电车这么省钱，从海口到三亚也就充了60块钱的电，然后就一直关注电车，也去大众4s店问了，过了几个月朋友买了一辆特斯拉model3顶配加选装，落地39万多，坐了一次感觉很不错，就是后排空间太小了，当时我们三个人做后边，我做中间，空调直接就对着膝关节吹，太难受了。 今年四月份的时候，又动了买车的心思，朋友也劝我去看看电车，刚好也在打车的时候和司机朋友聊起来，他们都推荐广汽埃安的电车，那就下了APP，还真就看到广汽新出来的新车suv，网上评价空间都特别大，开惯丰田车的人对丰田车的空间简直是深恶痛绝，空间太小了。 也是碰巧，刚好赶上了琼海那边做车展，那就几个人一起杀上去看车，朋友还是跟我说，不定车就别去看了，这就让我也下定决心买车，毕竟早买早享受，晚买享折扣… 当天试驾了埃安y，操控性能真不错，空间的确很大，后排空间睡觉都完全不成问题（需要买个充气床），于是就直接下定金买车，刚开始还是订的低配610续航的，隔了几天想想还是要中配吧，毕竟多加一万，能多一个全景天窗，一个驾驶位电动座椅，一些小升级，还是很值得的，这样时间又多加了半个月，琼海广汽这边的4s店服务还是很到位的，全程都在帮忙跑，我就等电话就行了，突然间觉得买车好简单，就跟买手机一样… 到手一个月的时间，最远去了一趟三亚南山寺，来回接近500公里，充电花了100块，对比油车，那真是太省太省了。 现在说一下这个车到手一个月的体会，首先是优点: 1，省钱，1.8吨的重量，每公里才1毛多的费用，简直太省了，如果申请的家用充电桩下来了，那更省钱。 2，空间大，完全看不出来这个紧凑型SUV空间会这么大，我开车和坐车都喜欢翘脚，所以一个大空间的车子对我来说就是一种享受。等再买一个充气床以后，回三亚就可以偶尔在车上睡觉了，把开房钱省下来。 3，智能，把唤醒词改成小爱同学，可以控制车辆的好多东西，四个车窗，天窗，空调，放歌，智能生活带来的便利性会让人上瘾。 4，性价比高，落地18万多的一个车，配置各方面都很符合我对下一辆车的要求。也在自己能负担的起的一个范围。
【不满意】现在再来说一下这个车的一些缺点，希望厂家能在后续更新中或者下一代能做一个改进。 1，车辆的减配比较严重，可能是为了价格战，好多在看不见的地方都做了减配，接近19万的车，没有胎压监测，这对于经常开长途的司机太不友好了。本来新能源车基本都是没有备胎的，结果现在连胎压监测都没有，出门总担心车辆胎压够不够，有没有扎到钉子。据说这个车型是有蓝牙钥匙的，好像也减配掉了，我怎么都没有找到，要是有蓝牙钥匙，就可以不用带钥匙开车了。 中配副驾驶位是没有电动的，这个也减配掉了。 空调不能左右分开调节，只能总体调节。 2，续航能力，如果能再长一些就更好了，能到800公里基本就没有续航焦虑了，海口到三亚一个来回，不需要路上再补电，这样就好了，如果下一辆车要买就肯定买800+续航的，目前这个车感觉有点续航虚标，高速基本要打6-7折，市区还没有完全感受到。 总体来说，这辆车瑕不掩瑜，算是目前最符合我要求的一辆dreamcar，希望国产车越做越好，弯道超车，给我们提供更好更优质的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，适合家用，家里有两个娃，空间够大，老婆女儿坐后排很宽松，拿东西放玩具和带娃装备之类的方便。续航600这么便宜的车不多，中间充一次电可以开回家。
【不满意】充电不方便，电车充电没有加油方便，就是充电便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】4月21日下订，5月20通知车车已经安全到店，联系销售一周把所有流程走完终于拿到AION Y Plus了，告别开了4年的领克02，迅速转投埃安的怀抱。 我感觉AION Y Plus的空间真的好大，这空间利用率完全秒杀了之前坐过的那些油车，不愧是专门为电动设计的车，不像某些油改电的车子，囿于油车之沉疴，根本没法充分利用空间，自然也不能给客户带来全新的驾乘感受。而AION Y Plus，哪怕你躺在后来也是绰绰有余的。更别说它还可以将前排座椅完全放平，将车子变成一张舒适的双人床。 有了这么大的空间，以后带家人出去玩，只要在地板上铺一张垫子，小朋友真的可以躺平了。这么大的空间，确实没法叫人生出任何挑剔之心。而AION Y Plus除了大空间之外，还有一个很有意思的特色，那就是其档位从旋钮换成了怀挡。旋钮放在中间，有时候真的不那么好用，而如今升级过后，放在了方向盘背后，我觉得这样的变化真的给司机带来了很多便利。 太爱这怀档了如今埃安把它变成了档位。手指轻轻往上一拨，就是倒车，系统自动调出360度全景影像，可视化的效果大大提升了倒车的精准度，不像我以前用油车，只能依赖我高超的车技来完成倒车。哎，才用了几天埃安，感觉自己完美的倒车技术就被360度影像系统给打入了冷宫，完全没有用武之地了！可惜，可叹，可恼啊！ 难道就要取代我的车技了吗？真心有点不甘啊！但是影像系统确实很好用，真香，这就叫做科技以人为本！ 怀挡往上拨是倒车，那么往下拨是什么呢？那自然就是传统自动档汽车的D档了。只要你往下一按，车子就会往前开动，这时候轻踩加速踏板，你的埃安火箭就原地发射了。只要不超速，你想开多快都可以。 ㊗️埃安大卖
【不满意】整体都比较满意，唯一觉得需要改进的地方就是车机导航的网络，导航虽然用到的是高德地图，但有时候由于网络（4G）延迟，分岔路口或则隧道提醒不及时，容易错过正确的路线，急需一个手机导航拯救，但是屏幕太大目前还没找到好的支架位置和支架款式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间大，SUV前排视野开阔，后排纯平，居然有4拳以上空间，不输于百万级豪车。后备箱经过升级后大了很多很多，并且还可以纵深发展 2.智能化程度高，中控大屏15英寸，后排看电影也很清晰，在前排左边空调出风口装个手机导航支架，完美实现你开车，家人来电影，K歌，看音乐视频，看动漫等等 3.语音交互好，可以称为有问必有答，孩子最喜欢让北鼻不断讲个笑话，未来如果导入chat gpt那就神奇了。。。希望工程师们继续努力 4.有脚踏板模式，可以开到电耗12以下。。。刚开始还不适应，不过适应一段时间就会发现这个太好了，用单右脚即可实现缓慢刹车，还可以充电，另外再结合自动驻车功能，完美实现即可以低能耗驾驶，又可以在红绿灯解放右脚 5.买的23款顶配，610的续航，三元锂电池，查了很多资料，北方还是三元锂更好一些，电池实在，不过现在是夏天，还需要冬天真实检验续航，到时有结果再来汇报吧 6.优惠力度大，厂商优惠1，北京购车优惠0.3，厂商还有优惠，还送10次保养，帐篷啥的，一年一次基本是终身免费基础保养了 7.买的天窗版，有电动遮阳帘，天幕估计太热了，这个厂商还需要提升，如果有天幕版带自动遮阳帘版本估计大部分人都会选这个吧！！加油 8.用车场景，每到周末就跟打仗似的，需要频繁接送孩子上补习班，以前没有AION Y Plus的时候，开的是北汽的EU5，虽然也有屏幕但感觉没有啥用处，因为能下载很少的软件，同时屏幕太小，在这个行业都知道，屏幕越大体验越好，埃安给提供了15英寸的笔记本级别的大屏幕，非常nice。这样可以把副驾头枕拿下来，放平，躺在后排上进行惬意的享受视频生活了。。。累了，还可以把腿伸向前面变成葛优躺+听书模式，真是带娃神车啊！！！ 此外AION Y Plus的空间这么大，作为一个技术领域从业者的我来分析，首先这个绝对是设计力最好的体现，否则大家的轴距都差不多为啥咱广汽埃安能做到前排完全放平？？？其次这是电车纯电平台最好体现，而不是某迪嘴上说的纯电3.0平台，广汽埃安人家是真正把发动机舱减少的空间全部留给乘客了，所以人家才能做到前后排巨大空间！！！为埃安点赞！
【不满意】1.后视镜有加热功能非常不错，其也有摄像头，希望厂商软件更新或者改进，能够引入并线辅助，这样并线更安全 2.刚开始开20电耗左右，找到窍门后12～14电耗，希望厂商能够宣传一下脚踏板模式，那个很多人都不知道，不懂，造成老被说虚标王。。。。哈哈 3.后续可以整座椅通风加热，热泵空调，甚至可以搞真皮座椅，女王座驾等等，哈哈想的有点多。。。 4.后排可以搞个扶手，这样就更帅了，有商务范了 5.可以学习科技内饰豪华化，这个还是比较认同，毕竟我们是在中国，卷的力量世界第一。。。
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【其他】

【满意】以前开的车都是燃油车，在试驾的时候就感觉这台车过渡的时候，没有什么违和感，各种操控都挺简单的。
【不满意】最近天气比较热，经常开着空调，但我发现有时空调的制冷效果不太好，尤其是坐在后排的人，虽然有单独的后座出风口，但感觉还是不够均衡，最好是有个后排独立空调，舒适感肯定会立竿见影。
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【其他】

【满意】第一就是这台车的外形确实很时尚，开着出去自我感觉很良好，挺引人注目的。第二是它的外形看上去不算大，但里面的空间还挺不错的，一家人坐在车里挺舒服的。
【不满意】因为是新能源车，打着的就是环保旗号，所以我对这个车的环保方面是充满信心的，但是新车的气味还是很明显，这一点我不太满意，虽然也不会影响什么，但会让人产生不舒服的感觉。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有这几个地方：第一，颜值高开着出去，总是会有人向我打听它的价格。第二，科技感挺强的，有很多智能化的配置。第三，价格合理，在同级车里属于便宜的。
【不满意】不满意的有两个地方，第一是车身确实比较紧凑，车里的驾驶空间还可以，后排的乘坐空间挤了点。第二，在操控方面，动力表现只能说平稳，但谈不上强劲有力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】