网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克500 » 2023款 3.0T 运动版 造境型 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 34.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格确实是不用我多说什么了,因为从一开始我就觉得这个车的性价比是比较高的,还蛮符合自己的心理预期。
【不满意】我觉得这个车的内饰设计还是比较漂亮的,只是刚开始买回去的时候,在车里面能闻到有一点塑料的味道,闻着没有那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 14300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直就想买辆越野车,最开始心水路虎揽胜,可它太贵了,根本买不起。后来也考虑过300,就是性能方面差了点意思不如500了。挑来选去坦克500性价比高,就定了它,这也提车快一年了,使用感受除了油耗高点,别的还都挺满意的,坦克500颜值霸气,我这运动版的,越野范更足。车头设计独特,线条硬朗,看着稳重又有力量。
前大灯耐看,细节也到位,整车透着豪华大气。那个长城大logo我也超喜欢,粗犷、简洁,很符合坦克的气质。内饰颜色是浅色我老婆比较爱干净这个颜色她挺满意的一周必须洗一次车,坐着有档次高大上,座椅、扶手材质都很实在,品质感十足,做工也精致。
【不满意】要说不满意,就是变速箱不够平稳,城市拥挤路段不断刹车,变速箱感觉太肉。经济模式很弱,在高速公路上被超车很容易,超别人的车却很难,为了驾驶更平稳,最好切换到运动模式或自动模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 5350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新坦克500上市有一段时间了,应该是去年上半年,但我却刚刚提车,因为新车上市,怎么也要观察半年一年的,确定没什么问题,再入手。我是今年5月份提车的,开到现在三个月左右的时间,最满意的表现就是动力,3.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率265千瓦,最大扭矩也能达到500牛每米,九挡手自一体的变速箱,动力表现确实随叫随到的。
【不满意】人无完人,车无完车,有缺点也是正常的,坦克500的不足之处就在于油耗,当时选择燃油车型,主要就是想要这台3.0T的涡轮增压发动机,要是选择插电式混合动力的,那就是2.0T的涡轮增压发动机了,动力固然好,但是油耗确实高,
目前来看,百公里平均油耗差不多18个油,最近在一直开空调,油耗还有上涨的趋势,每次加油都心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的还是这台车的动力和空间上,动力方面,很足,起步快,超车快,提速也快,而且加速的时候没有顿挫感,一直很平滑的加速。大动力高坐姿,高头马大开起来感觉肯定不一样,一览众山小,一踩就能飞,不要不要的太爽了吧。而且这台车的防颠簸能力太强了,走那些坑坑洼洼没有啥感觉,非常平稳舒服。还有就是空间足够大,尤其是后备箱空间非常大,深度也非常够用,容积大。
【不满意】最不满意的还是油耗太高了,每次加油心都在滴血,真的高,油耗一般都在12个左右了,实在高的离谱,当时也没想太多关于油耗方面的问题,就直接提了,但是话又说回来,一台车动力、吨位在这里,油耗这么高也算是正常的了。我平时主要是在市区跑很少在高速上跑,所以油耗高也正常,天天这里修路那里间楼的,堵车堵死了。还有一个就是,刚开始开车的时候发动机噪音怪大,尤其是冬天,发动机噪音怪大,但是开一会就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 15300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对坦克500最满意的是它的动力性能。作为一款越野车,它搭载了高效的发动机和48V轻混驱动系统,提供了强劲的扭矩和瞬间加速能力,这让我在满载状态高速行驶时超车或者应对爬坡路段时感到非常有信心,使得起步加速非常迅猛,不管是在城市拥挤道路还是高速公路上,车辆表现都非常稳定,提供了出色的操控性能,还有悬挂系统调教的也非常出色,能够提供舒适的驾乘体验,减小了驾驶中的颠簸感。配备了3.0t的发动机有着360匹的马力,动力输出绝对强悍,一脚地板油就能体验推背感的刺激,9挡手自一体变速箱升降档非常顺滑,急加速没有顿挫感,高速过弯并线车身随车性优异,500N.m的超大扭矩让我从容应对各种复杂地形,和车友一起组队在泥泞不堪坑洼不平的路面越野,体验充沛的驾驶乐趣,轮胎抓地力很强,刹车制动灵敏没有延迟感,满满的安全感。
【不满意】最不满意的就是新车车内味道比较大有点刺鼻感,后来我经常开窗通风并且在烈日下暴晒,现在基本没有味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35.28万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】速度确实是不用我多说的,因为提速确实是比较快的,走上坡开起来也是毫无压力的。
【不满意】我觉得这个车基本都是让人非常满意的,非要说不满意的话就是当时买车的话送的东西没有那么多,其他方面我感觉都还好的,反正是自己想要的那种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方向盘的转向比较灵活,所以开这个车整体的感觉也是很好的。
【不满意】一辆车有满意的地方,当然也会有不满意的地方,对于这个车不满意的地方,可能就是储物的空间稍微小一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每一次都觉得这个车的爆发力很强的,反正开起来的整体感受是很不错的。
【不满意】对于这个车来说,真的很难发现有什么缺点,反正感觉到处都是优点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车嘛无非就是要实用,那么买硬派SUV就是想着去更多更崎岖的地方,因为我喜欢露营,喜欢钓鱼,喜欢到处跑,所以这台车适合我。
【不满意】当然了油耗呢每个人都比较在乎,我也在乎,因为硬派越野车3.0T的发动机油耗挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克500 |
| 购买车型 | 2023款 3.0T 运动版 造境型5座 |
| 裸车购买价 | 34.1万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我觉得这个车的内饰的设计很好看,坐在这个车里面也会觉得心情很好。
【不满意】整个的驾驶感受不怎么好,主要是方向盘稍微硬了一点,我开着不是很习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】